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图书分类

Book classification
  1. 本书根据国际民航组织和中国民航总局的新规定编写,以起始进近采用直线航线的程序设计为线索,完整介绍了非精密进近程序设计的全过程。包括目视和仪表飞行程序设计的一般准则和方法。作为相应层次教学用书是适宜的,具有一定出版价值。
  1. 第一章  概述
     第一节  程序构成及基本要求
     第二节  程序设计的基本参数
     第三节  最低扇区高度(MSA)
     复习思考题
    第二章  非精密进近程序的设计
     第一节  仪表进近程序的建立
     第二节  最低超障高度的计算
     第三节  复飞程序
     第四节  目视盘旋进近
     复习思考题
    第三章  反向和直角航线保护区的设计
     第一节  程序设计的有关准则和区域参数
     第二节  反向程序保护区的设计
     第三节  直角航线保护区
     第四节  反向或直角航线区的缩减和区域的简化画法
     第五节  反向和直角程序的中间和最后进近区
     复习思考题
    第四章  ILS精密进近程序设计
     第一节  概述
     第二节  障碍物的评价
     第三节  确定ILS进近的0CH
     第四节  ILS进近的中间和起始进近区
     第五节  I类ILS航向台偏置或下滑台不工作
     复习思考题
    第五章  雷达进近程序和基于性能导航程序设计
     第一节  监视雷达进近程序
     第二节  PAR进近程序
     第三节  基于性能的导航(PBN)概述
     复习思考题
    第六章  离场程序设计
     第一节  一般原理
     第二节  离场航线
     第三节  全向离场
     第四节  紧急程序及应公布的资料
     复习思考题
    第七章  机场运行最低标准
     第一节  起飞最低标准
     第二节  I类PA、APV、NPA和目视盘旋的最低标准
     第三节  Ⅱ/Ⅲ类PA的最低标准
     第四节  机场设备故障或降级对运行标准的影响
     第五节  飞行运行的要求
     第六节  连续下降最后进近(CDFA)
     复习思考题
    附  录
    参考文献
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