作者：李建军 张俊儒 陈志高 宋振军 梁胜国 包烨明

本书是研究高速铁路隧道的学术专著，以宝兰客运专线渭河隧道为例，详细论述了穿越城市的高速铁路隧道修建技术。著作内容主要突出四项关键施工技术：（1）复杂环境黄土地层裸露拱盖法施工技术；（2）第四系强富水圆砾土地层深大竖井施工技术；（3）新近系泥岩地层大断面隧道下穿渭河河谷区及建构筑物施工技术；（4）第四系强富水砂砾土地层隧道下穿滑坡体施工技术。本书进一步完善和传播我国复杂环境中高速铁路隧道的修建技术，提升我国高速铁路隧道的技术水平。

作者：魏文杰, 王明胜, 于丽, 编著

TBM是一种利用回转刀具开挖，同时破碎洞内围岩及掘进，形成整个隧道断面的一种新型、先进的隧道施工机械。本书总结TBM设备以及施工等基本技术参数的条件下，参考既有完工的工程实例和技术资料，并医用了部分内容和数据，进行了详细的分析和介绍，全面总结了敞开式TBM在城市轨道交通、山岭隧道、引水隧洞等方面施工的关键技术，以期为同类工程提供参考。

作者：袁松，张生，王希宝，李杰，廖沛源，张廷彪

本书为土木工程专业学术著作。本书主要针对高寒隧道纤维混凝土防冻抗裂方面的关键技术进行论述，共分为六章。第一章介绍了纤维混凝土的应用现状及相关技术未来的发展趋势；第二章阐述纤维混凝土基础研究，介绍混凝土配合比设计、抗压强度试验和纤维初选；第三、四章分别从室内试验、现场试验介绍纤维混凝土冻融试验；第五章详细介绍了纤维混凝土冻融损伤理论；第六章系统总结了关于纤维种类及掺量对混凝土抗压强度的影响、关于最优纤维种类选取、关于最优纤维掺量、关于冻融循环对纤维混凝土力学性能的影响、关于纤维混凝土的抗冻机理。本书依托四川省交通运输科技项目——高寒隧道纤维混凝土衬砌抗冻防裂技术研究，包含丰富的调研资料、理论分析、实验数据、工程应用情况等内容，为高寒隧道纤维混凝土衬砌技术的推广应用提供有力支撑。