作者：陈迎春

本书和第二版相比，增加了2400多个词条的俄文注释，主要内容涉及商务合作、项目管理和工程技术等三方面的术语，基本涵盖商用飞机项目研制过程中的术语定义，用于支持解决国际商务合同、项目计划管理和工程技术管理等工作中术语英文注释不统一的问题。本书具有较高的理论水平和实践指导意义，可用于教学参考，也可用于工程研制，尤其适用于CR929远程宽体客机项目参研人员以及参与其他商用飞机项目的商务、科技、工程和管理人员使用。本书第一版为中文解释，第二版增加英文解释和英文索引，出版以来深受广大项目管理和参研人员的认可，已逐步成为中俄双方工程师及供应商开展协同研制工作的一条重要纽带和标准，极大地增强了中俄跨国研发工作的实用性，将跟随中俄宽体客机研制项目的步伐，服务于中俄两国数万名工程参研人员、多国供应商和合作伙伴以及目标市场民用航空的从业人员，并扎实地逐步呈现一带一路“软实力”的成果。

作者：户佐安 薛 锋

交通运输是人类社会生产、经济、生活中一个不可缺少的重要环节，满足了工农业生产和人民生活的需要，是保证人们在政治、经济、文化、军事等方面联系交往的手段，同时也是衔接生产和消费的一个重要环节。现代化交通运输主要包括铁路、道路、水路、航空和管道五种运输方式，作为国民经济的重要基础设施和基础产业，交通运输是社会经济发展的重要物质基础，其基本任务是通过提高整个运输业的能力和工作质量改善国家各经济区之间的运输联系，进而安全迅速、经济合理地组织旅客和货物运输，保证最大限度地满足社会和国防建设对运输的需求。
改革开放以来，我国加快了交通基础设施建设，交通运输业成为重点扶持的支柱产业之一，尤其是20世纪90年代以来，我国采取了一系列重大举措，增加投资力度，促进了交通运输业的快速发展。随着经济的发展、科技的进步和市场竞争的加剧，运输业采用的现代化技术装备日益增多，各种运输方式的技术经济特点和合理使用范围也随之发生变化，运输组织和营销策略变得更加灵活。无论是铁路、公路，还是航空、水运，运输快速化和直达化、重载化、物流化、智能化、大力提倡多式联运以及环境保护都已成为发展方向。
在市场经济条件下，各种运输方式按照其自身技术经济特征，在服务社会化的过程中，形成分工协作、有机结合、连接贯通、布局合理、竞争有序、运输高效的现代化运输系统，并在按照市场需要整合、配置运输资源的条件下，通过合理的管理与组织，最大限度地发挥各种运输方式的单个及组合优势。简言之，运输组织能有效地协调运输能力与运量的平衡；能够统筹安排，有效地保证运输生产中的协作；有效克服运输体系内的薄弱环节，提高整个运输系统运转的灵活性、高效性；有利于促进综合运输规划工作和综合运输管理工作的进一步改善和提高。
作为国民经济的命脉，交通运输业正面临着重大的战略需求。掌握交通运输技术的人才及其人才的培养自然成为社会各界关注的热点问题。无论是公路运输、铁路运输，还是水路运输、航空运输、管道运输等都需要大量的交通运输专业高级技术与组织管理人才，由他们运用先进的技术来装备交通运输，用科学的方法来组织管理交通运输。为此，我们组织人员编写了这本交通运输组织学教材。
本书深入浅出，理论联系实际，从大交通运输系统出发，对交通运输生产组织各环节的相关理论和技术进行了详细的论述。本书在阐述基本概念和工作原理的同时，突出其应用，强调传授知识与培养能力，并注重教学思想，加强对学生相关技能的培养。在编写理念上力求章节层次清楚，内容简洁明了、通俗易懂，有利于学生自学。全书包括交通运输基本概念、运输市场与管制、运输需求与供给、旅客运输组织、货物运输组织、交通运输枢纽及站场运输组织、运输生产计划与调度、多式联运组织、交通运输组织评价、交通运输组织发展共计十一章。本书的特点是改变了不同运输方式各自表述自身特殊的运输组织原理和方法的传统知识体系，按照运输组织的外部市场环境、运输需求与供给，客、货运输组织，交通运输枢纽及站场运输组织、运输生产计划与调度、多式联运组织、交通运输组织评价、交通运输组织发展这十大板块，努力尝试建立统一的交通运输系统的运输组织理论和方法体系，从总结、概况、提炼交通运输组织的共性原理和共同规律的要求出发组织教材。
本书可供高等院校交通运输类专业本科生作教材使用，同时也可供交通运输行业以及物流行业的工作人员学习参考。
全书由西南交通大学户佐安和薛锋主编，邱忠权及研究生张德新、贾玉卫和马晓晨在书稿编写过程中进行了大量的资料收集、整理和编辑工作，在此表示感谢。
本书在编写过程中所借鉴的著作、研究成果一并列在参考文献中，在此向有关作者表示感谢。


编  者
2014年6月

作者：公吉鹏,王建文,李奎

本书是地方城市轨道交通智能化系统运营实践专著。随着城市轨道交通运能需求的急剧增加和信号CBTC（基于通信的列车自动控制系统）技术的迅猛发展，结合2003年第一条大运量全自动运行线路新加坡东北线成功建成运营，全自动运行技术开始在中、高运量地铁广泛运用。国际公共交通协会UITP调查数据显示，2025年FAO系统的总里程将达到2200千米。中国城市轨道交通协2019年发布《城市轨道交通全自动运行系统规范》（T/CAMET 04017）对全自动运行系统进行了定义和要求。本书以西安地铁第三轮建设规划——三期新线为基础对全自动运行系统开展实施性研究，对全自动运行模式下的运营管理模式、运营场景需求、系统设计、土建设计、建设模式的全过程研究自动控制系统运营加以系统性总结，提出适应西安地铁的运营管理、系统设计、建设模式等方面的解决方案；此外根据对涉及全自动运行的各个专业进行分类研究，对不同的情况分别制定适当的原则，对国内拟采用全自动运行的地铁线路提供指导及建议。