作者：赖晓燕, 主编

本书是高等职业教育铁道交通运营管理专业校企合作系列教材之一。针对高等职业教育技术技能型人才培养的特点，本书重点突出了以接发列车作业的各项典型工作任务、工作过程为导向，培养学生面向工作岗位的实际能力。全书内容共三个项目，分别为接发列车基本操作、正常情况下接发列车作业和非正常情况下接发列车作业。本书可作为专业教学教材，也可作为职工岗位培训教材，还可作为相关人员的学习参考书。

作者：陈志军

本书为阐述智能网联环境下的车辆运动行为理解方法的学术著作。主要内容为：介绍智能网联交通的发展，包含对无人车、车路协同、测试场、车辆危险行为识别方法；在智能网联环境下车辆运动信息的采集方法，分为基于自车传感器的车辆运动信息采集方法和基于路侧传感器的车辆运动信息采集方法；车辆运动信息的表征方法，包括车辆运动特征提取算法和车辆运动轨迹表征方法；车辆运动行为分析方法，包括识别分类算法和基于稀疏表示的车辆行为分析方法。通过阅读本书，读者对智能网联环境下的车辆运动行为理解方法会有全面的了解，对涉及的各类算法和概念有清晰的认识，对于促进相关专业科技人员的研究有很好的启示作用。

作者：李和平 李芾

本书比较系统地介绍了高速列车制动系统的关键技术、设计技术、试验技术以及国内外高速列车制动系统。首次系统地介绍了我国自主研制的速度350km/h中国标准动车组（复兴号）制动系统及其控制系统、防滑系统、故障诊断技术、基础制动装置等关键核心技术。书中通过大量的试验数据证明我国自主研制的高速列车制动系统已经处于国际先进水平。本书还首次系统地总结分析了我国高速列车运用中制动系统出现的典型故障及其原因。本书的很多内容是作者从事高速列车制动系统技术研究二十几年的工作总结和经验积累，既有理论分析，又有运用实践，相关的成果已经在我国高速列车制动系统（如复兴号动车组）得到推广应用，并获得行业内的一致认可。因此，本书所述内容具有较高的学术价值，代表中国高速铁路的有关核心关键技术水平，为从事轨道交通装备行业的科研设计人员和运用维护检修人员提供了全面而先进的技术内容，对于进一步研发相关高新技术有重要的指导和参考作用。