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全面深化铁路改革研究:N问N答
作者:左大杰 等
本书是中国铁路改革研究丛书之一,由中国铁路改革研究丛书的12个专题(铁路国家所有权政策问题、铁路网运关系问题、铁路现代企业制度问题、铁路混合所有制问题、铁路投融资体制问题、铁路债务处置问题、铁路运输定价机制问题、铁路公益性补偿问题、铁路企业运行机制问题、铁路改革保障机制问题、铁路监管体制问题、铁路改革目标路径问题)提炼而成,体现了中国铁路改革丛书的主要观点,并以问答的形式展开。本书适合运输政策、经济管理、交通运输规划与管理等领域相关研究机构的科研人员阅读,也可供相关业界和政府机关的管理者与决策者参考。
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西南山区高速铁路建设项目安全保障与风险控制技术
作者:王明慧 蒋树平 张 桥
从“十二五”开始,我国铁路建设的重心逐渐向面积广阔、交通基础设施相对落后的西部地区转移。加快西部地区铁路建设,对增强铁路基础保障能力,促进国土开发、扶贫开发和边疆建设,有效实施区域协调发展和新型城镇化建设具有重要作用。作为铁路建设的“主战场”之一,目前,西南高速铁路建设正在均衡有序推进,已有渝万、成渝、沪昆、贵广等高速铁路开通运营,还有渝昆、成贵等一批铁路正在建设或规划建设。西南地区高速铁路多跨越山区,项目地质水文条件更加复杂,环保要求更为严格,施工挑战增多。如何针对西南山区高速铁路建设的特点,做好建设项目安全保障和风险控制,成为建设单位面临的重要课题,为此作者结合渝万铁路建设实践编写了《西南山区高速铁路新技术丛书:西南山区高速铁路建设项目安全保障与风险控制技术》,主要阐述和研究了西南山区高速铁路建设项目安全保障与风险控制技术。
《西南山区高速铁路新技术丛书:西南山区高速铁路建设项目安全保障与风险控制技术》从铁路建设项目风险管理体系、隧道围岩稳定、隧道岩溶突涌水防治、隧道施工环境风险控制、特长隧道快速施工技术、隧道质量保障技术、工程结构近接施工风险控制技术等方面对西南山区铁路建设安全保障与风险控制相关技术进行了详尽的阐述。《西南山区高速铁路新技术丛书:西南山区高速铁路建设项目安全保障与风险控制技术》可供高速铁路建设、设计、施工、监理单位人员工作参考之用,也可供相关专业人员参阅。 -
复杂城市环境下综合交通枢纽功能布局规划关键技术研究与应用
作者:朱颖,李正川
本书为“复杂城市环境下综合交通枢纽成套技术研究丛书”之一,针对重庆沙坪坝综合交通枢纽地处市区,周边建筑和商圈林立、交通繁忙,如何在有限的空间构建形成综合交通枢纽功能的城市综合体的问题,在规划理念、规划思路、布局技术手段等方面都给出了理论支撑,同时提出如何在交通功能和城市功能的融合层面实现协调发展,实现物业开发规模和交通疏解能力平衡,提高区域社会经济效益,为大型公共基础设施的建设提供经济效益的支撑的方案。本书的出版,对复杂城市环境下综合交通枢纽的规划和修建有指导意义。
图书分类
Book classification- 渝黔铁路白沙沱长江大桥属于铁路双层桥面钢桁斜拉桥,结构复杂、荷载重、拉索受力大、受力分配复杂,施工要求高,技术难度大。本文介绍了该桥建造关键技术,主要包括(1)大桥主桥合理结构形式;(2)大桥活载加载标准、疲劳加载标;(3)大桥桥面系合理结构形式及轨道结构;(4)大桥多线共振以及风车桥耦合动力分析;(5)大桥抗风性能;(6)大桥钢桁梁架设施工技术;(7)大桥合龙关键技术。
- ◎前 言◎
渝黔铁路白沙沱长江大桥为(81+162+432+162+81)m双层六线钢桁梁斜拉桥。大桥采用双层桥面布置形式,其上层布置4条客运专线铁路(分别为渝黔客线双线及预留双线),下层布置渝黔货车双线铁路;其设计荷载为双线中—活载+4线ZK活载。本桥建成后将是世界上跨度最大、荷载最重的六线铁路斜拉桥,也是第一座双层布置形式的铁路斜拉桥。大桥建造需重点解决以下关键问...查看更多
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◎目 录◎
1 桥址自然概况 1
1.1 地形地貌 1
1.2 水 文 1
1.3 气 象 1
1.4 地 质 2
1.5  ...查看更多 - 王明慧,研究生学历,工学博士,教授级高级工程师,现任渝黔、渝万铁路有限责任公司董事长、总经理,长期从事铁路运输管理和高速铁路建设管理工作。主要著作有《基于ITS-R的枢纽车流组织优化》,《铁路运输管理论集》,《渝黔、渝万铁路运输组织优化研究》,《高速铁路质量安全事故案例》。