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高速铁路概论
作者:张仁朝
本书全面介绍了高速铁路线路基础设施、客车车站、供电系统、信号与控制系统、通信系统、运输组织等基础设备的基础构造和基本原理 。全书共分为10章,主要内容包括:高速铁路线路、高速铁路客车、高速铁路车站、高速铁路供电系统、高速铁路信号与控制系统、高速铁路通信系统、高速铁路运输组织、磁悬浮铁路、中国高铁与“一带一路”战略,本书可作为高等院校铁道运输、电气、通信、信号、基础设施等相关专业的本科、专科生教材,亦可供铁路运输、机务、工务、电务、车辆等部门技术人员及干部、职工学习,并可用作铁路相关专业职工培训教材。
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轨道交通牵引供变电技术
作者:贺威俊, 高仕斌, 王勋, 黄彦全, 张丽, 陈德明, 编著
本书是普通高等教育“十二五”国家级规划教材。全面系统地介绍轨道交通牵引供变电技术的基本理论、设计计算和运行分析。主要内容有:轨道交通交、直流牵引供电系统装置与电气设备概论;高压电器与开关设备;交、直流牵引供变电电气主设备原理;电气主接线与配电装置;控制、信号、监测电路与操作电源;变电所自动化与通信;交、直流牵引变电所设计等。全书突出高速铁路和城轨交通电力牵引供变电系统的技术原理和工作特性。
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铁路客运英语
作者:潘自影
当前,中国国际化水平不断提高,人们的服务意识、服务观念也在发生着变化。铁路作为相应的窗口单位,对铁路职工的客运服务能力提出了更高的要求,能够进行客运服务英语会话已是大势所趋。同时,当前的高等职业教育非常重视学生实际工作能力的培养。在此基础上,我们深入了解铁路企业用人需求以及客运涉外服务工作要求,精心编写了这本教材。
本书以培养学生的客运服务能力为本,打破传统教材编写模式,结合一线工作实际,以客运服务岗位工作项目为基础编写学习内容,进行任务教学。本书包括了车站服务工作、乘车服务工作以及观光旅游服务三个项目。每个项目都包含教学目标、典型对话、有用表达以及有关铁路介绍的课文。这些内容的安排,既突出了实践性,又遵循了学生的认知规律。
融入全新的教育理念和科学的教学方法,本教材在编写时主要突出实用性、系统性以及时代性。一是突出实用性。教材内容贴近实际,以铁路客运服务的实际工作为着眼点,使学生在循序渐近的训练中提升客运服务英语会话能力。二是突出系统性。教材内容根据实际工作流程进行设计和编写,循序渐近,具有系统性。三是突出时代性。教材所选内容紧贴时代发展要求,涵盖了当前铁路迅速发展的诸多方面的新内容,能够使学生在熟悉背景之下进行客运服务英语学习,既符合时代发展要求,又能激发学习热情,提升学习效果。
本书由潘自影担任主编,闫莹娜、陈曦担任副主编,李晓芳为主审。全书由潘自影统稿。在编写过程中,我们得到了天津铁道职业技术学院毕树林主任、沈农华主任、李增和老师、洪立新老师的大力支持,同时还得到了天津站客运车间王辉处长的大力帮助,在此深表感谢。
本书各单元的内容既相对独立又相互关联,适合作为铁道交通运营管理专业、高速铁路乘务专业的专业基础课教材,同时也可作为铁路行业的技能培训资料以及铁路企业管理人员和技术人员的参考用书。
在编写过程中,尽管我们做了很大努力,但由于编者水平有限,书中仍难免有疏漏之处,敬请广大读者不吝赐教。
编 者
2014年5月
图书分类
Book classification- 本书为高速铁路地质问题研究论集。我国中西部山区山高谷深、地形强烈起伏,区域构造运动活跃,表生改造作用剧烈,地形、地质条件十分复杂。随着我国铁路网的不断延伸加密,高速铁路的修建区域由华北、华中、华东平原、滨海地区逐渐向中西部山区发展,在高速铁路建设及运营中遇到了许多复杂的工程地质问题,出现了系列地质病害。崩塌、滑坡、泥石流、采空区、断层破碎带、有害气体等是山区典型工程地质问题及地质灾害,
...查看更多 - 改革开放40多年来,我国高速铁路建设取得了巨大成就。截至2022年底,我国已开通运营时速200 km及以上的高速铁路突破4.2万千米,是世界上高速铁路系统技术最全、集成能力最强、运营里程最长、运行速度最快、在建规模最大的国家。高速铁路已经成为国家一张靓丽的外交名片。
近年来,高速铁路的修建区域由华北、华中、华东平原、滨海地区逐渐向中西部山区发展。中西部山区山高谷深、地形强烈起伏,...查看更多
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第一章 重大工程地质问题与理论分析…………………………………………………………001
第一节 高速铁路勘察设计中重大地质风险与防范………………………………………001
第二节 地下洞室受力分析及岩体变形破坏特征…………………………………………020
第三节 高地应力环境下软质围岩变形分析研究…………………………………………030 />第四节 高速铁路山岭隧道底鼓机理分析研究……………………………………………039
第五节 缓倾岩层地下洞室变形破坏的力学机制研究……………………………………054
第六节 几种流行的隧道围岩定量分级方法综述…………………………………………061
第二章 路基上拱与隧道底鼓………………………………………………………………………071
第一节 兰渝铁路梅岭关隧道底鼓病害成因分析…………………………………………072
第二节 兰渝铁路玄真观隧道变形破坏原因分析及处理对策探讨………………………079
第三节 兰渝铁路近水平软岩边坡变形破坏机理研究……………………………………086
第四节 郑万高铁兴山隧道平行导坑底板开裂上鼓原因分析……………………………093
第五节 西南山区某隧道底鼓病害原因分析………………………………………………104
第六节 西南山区某客运专线隧道底鼓机理探析…………………………………………113
第七节 渝黔铁路老周岩隧道上拱病害勘察及整治………………………………………129
第八节 沪昆客专岗乌隧道底鼓病害原因分析……………………………………………138
第九节 西成客专赵家岩隧道底鼓段孔内位移及岩石蠕变试验分析研究………………146
第十节 成渝客专内江北车站路基上拱病害原因研究……………………………………154
高速铁路工程地质问题分析
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第三章 软质岩变形及处理… ……………………………………………………………………… 170
第一节… 成兰铁路红桥关隧道进口浅埋段变形原因及整治设计………………………… 171
第二节… 成兰铁路茂县隧道局部变形原因分析…… ……………………………………… 176
第三节… 成兰铁路跃龙门隧道越岭深埋段大变形分析…………………………………… 186
第四节… 成兰铁路隧道软岩大变形特征及成因机制探析………………………………… 196
第五节… 成贵高铁高坡隧道软岩变形机理及整治………………………………………… 202
第六节… 四川红层工程地质特性及工程处理……………………………………………… 213
第四章 岩溶及岩溶水… …………………………………………………………………………… 221
第一节… 郑万高铁小山峡隧道特大岩溶涌水分析研究…………………………………… 222
第二节… 郑万高铁汉江特大桥覆盖型岩溶地质特征及处理措施研究…… ……………… 235
第三节… 成兰铁路柿子园隧道2020年雨季特大涌水成因分析…………………………… 244
第四节… 贵广高铁尖山营特大桥桥墩沉浮机理…………………………………………… 255
第五节… 贵广高铁甘棠江特大桥桥墩下沉病害分析…… ………………………………… 268
第六节… 西成客专小安隧道拱顶漏水病害原因分析…… ………………………………… 279
第七节… 成贵高铁上高山隧道隧底溶洞整治处理………………………………………… 286
第八节… 成贵高铁玉京山隧道大型溶洞勘察设计及整治研究…… ……………………… 294
第九节… 成贵高铁铁盔山隧道出口段不良地质成因分析………………………………… 315
第十节… 济南至莱芜城际铁路建设对济南泉群的影响分析…… ………………………… 322
第十一节… 鲁南高铁岩溶发育规律及对策处理…………………………………………… 335
第十二节… 沪昆客专岗乌隧道1号横洞突水机制分析……………………………………… 344
第十三节… 贵南高铁朝阳隧道出口平导突水原因及后续风险分析……………………… 350
第五章 采空区及有害气体…………………………………………………………………………360
第一节 成贵高铁有害气体地质特征及分布规律研究……………………………………361
第二节 沪昆客专屯坡隧道弃渣场煤矸石自燃原因探析…………………………………368
第三节 成渝客专石材采空区的勘察与评价研究…………………………………………372
第四节 成贵高铁白杨林隧道勘察与施工揭示煤层瓦斯风险对比分析…………………378
第六章 断裂带及蚀变带……………………………………………………………………………385
第一节 鲁南高铁穿越的沂沭断裂带工程特征及处理措施………………………………386
第二节 郑万高铁沿线断层带对铁路工程影响评价………………………………………391
第三节 成兰铁路云屯堡隧道围岩级别变更及软岩大变形原因分析……………………403
第四节 贵广高铁东科岭隧道穿越花岗岩蚀变带的病害特征及整治……………………418
第五节 西南某客运专线隧道围岩级别变更原因分析……………………………………427
第七章 重力不良地质作用…………………………………………………………………………434
第一节 成兰铁路榴桐寨隧道出口高位泥石流对工程的影响评价………………………435
第二节 郑万高铁甘家山岩堆工程地质特征及工程处理…………………………………442
第三节 成兰铁路太平站四线大桥工程地质勘察认识……………………………………449
第四节 成贵高铁白杨林隧道进口危岩落石工程整治……………………………………464
第五节 既有渝怀铁路石基村大桥3号、4号墩位移原因分析 …………………………471
第六节 复杂地质因素下神农溪大桥岸坡稳定性研究……………………………………481
第七节 西南山区某客运专线大桥桥墩位移病害原因分析………………………………491
第八节 高速铁路经尾矿库区下游安全距离探讨…………………………………………498
参考文献…………………………………………………………………………………………………504...查看更多 - 王茂靖:教授级高级工程师,现任中铁二院工程集团有限责任公司副总工程师,中铁二院地质(物探、检测、测试)专委会副主任。从事铁路、公路、市政与地铁轻轨等交通工程地质勘察设计、科研和技术管理工作30余年。