作者：罗凤娥，赵婷，张成伟

本书为学术著作。内容包括CBTA概述与背景、CBTA理论基础、CBTA的培训与实施、CBTA评估与实施、教员能力要求与培训、基于能力的DRM课程设计与实施以及展望共七章内容，将CBTA理念应用于国内航空公司运行人员及院校训练机构签派学员的培训及评估，开发基于能力的培训课程及评估体系。该书旨在解读和应用ICAO DOC.10106 即CBTA（FOO/FD）手册，适合民航运行相关专业技术人员作为CBTA培训教材及读本使用，有助于更好的理解并推广应用ICAO CBTA的理念和方法。

作者：饶咏,徐安雄

本书为城市轨道交通专业学术著作。全自动运行线路以系统自动化、信息化、智能化、智慧化等作为系统实现的关键目标，为实现这些目标需要各专业之间进行协调配合，各系统间进行交互联动、多系统深度融合，并且需要同步制定相应的运维规范，使系统整体的功能、性能符合全自动运行线路的运营要求，使系统资源达到充分共享，实现集中、高效、便捷的管理。全自动运行线路已然是城市轨道交通的未来发展趋势和重要组成部分，本书结合了国内全自动运行线路运维管理经验，并对成都轨道交通在全自动运行管理上的研究成果及实践经验上加以提炼，对全自动运行线路场景设计、运营生产组织、设备设施管理、运营人员培养等提出了针对性的管理要求，本书的出版能对后续各城市全自动运行线路的运营管理具有一定的借鉴意义。

作者：杨昌其

在我国民航运输业高速发展的今天，持续增长的空中交通流量使管制员工作负荷不断增加，对空域运行效率及飞行安全带来不利影响，对于某些特殊机场和繁忙空域，高强度的管制工作负荷以及管制员不规律的生活方式、管制工作的特殊环境导致的管制员疲劳风险隐患不容忽视。如何正确识别管制员疲劳，分析管制员疲劳产生的机理和致因，做好预防和缓解疲劳的措施，对我国民航空管安全、高效、持续的发展将产生很大影响。本书在分析国内外航空疲劳管理现状基础上，提出了管制员疲劳管理存在的问题；对疲劳及航空疲劳的概念、睡眠科学原理、生物钟与昼夜节律、生理周期和轮班制度等基本理论进行了定义及辨析；对管制员疲劳状态及等级的主客观识别与测评方法进行了对比分析及应用；对管制员疲劳风险评估的定义、原理及过程进行了分析；对国内外管制员疲劳不安全事件进行了统计分析。可见，本书具有较强的实践价值。