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土壤水分常数与土壤物理性质研究
作者:迟春明, 著
本书共8章,分析并验证了土壤毛管持水量、田间持水量和毛管断裂含水量三个土壤水分常数的理论计算公式,验证了三者与土壤水分特征曲线van Genuchten模型的理论关系,提出并证实了使用饱和持水量、毛管持水量、田间持水量推算土壤水分特征曲线van Genuchten模型参数的理论公式,对土壤无限制水分区间进行了修正,分析并论证了土壤毛管断裂含水量为土壤无限制水分区间的唯一下限,证实了土壤无限制水分区间是调控植物生长发育和土壤生物生化过程的关键土壤水分阈值区间,分析并证明了S分级阈值的物理意义。
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公路工程项目全寿命周期BIM智慧化管理系统研究
作者:王兴平 尹紫红 尹杰 赵建华 侯俊平 鲁楠 张玉泉 郝绪德
本书针对BIM的概念、相关技术、应用案例及其在公路工程项目全寿命周期(BIM+智慧化管理系统)的实施方案等进行了系统性阐述,作者对BIM在工程的方案策划、设计、生产、运营等各个环节的信息化、智慧化应用开发做了翔实的阐述,在BIM+开发和推广应用时发现的主要问题进行了介绍,提出了相关的建议。
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四川省民用建筑太阳能热水系统评价标准
作者:西南交通大学, 主编
根据四川省住房和城乡建设厅《关于下达四川省工程建设地方标准<民用建筑太阳能热水系统评价标准>编制计划的通知》的要求,标准编制组经广泛调查研究,认真总结经验,参考有关国际标准和国外先进技术经验,并在广泛征求意见的基础上,制定了本标准。本标准主要技术内容包括:总则、术语、基本规定、系统与建筑集成评价、系统适用性能评价、系统安全性能评价、系统耐久性能评价和系统经济性能评价等。
图书分类
Book classification- 本书为土木工程专业学术著作。本书主要针对高寒隧道纤维混凝土防冻抗裂方面的关键技术进行论述,共分为六章。第一章介绍了纤维混凝土的应用现状及相关技术未来的发展趋势;第二章阐述纤维混凝土基础研究,介绍混凝土配合比设计、抗压强度试验和纤维初选;第三、四章分别从室内试验、现场试验介绍纤维混凝土冻融试验;第五章详细介绍了纤维混凝土冻融损伤理论;第六章系统总结了关于纤维种类及掺量对混凝土抗压强度的影响、关于最优...查看更多
- 随着新一轮西部大开发的推进和“一带一路”倡议的推动,我国广大西部高原地区的公路、铁路、航空、水利、电力、通信等基础设施得到了又好又快的建设,高寒地区公路隧道技术研究进入了一个新的阶段。高寒高海拔公路隧道主要集中在青藏高原,50%以上的隧道位于海拔3000 m以上,仅四川海拔超过3800 m的公路隧道就超过14座。高原冻土等特殊地质条件,使工程施工面临前所未有的复杂环境和巨大挑战...查看更多
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第1章 绪 论 001
1.1 研究背景 001
1.2 研究现状 002
1.3 研究问题 009
第2章 基础研究 011
2.1 混凝土配合比设计 011
2.2&nb...查看更多 - 袁松,高级工程师,四川省交通勘察设计研究院有限公司,隧道与地下工程设计分院院长,长期从事隧道工程设计与研究工作。主持省部级科研项目5项(高寒隧道纤维混凝土衬砌抗冻防裂技术研究。