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软土城市轨道交通勘察管理与实践
作者:潘永坚, 姚燕明, 编著
本书系统总结了软土城市轨道交通工程勘察全过程的管理技术,内容主要包括勘察前期策划、各勘察阶段和不同结构不同工法勘察基本要求、勘察方法和手段、勘察施工现场管理、勘察报告的编写和审查、勘察监理、后续服务和资料归档等,介绍了宁波轨道交通勘察实践。有助于指导软土城市轨道交通岩土工程勘察的管理,确保勘察技术质量,避免勘察安全风险。
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管道地质灾害监测数据挖掘及预警模型研究与应用
作者:刘奎荣,余东亮,周广,朱建平,方迎潮
本书为针对管道地质灾害预警预报模型进行研究的学术著作,研究目的是根据监测数据类型构建不同维度的管道地质灾害预警模型,实现对单体管道灾害风险的预警,使得预警结果更符合实际,进一步提高管道灾害的预警精度。本书分析构建基于地灾形变指标X、外界诱发指标Y、管道的力学指标Z的滑坡、水毁、采空区灾害监测关键指标体系,结合工程实际构建滑坡、水毁、采空区灾害一维预警预报模型、二维预警预报模型、三维预警预报模型。本书对于油气管道地质灾害风险管控、减少地质灾害对管道危害等方面有着重要的指导作用,可以为相关研究者和一线工作者提供参考借鉴。
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西部生态城镇与绿色建筑研究论文集
作者:中国绿色建筑与节能青年委员会, 中国建筑西南设计研究院
论文集包括17篇论文摘要,约40篇论文全文,反映了西部生态城镇与绿色建筑规划建设的研究成果。本书内容包括下列内容:绿色建筑设计理论、方法与实践;既有建筑绿色改造;绿色建筑与智能化;生态城镇;低碳生态城市、社区;大型公共建筑节能技术;可再生能源应用与工程实践。
图书分类
Book classification- 本书是列入四川省2019-2020年重点出版规划项目“西南山区高速铁路建设工程技术研究丛书”中的一本。本书结合郑万铁路现场施工实际以及作者在渝黔、渝万和宜万铁路工程等典型岩溶隧道的实践经验编写而成。全书以郑万铁路小三峡隧道为研究背景,系统研究了小三峡隧道围岩结构特点和水文地质条件,提出隧道围岩概化模型和岩体水力模型建立方法,探讨了溶洞对隧道围岩稳定性的影响,分析了岩溶隧道围岩防突水岩层厚度计算公式...查看更多
- 郑万高速铁路,简称郑万铁路,是郑渝高速铁路的重要组成部分,同时也是联系华北、华中地区和西南地区的主要高速客运通道。郑万铁路全线建筑长度818km,估算总投资1180亿元人民币,是国家完善快速铁路网布局的重要环节,对国家经济发展战略布局有着重大意义。郑万铁路重庆段穿越云阳、奉节、巫山三处岩溶发育地区。岩溶富水区的突泥突水问题对铁路隧道建设影响极大,施工措施采取不当可能造成人身伤亡、地表塌陷、水资源损...查看更多
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1 绪 论 1
1.1 研究背景与意义 1
1.2 国内外研究现状 2
1.3 本书主要研究内容 25
2 工程概况 27
2.1 工程项目自然特征 27
2.2 项目工程特点...查看更多 - 张桥,渝黔铁路有限责任公司高级工程师;主要从事高速铁路岩土工程的研究工作;负责和参与完成省部级以上科研项目4项,2016年获得中国施工企业管理协会科技创新成果二等奖