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  • 城市公共交通服务礼仪

    作者:钟晓芬 邱川鄂 彭月秋

    本书是重庆市公共交通技工学校示范校重点建设专业汽车驾驶专业的建设成果之一。本书总结了编者多年的教学经验,结合行业企业对客运汽车驾驶员的特殊要求,以学生就业为导向,以能力为本位,依据《城市公共交通服务礼仪课程标准》编写。主要内容包括:礼仪与城市公共交通客运服务岗位规范、城市公共交通客运服务职业礼仪、城市公共交通服务人员职业形象塑造、城市公共交通服务语言规范运用、公务礼仪规范运用和城市公共交通服务沟通技巧运用。本书既可以作为职业院校汽车驾驶人职业教育的参考用书,也可作为交通运输管理部门和交通运输企业职业驾驶员培训的参考资料。

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    本书是高等职业院校城市轨道交通类专业核心课程教材,是校企合作双元开发成果,集新形态、信息化教学、“教、学、做”为一体,具有内容新、实用性强的特点。本书以“项目导向、任务驱动”为架构、以基于满足城市轨道交通通信信号技能型人才需求按新形态教材理念进行编写,并配备相应的信息化教学资源。本书主要讲解城市轨道交通列车自动控制系统的维护,内容包括城市轨道交通列车自动控制系统认知、ATS系统维护、车载设备维护、轨旁设备维护。本书可用作城市轨道交通通信信号技术、城市轨道交通运营管理、城市轨道交通机电技术、城市轨道车辆应用技术等专业教材,也可作为从事城市轨道交通运营企业培养紧缺高端技能型人才的参考书。

  • 城市轨道交通客运服务心理学(第2版)

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    本书为教材,作者结合轨道交通行业的实际服务案例、现场乘客的心理分析以及心理专业实验,对轨道交通服务心理做了透彻分析。内容包括:(1)认识心理学,对心理学基础知识、城市轨道交通服务心理学做了详细阐述;(2)认识乘客心理,包括乘客的知觉分析、乘客的情绪管理、乘客的需求满足、乘客的个性分析、乘客的群体心理、乘客的投诉心理、乘客与员工的人际沟通,以及客运服务人员的服务素质和心理素质等内容;(3)轨道客运服务人员心理素质培养,对客运服务人员所需的心理素质、服务素质,以及如何培养进行了阐述。该书参考了各大城市轨道交通服务现场资料、服务案例等,对乘客心理、员工心理素质做了详细分析,对轨道交通服务有着重要参考意义。

图书分类

Book classification
  1. 本教材针对高等职业院校技能型人才培养的特点进行编写,让职业院校的机车车辆专业的学生更好地掌握轨道交通车辆新技术,故在部分高职院校开设了这门课,它不同于本科培养研究行人才的教材,其在理论上较精简,但覆盖面较广,内容涵盖了铁路与机车车辆的发展历程和趋势、轨道交通车辆的发展方向、高速铁路与动车组的发展概述、高速动车组关键技术、新型城市轨道交通车辆、比如单轨胶轮导向电车、单轨交通车辆、无轨列车智能跟随技术...查看更多
  2. 前 言
    2017年6月26日,命名为“复兴号”的中国标准动车组正式开行,标志着我国动车组已经由国产化进入自主化的研究和创新阶段。截至2017年年底,我国铁路营业里程达到12.7万千米,其中高速线2.5万千米,占世界高铁总里程的66.3%,动车组2935标准组、23480辆;到2025年,我国铁路里程将达到17.5万千米,其中高速线3.8万千米,我国将从高铁大国迈入高铁强国。<br/>2014年,大秦铁路完成3万吨重载列车运行试验,同年,世界上第一条按轴重30t重载铁路标准建设的瓦日铁路通车;2015年,世界上一次性建设里程最长的重载铁路(蒙华铁路)开建,27t和30t轴重的通用敞车相继研发成功,标志着我国的重载技术已经进入世界前列。
    随着中国城市化进程的发展,我国的城市轨道交通发展迅速,短短的十几年内我国已经建成了世界上最大的城市轨道交通网络。截至2017年,我国已有35个城市建成城市轨道交通线路,并且各种轨道交通形式同步发展,城轨交通技术领域的技术不断进步,“空轨”“云轨”等新概念不断涌现。2017年6月2日,中车株洲电力机车研究所有限公司生产的虚拟轨道列车正式下线,引发了对列车的新定义,同时我国的中低速城市轨道磁浮车也快速发展。
    在超高速磁浮和真空管道领域,我国也不断取得突破性进展,建成了多个实验平台。
    在轨道交通领域,各种新技术、新设备正在不断涌现,为使学生和相关人员能够较为全面地了解相关技术,特编写本书。本书力图避免对具体技术过于深入的探讨,尽量以较为宽泛的概念和大范围的视角来认识和了解轨道交通领域的技术发展,以使读者能够在了解轨道交通车辆新技术的同时能总体把握轨道交通的发展方向。
    本书是由一线教师与企业专家共同参与研讨并编写的,全书简要地介绍了高速轮轨车辆、重载列车、新型城轨车辆、列车的无人驾驶、摆式列车和超高速磁浮与真空管道技术。
    本书由郑州铁路职业技术学院徐传波、张中央,以及华东交通大学蒋益平任主编,郑州铁路职业技术学院李向超任副主编。
    在本书的编写过程中,编者得到了西南交通大学牵引动力国家重点实验室的教授、博士的帮助和指导,在此表示感谢。书中还参阅和引用了很多最新的文献资料,具体文献目录可查阅书后的参考文献。
    鉴于编者水平和资料获取的限制,书中难免有疏漏和不当之处,恳请读者批评指正。


    徐传波
    2019年2月于成都
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  1. 目 录
    第一章  铁路与机车车辆的发展历史 1
    第一节  铁路的发展历程 1
    第二节  机车车辆的发展 5
    第三节  轨道交通车辆的发展方向 11
    第二章  高速动车组技术 15
    第一节  高铁的相关概念 15
    二节  国外高速动车组车辆 16
    第三节  国内高速动车组简介 20
    第四节  CRH380AL动车组总体 26
    第五节  CRH380AL动车组转向架及驱动装置 34
    第三章  重载列车技术 47
    第一节  重载铁路的发展 47
    第二节  重载关键技术 54
    第三节  重载车辆 63
    第四节  DZ系列重载车辆转向架 69
    第四章  新型城市轨道交通车辆 79
    第一节  城市轨道交通发展形式的多元化 79
    第二节  单轨胶轮导向电车 84
    第三节  低地板现代有轨电车 91
    第四节  单轨交通 101
    第五节  直线电机驱动的车辆 110
    第五章  无人驾驶列车技术 119
    第一节  无人驾驶列车简介 119
    第二节  CTCS系统 121
    第三节  ATO列车自动驾驶系统 123
    第四节  ATP系统的构成及功能 128
    第五节  列车定位技术 130
    第六章  摆式列车与主动控制技术 135
    第一节  摆式列车 135
    第二节  主动控制技术 144
    第七章  磁悬浮列车与真空管道交通 152
    第一节  磁悬浮列车 152
    第二节  真空管道交通 158
    参考文献 163
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  2. 徐传波,西南交通大学牵引动力国家重点实验室博士研究生,郑州铁路职业技术学院讲师,主要从事轨道交通车辆动力学与控制方向研究,主要教授高速动车组和铁道车辆相关专业课程。

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