作者：王伯铭

本书是在2008年6月出版的“高速动车组总体及转向架”第一版的基础上，经过近五年的本科教学检验，吸收现场实际运用技术人员的意见和建议，相应增加了与时速300km动车组（即CRH3）总体和转向架有关的内容。本书旨在比较全面、系统地介绍有关高速动车组总体及转向架结构和原理方面的基本概念和基本理论，以基本概念为主，力求理论联系实际，抓住典型动车组进行解剖，并注意反映国内外最新高速动车组研究成果。本书力争重点突出、内容新颖、叙述全面。本书不但可以作为高速动车组专业方向的专业教科书，也可以作为机车工程、机车运用、铁道车辆以及城市轨道交通车辆工程专业方向的教学参考书，同时也是一本铁路动车组运用、检修、管理人员和机车车辆工程技术人员的实用参考书。本书分5章。分别叙述动车组总体综述（包含世界各国高速铁路发展概况）、动车组总体及主要技术参数、动车组转向架、动车组车体和动车组车端连接装置。重点在“动车组总体及主要技术参数”、“动车组车体”和“动车组转向架”三章。

作者：罗 钦

本书是城市轨道交通运营管理方向系列教材之一，以城市轨道交通网络化运营为背景，系统地对城市轨道交通运营组织与管理的基本理论、方法进行阐述。全书主要内容包括城市轨道交通运营系统概况、客流统计与分析、列车开行计划与运行图编制、列车运输能力、列车行车组织、车站客运组织、乘务管理、票务管理、运营安全与应急管理、投融资模式与成本效益分析等。同时，结合目前城市轨道交通网络化运营的新特点，增加了网络客流分析、网络列车运行计划编制、网络票务清分等新内容。本书可作为各高等院校交通运输相关专业的本科生、研究生的教材。

作者：李群湛

本书全面系统地介绍了高速电气化铁路涉及的交一直型、交一直一交型电力机车和牵引供电系统及其自动化技术的基本理论、电气化设备与系统的工作原理、设计计算等知识。全书共分两篇十二章。第一篇的内容包括：交一直型及交一直一交型高速电力机车的主电路、辅助电路和控制电路的工作原理，动力车的传动装置与转向架，高速列车的制动装置，常导和超导磁浮列车。第二篇的内容包括：高速铁路牵引变电所外部供电电源，牵引网供电方式，牵引电气计算，综合补偿原理与实现，高压电气设备，牵引变电所保护与控制设备，牵引供电远动与综合监控系统。
本书可以作为高速铁路设计、运营管理技术人员的参考资料，也可作为高校铁路电气化与自动化、电气工程与自动化、电力电子与自动传动等专业的高年级本科生和研究生的参考材料。