作者：钱国超，周利军，刘红文，徐肖伟

本书为学术专著，主要提出了一种基于高压振荡波的变压器绕组绝缘检测方法，涉及理论、技术和应用，具体内容包括：明确了适用于变压器振荡波测试的激励参数与接线方式，构建了解析典型故障下振荡波特征规律的变压器电磁优化模型，提出了基于振荡波分段特征的变压器绕组故障定位方法以及基于振荡波多维变换的变压器绕组故障诊断方法；针对W-极坐标图与时频分布图提取了区域特征与颜色特征，在此基础上使用特征智能筛选与组合方法得到质心与颜色矩组合特征，联合支持向量机完成了变压器绕组故障分类与故障程度评估。为了验证故障分类与故障程度评估的有效性，针对实际变压器故障案例开展了故障诊断研究。 本书适用于电力设备运维方向相关专业的高校、科研院所研究人员，或相关方向的现场工作人员。

作者：刘海涛

汽车排气噪声控制是整车噪声控制的重要部分，排气系统的开发已成为汽车领域的核心技术。由于国内该技术发展落后，排气系统的设计基本处于仿制阶段，尚缺乏系统的分析及匹配设计能力。研究排气噪声的分析、预测及快速设计方法，不仅对提升国内排气系统的自主设计能力和整车的噪声性能具有重要的意义，而且对城市道路交通噪声污染的控制也具有重要的作用。本书综合利用理论分析、数值计算及试验等手段，从排气噪声中阶次成分的时域多分辨率提取、发动机源特性的识别、阶次噪声的控制及气流噪声的分析与控制四个方面进了深入研究，提出了有效的解决办法，从而为排气消声器的正向匹配设计提供必要的技术手段。书中所提出的解决方法和模型对于实际工程问题具有较强的指导作用和借鉴意义。

作者：左强，王国忠，胡国良

目前，以磁流变液智能材料为传动介质的磁流变阻尼器（MRD）已广泛应用于车辆工程、土木工程、生物医疗等领域的减振吸振场合，成为工业应用领域优秀的半主动执行器件。本书系统总结和阐述了双线圈型MRD、具有串联式液流通道的MRD、内置阀式MRD、阻尼间隙可调式MRD、多段轴向液流阻尼通道MRD，具有T型转子的旋转式MRD的结构、原理及性能，同时基于DOE及RSM对单线圈磁流变阻尼器进行了优化设计及动力性能研究。本书可供机械工程专业高年级本科生及研究生阅读，也可供在车辆工程、土木工程等领域从事减振工作的技术员及工程师参考。