作者：高国强 吴广宁 魏文赋 杨泽锋

近年来，我国高速铁路发展迅速，截至2017年年底，我国高速铁路运营里程达到2.5万公里，位居世界第一。受电弓/接触网（以下简称弓网） 是关系高速电气化铁路安全运行的三大核心关系之一。弓网系统良好的服役性能是保障高速列车可靠、安全运行的基本条件，弓网受流系统通过弓网间的滑动电接触为高速列车提供电能，它集机械、电气、材料于一体，随着列车运行速度提升，弓网接触副处于高速度、长时间的滑动/振动状态，电、磁、热、力、流各因素耦合性随速度显著增强，导致电弧频发、电极侵蚀、载流磨损加剧，弓网系统服役性能劣化。为了保证高速列车可靠运行并提高服役性能，需要从弓网接触副高速摩擦磨损机理，电弧运动、侵蚀方式，弓网接触副材料匹配，弓网服役性能检测与评价等问题进行全面深入地研究。本书就是这些研究成果的著述，也是国内第一本全面介绍弓网系统电接触的理论专著，有重要的理论和实践指导意义。

作者：邓夕胜, 肖东升, 王作文, 著

本书为专著。详细介绍了超高压弯管的弹塑性受力性能，无缺陷弯管和含缺陷弯管的塑性极限载荷及数值分析方法，超高压弯管的最佳超应变处理方法及疲劳性能，含缺陷弯管的应力强度因子的数值分析方法。因为超高压弯管是超高压管道系统中的重要构件，制作时受制造工艺的影响大，因此本书可为超高压弯管的工程应用提供指导，也可做为研究生的参考书，具有较高的理论水平和实践指导意义。

作者：袁艳平, 主编

为研讨适应新世纪发展要求的制冷空调人才培养模式，促进我国高等院校制冷空调专业之间教改成果的交流，“第八届全国制冷空调新技术研讨会”于2014年7月30日于成都举办。该书为第八届全国高等院校制冷、暖通空调学科发展与教学研讨会论文集，该论文集涵盖制冷、暖通空调学科的建设与人才培养、课程建设与改革、教学方法研究、实践性教学环节的改革与创新四个方面。