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  • 晚清民国时期贵州留日学生与贵州近代化

    作者:梁中美

    晚清时期中国掀起出国留学的热潮。尤其是在戊戌变法失败之后,留日潮汹涌澎湃。虽然在时间上中国人留学日本比留学欧美晚了数十年,但在人数上,近代中国留日人数超过了留学欧美各国人数的总和,数以万计的中国学子留日之盛况在世界留学史上是空前的。留日学生群体作为外来文化的传播者,由于特殊的历史机缘,在牵引中国近代化的动力系统中扮演了重要角色。从晚清以降迄至20世纪中叶,与他国留学生相比,留日学生在中国的社会政治舞台上,一直保持着比较强势的地位。因此,留日学生与中国近代化的关系问题,是值得学术界深入研究的一个领域。然而对于该问题的研究,目前从宏观历史角度叙述且有分量的学术专著并不多见,其中尚小明的《留日学生与晚清新政》(江西教育出版社,2002年)可算是比较成功的范例。
    对留日学生与中国近代化问题,从区域史的角度进行研究是一个重要的途径和方法。它将历史现象置于具体的时空坐标上加以审视,在具体空间脉络和地方语境下重建历史原貌,这对于透视中国宏观整体的历史面貌,具有重要的学术价值。21世纪以来,从这一路径研究留日学生与区域近代化关系问题已有一些相关论文出现:黄尊严的《清末山东留日学生考释》,乔兆红的《湘籍留日学生与湖南近代化》,岳程楠的《留日学生与清末四川教育近代化》,周立英的《晚清留日学生与云南近代化》,等等。这些文章史料丰富,论述比较翔实,但在留日学生与区域近代化的深层互动关系上还有进一步探讨的余地。
    贵州这个历史上极为偏远闭塞的多民族高原山地省份,至今还是中国最坚顽的“双欠”(欠发达、欠开发)省域之一,对整个中国的发展而言,它是一个独特的标本。条分缕析和微观透视贵州近代化的结构和脉动,对于深入理解宏观中国的近代化进程,尤其是对于推进当代中国欠发达地区的现代化进程,有着重要的借鉴和启示意义。然而学术界对“晚清民国时期的留日学生与贵州近代化”这一蕴含着重大学术价值的课题的研究尚处于初始阶段,从根本上说甚至还没有启动。文献检索表明,学术界对“晚清民国时期的留日学生与贵州近代化”相关问题的研究,主要集中在区域教育史的宏观叙述和贵州留日学生史的个案研究上,前者的研究,限于篇幅和体例,只是在相应章节涉及晚清民国贵州留日学生史问题,尚未对留日学生与贵州近代化的互动关系做深度探讨。后者则对留日学生的一些“节点”人物进行了微观历史的细节考察,为学者的进一步研究做了很好的铺垫和前导。本研究试图以历史学为主干,以融汇社会学、人类学、地理学、政治学等多维学科而形成的视野和方法为支撑,着眼于外部世界与区域内部各种因素的互动关系,深入研究晚清民国时期留日学生与贵州近代化的关联,以期在区域性层面获得中国近代化展开的动力结构和转型机制的新颖诠释,助益中国近代化问题研究的纵深切入。同时,本研究可为解读近代以降日本对中国广泛、深刻的文化输出现象提供一个饶有助益的途径。梳理晚清民国时期留日学生与当时中国最闭塞、后进的省份之一的贵州近代化之间的关联,除了可以增进我们的“地方性知识”外,对于推进当代中国的社会心理结构由传统向现代的顺利转型,促进政治文明的跃迁,以及实现中国西部地区社会文明的跨越式发展也具有重要的启示意义。此外,本研究可对各级决策层制定各种政策法规以吸引海外留学生归国发展,从而减轻当代中国巨大的“人才赤字”问题,推动中国的现代化进程亦有一定的现实意义。
    中国历史上朝代更迭之际,往往呈现出一种方死方生的状态。一方面是官方的溃烂、污秽、丑恶、凶暴无以复加,另一方面是民间的生机、活力、美丽、良善与正气之花勃然绽放。在风云激荡的岁月里,人们胸胆开张,平时蛰伏压抑的果敢刚烈之气喷涌而出,尤其是作为社会精英的士人,此时更是纵横驰骋。
    纵观古今,每个易代之际都盛产个性奇崛、英姿勃发的奇士,但是这种情形在“三千年未有之变局”的晚清民国时期尤为突出。一批吸取了异质文化元素的留学生群体,在这一时期以其全新的人格风范闪耀着奇异的历史光芒,这当中尤以浸润濡染了日本民族行事风格与尚武精神的留日学生为甚。
    1905年12月8日清晨,日本东京大森海湾白浪滔天、寒风刺骨,以《猛回头》《狮子吼》播名海内外的年方三十的留日学生陈天华在此蹈海自绝,以壮烈的死亡化为唤醒中国人的长鸣警钟,他感人至深的《绝命辞》督促、劝诫、警醒国人正视日本人批评的国民性中的“放纵卑劣”以及其他各种缺陷与丑陋。
    这种重义轻死的精神影响了晚清民国一代代俊杰之士。姚洪业、徐锡麟、秋瑾、喻培伦等一大批留日学生为了捍卫国家的自由和尊严,为了改变中国的落后面貌,为了促进民族的新生,“引刀成一快,不负少年头”。他们冲决罗网,杀身成仁,汇成了一股摧毁蒙昧颟顸的封建统治的无坚不摧的力量。
    百年以来,陈天华蹈海醒世的一幕一直浮现在渴求进步的中国人的眼前。重读陈天华的史诗般的《绝命辞》,我们的灵魂不能不感到震撼和灼痛,我们的人格不能不受到一次净化。而同为贵州人,百年前的贵州留日学生为凿开黔地顽硬如铁的黑暗与愚昧所进行的艰苦卓绝的奋斗事迹更是深深地激励着我们。今天,落后的大山依旧重压着贵州高原,我们多么需要重拾当年留日学生那种面对艰难险阻时“凿开坚石、倾倒山根”[《圣经·约伯记》,第28章,第9节。]的激情、智慧和力量啊

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    作者:王敏

    十八大提出到2020年我国要实现全面建成小康社会的奋斗目标,重点在中西部地区,难点在集中连片特困地区。中小微企业在我国中西部经济发展中发挥着极为重要的作用,因此中西部地区尤其要重视中小微企业的发展。本书系统总结了国内外中小微企业发展的理论成果和实践经验,分析了中西部连片特困地区中小微企业面临的主要问题及原因,并在借鉴国内外中小微企业发展经验的基础上,从人才、融资、技术创新等方面提出了有针对性的对策建议。

  • 民法典与社区法治

    作者:"中共成都市金牛区委党校(区行政学校),成都城市社区学院,上海中联(成都)律师事务所 事务所 "

    书稿为社区干部法律培训类图书,以《中华人民共和国民法典》为基础,围绕社区治理的核心内容和关键问题,通过具有参考价值和学习意义的典型案例,为社区干部提供具有通常性、典型性和可操作性的纠纷预防路径与解决思路。书稿精选90多个案例,涉及婚姻家庭纠纷、邻里纠纷、物业纠纷、房产纠纷、消费权益纠纷、其他纠纷6个方面,通过焦点设问、法律点睛、拓展知识、法条链接等板块,清楚展示了处理纠纷的解决思路和方法,有利于从法治角度追求社区邻里关系的和谐。

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  1. 《中巴经济走廊互联互通研究》一书指出了中巴互联互通建设的条件和战略意义,并对中巴互联互通发展进行了评析,确定了中巴互联互通的重点领域和优先方向,并对其发展前景做出预测,深度分析了中巴互联互通建设与新疆经济发展的相互影响,针对中巴两国在互联互通建设中存在的问题,结合“政策、道路、贸易、货币、民心”五通方面,以及一些产业合作、口岸发展,提出促进中巴互联互通发展的制度安排和对策建议。本书对国家沿边开发战...查看更多
  2. 巴基斯坦是中国在南亚最重要的经贸合作伙伴,是第一个和中国建立全天候战略合作伙伴关系的国家。2014年习近平主席在人民大会堂同巴基斯坦侯赛因会谈时表示:中巴关系历经国际风云变幻,始终保持健康稳定发展。两国建立了全天候友谊,开展了全方位合作,始终相互信任、相互理解、相互支持。中巴是风雨同舟、患难与共的好朋友、好伙伴、好邻居、好兄弟。中方将一如既往地从战略高度和长远角度看待中巴关系,将中巴关系置于周边外交的优先方向。中巴两国元首一致决定,中巴两国将共同维护好、发展好中巴传统友谊,将中巴传统友好转化为更多务实合作成果。习近平主席还曾指出,“中巴经济走廊”和孟中印缅经济走廊与推进“一带一路”关联紧密,两大走廊建设将有力促进有关国家经济增长,并为深化南亚区域合作提供新的强大动力。中巴两国坚实的政治互信关系,夯实了经贸务实合作的基础。多年来中国和巴基斯坦一直致力于推进两国经贸合作向前发展,“中巴经济走廊”是中国在进入新时代建设开放型经济的重要举措,是中国与巴基斯坦两国政府和人民的共同愿望。
    “中巴经济走廊”是2006年4月巴基斯坦总理阿齐兹提出“中巴能源走廊”的升级版。2013年5月,李克强总理首次提出要建设从中国喀什到巴基斯坦瓜达尔港的经济走廊即“中巴经济走廊”。“中巴经济走廊”提出后得到了中国和巴基斯坦两国政府的大力支持和积极推进。2013年7月,中巴两国签署了《关于新时期深化中巴战略合作伙伴关系的共同愿望》,提出尽快制订“中巴经济走廊远景规划”方案;2013年10月,中国政府正式提出“一带一路”倡议,将“中巴经济走廊”纳入其中;2014年2月,中巴两国发表了《中华人民共和国和巴基斯坦伊斯兰共和国关于深化中巴战略与经济合作的联合声明》,“中巴经济走廊”建设又向前推进了一步;2014年11月,中国与巴基斯坦签署《中巴经济走廊远景规划纲要》;2015年4月8日,中巴经济走廊委员会在伊斯兰堡正式成立;2015年3月,中国发布的《推动共建丝绸之路经济带和21世纪海上丝绸之路的愿景与行动》指出,“中巴经济走廊”是“一带一路”六大经济走廊的旗舰项目,是“一带一路”倡议的先行试点区、“示范区”和创新区。随着“中巴经济走廊”建设的不断推进,中国与巴基斯坦经贸合作将进入一个新时代,因此,研究中巴互联互通水平、促进“中巴经济走廊”建设,对将两国的政治优势转化为经济发展优势、打造中巴命运共同体具有重要的现实意义。
    本书诠释了“中巴经济走廊”在“一带一路”建设中的重要地位,将当代地缘经济学、国际经济学、国际关系学、区域经济学、产业经济学等融入中巴互联互通合作研究中,力求对中巴两国在互联互通方面的制度建设、产业选择、实现途径、发展前景等问题做出有益探索,推动两国经贸合作,改变中巴“政热经冷”局面,提出中巴经贸合作实际操作举措,为把“中巴经济走廊”建设成为“一带一路”倡议的旗舰项目和示范项目建言献策。
    本书内容共分十章,主要以“‘中巴经济走廊’的有利条件和战略意义”“中国与巴基斯坦互联互通发展现状及推进对策”“中国与巴基斯坦产业合作发展研究”“‘中巴经济走廊’建设与新疆经济发展”和“推进‘中巴经济走廊’互联互通建设的对策建议”五条主线依次递进进行分析研究,从国家和地区两个层次进行研究分析。
    第一部分:全面分析了“中巴经济走廊”的有利条件和战略意义,为第一章。
    “中巴经济走廊”作为“一带一路”倡议的旗舰项目,源于“中巴经济走廊”特有的建设条件和战略意义。本部分从政治、经济、安全等多维度分析了“中巴经济走廊”的有利条件,从中国、巴基斯坦两个层面十个方面全面分析研究了“中巴经济走廊”建设的重要意义。“中巴经济走廊”的有利条件和战略意义为中国与巴基斯坦互联互通建设奠定了基础。
    第二部分:中国与巴基斯坦互联互通建设研究,包括第二章到第六章。
    本部分从贸易畅通、设施联通、资金融通、民心相通及红其拉甫口岸互联互通五个方面分析研究了中巴互联互通建设现状、存在问题并提出了推进对策。
    第二章对中国与巴基斯坦贸易畅通进行了深入分析研究。习近平总书记指出:“贸易是经济增长的重要引擎”。贸易畅通是中巴互联互通的基础,通过贸易合作,实现中巴互利共赢、推动两国经济发展。首先,对中巴贸易规模、中国与巴基斯坦的对外贸易市场结构、中巴双边商品贸易结构和中巴商品贸易的互补性和竞争性进行研究分析。研究结果表明:中国与巴基斯坦的贸易规模不断扩大;无论是进口还是出口,巴基斯坦在中国的对外贸易市场结构中均不占重要位置;中国机电产品在巴基斯坦的市场竞争力较强,低附加值纺织品是巴基斯坦对中国出口的产品;随着“中巴经济走廊”的建设,中国与巴基斯坦贸易结合度不断提高,中巴贸易的互补性很强,中巴贸易的竞争性较弱,贸易发展潜力较大。其次,利用协整模型对中国与巴基斯坦贸易影响因素进行实证分析。在分析了制约中巴贸易发展的五方面原因基础上,本章提出了继续深入推进中巴自贸区的建设、加强中巴技术合作等推动中国与巴基斯坦贸易互联互通的对策建议。
    第三章对中国与巴基斯坦基础设施联通进行了分析研究。基础设施联通是“中巴经济走廊”建设和发展的基础,也是“中巴经济走廊”建设合作的重点内容。新疆是中国唯一与巴基斯坦接壤的省级行政区,中国与巴基斯坦基础设施联通主要集中在中国新疆与巴基斯坦基础设施联通。第一,分别对巴基斯坦的公路、铁路、航空和港口交通基础设施进行了分析研究,巴基斯坦各类交通设施建设滞后。第二,对新疆基础设施建设进行了分析,新疆各类基础设施发展较快。第三,对中国新疆与巴基斯坦基础设施建设现状进行了比较分析,中国新疆各类基础设施建设和巴基斯坦相比具有明显优势。第四,对“中巴经济走廊”基础设施联通建设现状进行了分析,中国与巴基斯坦的公路、铁路、港口、航空和电力的互联互通都在积极推进。第五,分析中国与巴基斯坦基础设施互通存在的问题。第六,结合中国新疆与巴基斯坦基础设施建设情况和“中巴经济走廊”互联互通建设情况,提出加快“中巴经济走廊”“四位一体”交通设施建设、加强政府在建设“中巴经济走廊”中的统筹领导作用等促进措施。
    第四章对中国与巴基斯坦资金融通进行了分析研究。资金融通是“中巴经济走廊”建设的保障。第一,对中国与巴基斯坦金融业发展进行比较分析研究。第二,对中巴产能合作进行了研究分析,两国已经在众多领域进行了产能方面的广泛合作,尤其在发展巴基斯坦的能源领域、交通领域合作较为深入。第三,研究了中巴产能合作和金融合作关系,中巴产能合作急需金融合作的支持。第四,研究了中巴两国在金融合作发展方面呈现出的发展趋势。第五,提出服务中巴产能合作、进一步推进中巴金融合作对策、构建中巴间的金融监管协调体系、健全两国间的货币互换和清算支付体系、设立投资巴基斯坦专项基金、改善金融机构的海外融资服务等措施。
    第五章对中国与巴基斯坦民心相通进行了分析研究。民心相通是“中巴经济走廊”建设的社会根基。中国与巴基斯坦一直致力于推动两国的人文交流。第一,从组织结构、文化交流、教育合作、学术交流、人才联合培养和旅游六个方面分析了中国与巴基斯坦人文合作的现状和特点。第二,分析了中国与巴基斯坦人文合作面临的问题,主要有中巴文化交流方式比较单一、缺乏有效的人文合作机制、没有制度保障、缺乏投资和资金支持等问题。第三,从国家、民间组织及团体两个层面提出推进文化交流中心建设、加强各方媒体的交流与合作、建设中巴旅游合作机制、拓宽现有教育领域的合作模式和拓展民间交流的领域等促进中巴人文交流的对策。
    第六章对提升红其拉甫口岸互联互通水平进行了分析研究。红其拉甫口岸是中国与巴基斯坦通商唯一的口岸,在中巴互联互通建设中具有重要的地位。红其拉甫口岸互联互通水平对推动“中巴经济走廊”建设和新疆经济发展具有重要的意义。第一,分析了红其拉甫口岸的发展。第二,分析了红其拉甫口岸在“中巴经济走廊”建设中的作用,红其拉甫口岸是中国通向巴基斯坦的重要贸易窗口,是中国对外宣传的重要窗口等。第三,分析了制约红其拉甫口岸发展的主要因素。第四,结合红其拉甫口岸发展情况和存在问题,提出设立红其拉甫口岸专项建设资金,加快红其拉甫口岸公路修缮、铁路建设,打造“中巴经济走廊”文化旅游产业新高地,加快建设中国、巴基斯坦、塔吉克斯坦三国边民互市贸易区的发展对策。
    第三部分:分析中国与巴基斯坦产业合作,包括第七章和第八章。
    本部分以农业和能源合作为例研究分析中国与巴基斯坦产业合作发展。“中巴经济走廊”提出后,产业合作成为“中巴经济走廊”建设的重要组成部分,而巴基斯坦是一个农业大国和能源短缺国,因此农业和能源合作成为中巴产业合作的重点。
    第七章对中国与巴基斯坦的农业合作进行了研究分析。巴基斯坦的农业在国民经济中占据重要的地位,但农业发展滞后,国家对农业合作发展愿望强烈。中国是一个农业大国,开展农业合作是中巴两国的共同诉求,也是中巴两国建立命运共同体的最佳合作点。第一,对中巴农产品贸易现状进行分析研究,中国与巴基斯坦农产品贸易较为集中,主要贸易以初级农产品为主。第二,对中巴农产品竞争性进行分析,中国与巴基斯坦出口农产品的比较优势差异较大,竞争性较弱。第三,通过贸易互补性指数分析中国与巴基斯坦农产品互补性,中国与巴基斯坦在农产品进出口结构方面存在较强的贸易互补性。以产业间贸易为主。第四,利用恒定市场份额(CMS)模型分析中国对巴基斯坦农产品出口贸易增长的影响因素,中国对巴基斯坦农产品的出口增长受结构效应和竞争力效应的共同影响。结合农产品CMS分解可知,不同类型农产品的影响因素不尽相同。结合以上的分析,本章提出继续降低双方农产品关税、为中国与巴基斯坦农产品贸易发展提供贸易便利、促进中巴农业经贸合作的发展对策。
    第八章对中国与巴基斯坦能源合作进行了研究分析。巴基斯坦是能源短缺国,能源发展滞后。中国是能源消费大国,能源开采技术成熟,新能源发展迅速,中国与巴基斯坦能源合作愿望强烈。第一,分析了中巴能源合作意义。第二,分析研究了巴基斯坦能源发展和能源贸易现状,巴基斯坦能源生产滞后,三大能源——天然气、石油和煤炭都需要进口,能源供需矛盾日益严峻。第三,分析了巴基斯坦能源短缺产生的一系列不利影响。第四,分析了巴基斯坦能源政策。第五,分析了中国能源贸易、能源运输方式。第六,结合中国与巴基斯坦能源发展与贸易情况提出中巴两国能源合作发展对策。
    第四部分:分析在“中巴经济走廊”建设背景下中国新疆与巴基斯坦产业合作,为第九章。
    “中巴经济走廊”是一条北起中国新疆喀什、南至巴基斯坦瓜达尔港的经济大动脉。中国新疆作为“中巴经济走廊”的最前沿,“中巴经济走廊”建设对新疆将是千载难逢的重大战略发展机遇,将为新疆经济发展打开新的增长空间。本部分内容首先分析了“中巴经济走廊”带给新疆经济发展的机遇、挑战、优势和劣势;其次,结合以上分析,研究了在“中巴经济走廊”建设背景下中国新疆对巴基斯坦产业合作的重点选择与推进政策。
    第五部分:提出推进“中巴经济走廊”互联互通建设的对策建议,为第十章。
    本部分从国家、新疆、企业三个层面分析提出了推进“中巴经济走廊”互联互通建设的对策建议。在国家层面,提出了将新疆定位为“中巴经济走廊”核心区、“一带一路”优先推动“中巴经济走廊”通道建设以及探索筹划建立中国和巴基斯坦国家级经济合作园区等对策建议。在新疆层面,提出了制定中国新疆与巴基斯坦经贸合作计划实施、新疆发展的差别化产业政策等对策建议。在企业层面,提出了组建中国与巴基斯坦企业家联合协会、建立开拓巴基斯坦中国企业战略联盟等建议。
    中国与巴基斯坦互联互通建设是一个长期过程,需要长期、不断深入研究,为积极推动“中巴经济走廊”建设建言献策。
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  1. 第一章  “中巴经济走廊”的提出、有利条件和战略意义 1
    第一节  “中巴经济走廊”的提出及推进 1
    第二节  “中巴经济走廊”的有利条件 8
    第三节  “中巴经济走廊”的战略意义 14

    第二章  “中巴经济走廊”建设背景下中巴贸易互联互通发展研究 21r/>第一节  中国与巴基斯坦双边商品贸易规模分析 21
    第二节  中国与巴基斯坦贸易市场分析 26
    第三节  中国与巴基斯坦双边商品贸易结构分析 31
    第四节  中国与巴基斯坦商品贸易互补性和竞争性实证研究 34
    第五节  中国与巴基斯坦商品贸易影响因素实证分析 45
    第六节  制约中巴贸易互联互通发展的障碍剖析 49
    第七节  推动中国与巴基斯坦贸易互联互通发展的对策建议 55

    第三章  “中巴经济走廊”基础设施联通现状及推进策略 62
    第一节  巴基斯坦基础设施现状 62
    第二节  中国新疆基础设施建设 68
    第三节  中国新疆与巴基斯坦基础设施建设比较 75
    第四节  “中巴经济走廊”基础设施联通建设现状 80
    第五节  中国与巴基斯坦基础设施联通存在的问题 86
    第六节  “中巴经济走廊”设施联通的推进策略 87

    第四章  “中巴经济走廊”建设背景下中巴金融合作研究 91
    第一节  中国与巴基斯坦金融发展水平比较 91
    第二节  中巴产能合作分析 106
    第三节  中巴产能合作需要金融合作的支持 110
    第四节  中巴金融合作现状 113
    第五节  服务中巴产能合作,进一步推进中巴金融合作对策 116

    第五章  中国与巴基斯坦人文合作现状及对策分析 119
    第一节  中国与巴基斯坦人文合作的现状 119
    第二节  中国与巴基斯坦人文合作发展特点分析 124
    第三节  中国与巴基斯坦人文合作面临的问题 125
    第四节  促进中巴人文合作的对策和建议 126

    第六章  提升红其拉甫口岸互联互通水平研究 130
    第一节  红其拉甫口岸概况 130
    第二节  红其拉甫口岸与“中巴经济走廊” 133
    第三节  制约红其拉甫口岸发展的主要问题 135
    第四节  提高红其拉甫口岸互联互通水平发展对策 138

    第七章  “中巴经济走廊”建设背景下中巴农产品贸易发展研究 143
    第一节  中国与巴基斯坦农产品贸易现状分析 144
    第二节  中国与巴基斯坦农产品竞争性分析 147
    第三节  中国与巴基斯坦农产品贸易互补性分析 150
    第四节  中国对巴基斯坦农产品出口增长影响因素分析 157

    第八章  推进中国与巴基斯坦能源领域合作研究 174
    第一节  中巴能源合作的意义 174
    第二节  巴基斯坦的能源发展现状分析 175
    第三节  巴基斯坦能源政策 185
    第四节  中国能源贸易分析 187
    第五节  中国能源贸易中存在的问题 193
    第六节  加快推进中国与巴基斯坦能源贸易领域合作对策 196

    第九章  “中巴经济走廊”建设与新疆经济发展的机遇与挑战 199
    第一节  “中巴经济走廊”建设带给新疆经济发展的机遇 199
    第二节 “中巴经济走廊”建设背景下新疆发展面临的挑战 201
    第三节 “中巴经济走廊”建设背景下新疆发展的优势 203
    第四节 “中巴经济走廊”建设背景下新疆发展的劣势 204
    第五节 “中巴经济走廊”建设背景下中国新疆对巴基斯坦  
             产业合作的重点选择与推进政策 207

    第十章  推进“中巴经济走廊”互联互通建设的对策建议 213
    第一节  国家层面的对策建议 213
    第二节  新疆层面的对策建议 216
    第三节  企业层面的发展对策 218

    参考文献 219
    后  记 227...查看更多
  2. 程云洁,女,新疆财经大学国贸学院教授,中亚经贸研究院兼职研究员;主要研究方向为中国(新疆)与中亚、俄罗斯等周边国家经贸合作问题研究;主持囯家社科、教育部、省部级各类课题7项。

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