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  • 旅游饭店实训教程

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    阿坝师范高等专科学校地处阿坝州,在办学思路上一直致力于服务当地经济文化的发展,为阿坝州的发展输送了很多人才,不少毕业生扎根于阿坝州,成为基层骨干。
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图书分类

Book classification
  1. 本书为学术著作。面对日益严峻的生态环境问题和日益增强的消费者环保意识,如何有效降低碳排放成为政府、企业和科研机构等关注的重点。本书在消费者低碳偏好和政府低碳政策共同影响下,针对现实中消费者低碳偏好及其动态变化、政府低碳政策对供应链外部市场环境的影响,深入研究了消费者低碳偏好及其动态变化、政府低碳政策等因素对低碳供应链最优营运决策的影响,对丰富低碳供应链研究和指导企业运营管理实践有理论意义和实践价值...查看更多
  2. 面对日益严峻的生态环境问题和日益增强的消费者环保意识,如何有效降低碳排放成为政府、企业和科研机构等关注的重点。面临深刻的外部社会压力与内在经济动机,企业不仅需要选择恰当的绿色产品研发、生产、销售等运作策略,还需要与上下游供应链共建共识、推行合理的市场营销策略,由此构成了低碳供应链管理的重要关注点:综合经济、环境和社会原则,研究低碳供应链运作优化策略,实现可持续发展。因此,在消费者低碳偏好和政府低碳政策共同影响下,研究低碳供应链的决策问题具有重要的理论意义和实际应用价值。
    本书在借鉴国内外相关研究和实践经验的基础上,采用理论分析、数值仿真等研究方法,从消费者低碳偏好及其动态变化的视角研究了低碳供应链的决策问题。首先,把消费者产品低碳偏好纳入消费者产品需求中,分别研究了绿色制造商处于不同市场权利结构下的双寡头低碳供应链决策模型;其次,针对线上与线下渠道间的碳排放差异,研究了考虑消费者渠道低碳偏好和渠道偏好的双渠道低碳供应链决策模型;再次,针对消费者对产品低碳属性的动态感知和低碳产品商誉的动态变化,基于微分博弈理论研究了不同广告投入模式下双渠道低碳供应链决策模型;最后,考虑到政府低碳政策对供应链运营机制的影响,基于微分博弈理论研究了考虑政府低碳政策影响的双渠道低碳供应链决策模型。主要包括以下内容:
    第一,针对消费者产品低碳偏好和绿色制造商市场权利对由绿色制造商、传统制造商和一个共同零售商组成的低碳供应链决策的影响,在制造商—零售商Stackelberg博弈框架下,研究了绿色制造商与传统制造
    商市场权利均势、绿色制造商领先以及传统制造商领先等三种子博弈模型下低碳供应链的均衡决策问题,并借助数值模拟仿真,研究了产品价格竞争和低碳竞争对绿色供应链运营策略与供应链利润的影响。研究结果表明:① 在三种不同子博弈模式中,产品低碳水平、制造商边际利润、低碳供应链总利润均随消费者低碳偏好系数的增加而增加,随低碳生产成本系数的增加而减少;而传统制造商边际利润、总利润与消费者低碳偏好系数、低碳生产成本系数的关系恰好相反。② 在双寡头低碳供应链中,绿色竞争优势的效用优于先发优势:当传统制造商作为追随者时,传统制造商的利润最高,成为追随者对传统制造商总是有利的;绿色制造商成为领导者不一定是有利的,只有当消费者低碳偏好高于阈值或绿色生产成本低于阈值,绿色制造商作为领导者时利润才最高。
    第二,针对线上与线下渠道的碳排放差异,引入渠道可持续水平的概念,考虑消费者低碳和渠道双重偏好,构建了双渠道低碳供应链决策模型,研究了集中决策与分散决策模式下供应链的均衡策略问题。研究结果表明:① 在分散式模式中,当消费者渠道偏好一定时,线上渠道环境可持续水平优于线下零售渠道环境可持续水平。② 随着渠道环境可持续水平交叉影响系数增加,双渠道低碳供应链的“双重边际效应”减弱;而随着消费者零售渠道偏好增加,双渠道低碳供应链的“双重边际效应”增强。
    第三,针对消费者对产品低碳属性的动态感知,构建了消费者对产品的低碳感知变化过程的微分方程,考虑低碳广告和消费者低碳感知对产品低碳商誉的影响,在动态框架下分别研究了集中式、竞争型广告策
    略和支持型广告策略等模式下双渠道供应链的动态决策问题。研究结果表明:① 集中式决策模式的最优产品低碳水平、最优线上与线下广告投入水平均高于分散式决策模式,而产品销售价格依赖于参数取值,与集中式或分散式决策模式无关。② 分散式决策模式下,采用竞争型广告策略时,双渠道供应链的产品最优销售价格、最优低碳水平和最优线上广告投入水平与采用支持型广告策略时的双渠道供应链的均衡策略一致。③ 一定条件下,支持型广告策略将使双渠道供应链得到Pareto改进,此时最优线下广告投入水平优于竞争型广告策略。
    第四,针对政府低碳补贴政策的影响,考虑制造商减排努力和低碳广告对产品低碳商誉的影响,在动态框架下分别研究了无政府规制、存在政府规制但无协调契约、存在政府规制并采用广告成本分担契约等三种模式下双渠道低碳供应链的动态决策问题。研究结果表明:① 政府低碳规制会促使制造商提高减排努力水平,进而提高产品商誉,但不影响零售商的广告投入策略。② 存在政府低碳规制时,零售商的利润必将增加,而当政府低碳奖惩系数较小时,制造商的利润也将增加。③ 存在政府低碳规制时,一定条件下,广告成本分担契约将使得制造商与零售商的利润都增加,双渠道低碳供应链得到Pareto改进。
    本书的出版由重庆工商大学智能制造服务国际科技合作基地平台建设费(621815001)、重庆市社会科学规划项目(2020BS47)、国家重点研发计划专项经费(2019YFB1706101)、重庆工商大学高层次人才科研启动项目(2155008)、重庆工商大学重点平台开放项目(KFJJ2019058)等项目经费资助。
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  1. 1   绪  论 001
    1.1  研究背景、意义与目的 001
    1.2  国内外研究现状分析 008
    1.3  研究内容与创新点 016
    1.4  内容结构 019
    2   考虑消费者产品低碳偏好的供应链决策研究 021
    2.1  引  言 022
    2.2  模型描述、符号与假设 023
    2.3  模型构建与分析 025
    2.4  算例分析 037
    2.5  本章小结 044
    3   考虑消费者渠道低碳偏好的供应链决策研究 046
    3.1  引  言 047
    3.2  模型描述、符号与假设 049
    3.3  模型构建与分析 051
    3.4  算例分析 057
    3.5  本章小结 061
    4   考虑消费者产品低碳感知的供应链动态决策研究 062
    4.1  引  言 063
    4.2  模式描述、符号与假设 064
    4.3  模型构建与分析 068
    4.4  算例分析 080
    4.5  本章小结 085
    5   考虑消费者产品低碳感知和政府低碳奖惩机制的 
    供应链动态决策研究 086
    5.1  引  言 087
    5.2  模型描述、符号与假设 089
    5.3  模型构建与分析 092
    5.4  算例分析 109
    5.5  本章小结 118
    6   结论与展望 119
    6.1  研究结论 120
    6.2  研究展望 121
    参考文献 123
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  2. 陈山,重庆大学管理学博士,重庆工商大学智能制造服务国际科技合作基地助理研究员;主要从事物流与供应链、智能服务研究;现主持国家重点研发计划子课题、重庆市教委科学研究技术项目等省部级课题2项。

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