作者：李丹

本书是高职教育高速铁路动车乘务专业学习教材之一，按照校企合作原则编写。全书用项目教学设置框架，主要有旅客列车餐车运营管理、餐饮制作、餐厅服务和高铁沿线特色饮食四个项目内容。每个项目下用不同的任务来实现该课程知识目标与能力目标。本书充分体现了以项目教学、任务驱动，教、学、做一体、现场评价的特点。本书突出实用性与可操作性，是高职铁路乘务专业学生必用教材，也可作铁路行业职工的培训用书。

作者：张秀峰

牵引供电系统是铁路牵引负荷的动力来源，其供电质量优劣，将对高速铁路安全、可靠、经济运行产生重大影响。本书系统阐述了基于有源补偿并结合通信防护效果优越的AT供电方式和不同接线变压器构建新型同相AT牵引供电系统的原理、方法和理论，探讨了单相变流器滞环状态优化控制、三相空间电压矢量控制、三相电流滞环比较控制、三相电流解耦定频滞环控制、四桥臂电流比较解耦控制，给出了不同接线形式同相牵引供电系统的仿真结果。总之，同相供电技术可有效提高系统运能、效率和机车速度，目前已应用于高速铁路牵引系统。本书适用于铁路供电专业研究生和学者使用，也可作为从事相关工作与研究的科技工作者的参考资料，具有很高的学术和技术参考价值。

作者：潘自影

当前，中国国际化水平不断提高，人们的服务意识、服务观念也在发生着变化。铁路作为相应的窗口单位，对铁路职工的客运服务能力提出了更高的要求，能够进行客运服务英语会话已是大势所趋。同时，当前的高等职业教育非常重视学生实际工作能力的培养。在此基础上，我们深入了解铁路企业用人需求以及客运涉外服务工作要求，精心编写了这本教材。
本书以培养学生的客运服务能力为本，打破传统教材编写模式，结合一线工作实际，以客运服务岗位工作项目为基础编写学习内容，进行任务教学。本书包括了车站服务工作、乘车服务工作以及观光旅游服务三个项目。每个项目都包含教学目标、典型对话、有用表达以及有关铁路介绍的课文。这些内容的安排，既突出了实践性，又遵循了学生的认知规律。
融入全新的教育理念和科学的教学方法，本教材在编写时主要突出实用性、系统性以及时代性。一是突出实用性。教材内容贴近实际，以铁路客运服务的实际工作为着眼点，使学生在循序渐近的训练中提升客运服务英语会话能力。二是突出系统性。教材内容根据实际工作流程进行设计和编写，循序渐近，具有系统性。三是突出时代性。教材所选内容紧贴时代发展要求，涵盖了当前铁路迅速发展的诸多方面的新内容，能够使学生在熟悉背景之下进行客运服务英语学习，既符合时代发展要求，又能激发学习热情，提升学习效果。
本书由潘自影担任主编，闫莹娜、陈曦担任副主编，李晓芳为主审。全书由潘自影统稿。在编写过程中，我们得到了天津铁道职业技术学院毕树林主任、沈农华主任、李增和老师、洪立新老师的大力支持，同时还得到了天津站客运车间王辉处长的大力帮助，在此深表感谢。
本书各单元的内容既相对独立又相互关联，适合作为铁道交通运营管理专业、高速铁路乘务专业的专业基础课教材，同时也可作为铁路行业的技能培训资料以及铁路企业管理人员和技术人员的参考用书。
在编写过程中，尽管我们做了很大努力，但由于编者水平有限，书中仍难免有疏漏之处，敬请广大读者不吝赐教。


编 者
2014年5月