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动车组牵引与控制系统(第2版)
作者:黄秀川 王 峰
本书是CRH动车组系列教材之一,为高职类专业课程教材。供动车组驾驶专业、动车组检修专业、铁道机车专业学生使用。全书共有八章内容,重点介绍了动车组控制原理、电气线路、操纵、试验与故障处理等知识和技能。本书实用性极强,书中运用大量的现场资料以及图片,为学习者提供了了解和掌握专业知识技能的最好凭借,值得学习与参考,同时本书可用于现场专业人员的培训。
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高速铁路配电作业指导
作者:胡书强
本书是为“高速铁路配电设备运营、检修、岗位作业”编写,内容主要包含:高速铁路配电系统介绍、高速铁路配电系统运营和高速铁路配电系统检修三个部分。对高速铁路运行电务工作相应的各种作业方法,应急故障处理,设备检修作业方法、步骤等内容作了详细阐述。
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列车电力传动与控制
作者:张喜全
全书由绪论和九章内容组成,绪论部分介绍了电力传动系统的基本类型及发展趋势;第1章介绍了交-直流传动电力机车的基本运行过程及性能评价体系;第2章分析了交-直流传动电力机车的控制特性及电路;第3章介绍了现代交流传动技术的基本组成模式及异步牵引电动机的调速;第4章介绍了牵引变流器电路及设计;第5章介绍了牵引变流器控制策略;第6章分析了和谐系列电力机车、动车组交流传动控制系统;第7章介绍了直流传动内燃机车恒功率励磁控制系统;第8章介绍了电力传动装置调节参数与机车电路;第9章介绍了交流传动内燃机车恒功率调速系统。
本书可作为高等院校车辆工程牵引动力方向(电力机车、动车组、内燃机车、城市轨道列车等)的专业教材,还可供相关专业研究生及从事电力传动工程的技术人员参考。
图书分类
Book classification- 本书是四川省2019-2020年度重点图书出版社规划项目“西南山区高速铁路建设工程技术研究丛书”之一,从沉降预测模型研究现状、沉降预测模型分类以及沉降预测模型选择入手,详细介绍了双曲线模型、三点模型、抛物线模型、指数曲线模型、沉降速率模型等模型的基本原理和实际应用。本书以渝万铁路客运专线为例,在总结分析西南山区有砟轨道高速铁路沉降预测数学模型研究的基础上,对高速铁路有砟轨道路基的沉降预测模型进行了...查看更多
- 铁路是国民经济的大动脉,在国民经济中发挥着重大的作用。而高速铁路具有运能大、速度快、能耗省、污染小、占地少、安全性高、经济效益好等优点。世界上把新线设计速度达到250 km/h以上、既有线改造速度达到200 km/h的铁路统一定义为高速铁路。高速铁路是现代化铁路的重要标志,集中体现了当代高新技术的发展成果,代表着当今世界铁路的发展方向。我国已成为世界上高速铁路发展最快、系统技术...查看更多
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1 绪 论 001
1.1 沉降预测模型研究现状 001
1.2 沉降预测模型分类 004
1.3 沉降预测模型选择 004
2 双曲线模型 006
2.1 基本原理 006
2.2 &n...查看更多 - 王明慧,渝黔铁路责任有限公司正高级工程师,博士;铁道部青年科技拔尖人才,重庆市创新创业领军人才;从事铁路运输、科技、高速铁路建设管理等工作;获天津市科技进步奖三等奖,重庆市科技进步奖一、二等奖等奖项。