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  • 城市轨道交通变电检修工

    作者:中国城市轨道交通协会

    牵引供电系统是城市轨道交通系统中最为重要的基础能源设施,其功能是为轨道交通系统中的电力车辆供电,确保轨道交通列车车辆的正常运行。地铁变电检修工,作为供电系统重要的组成部分,承担着供电系统的日常维护和检修工作,对保障地铁供电系统的可靠、稳定运行起到了关键性的作用。为了进一步加强变电检修工的职业素养,不断提高其理论知识和业务技能,从而满足地铁供电专业的要求,故编写此教材。本教材结合地铁供电系统的运行经验,对供电系统设备的组成及功能等作了描述,并详细介绍了各供电系统设备的工作原理和运营维护。而且还对供电系统设备的常见故障进行了案例分析和讲解。在对供电系统设备理论培训的基础上,对变电设备的电气试验以及继电保护进行了详细的介绍,提高了实用性,以便更好的适应岗位要求。

  • 轨道交通电工技术基础与技能(活页式)

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    本书是以铁道部现行的的规范为依据编写的铁路高等职业教育教材,全书共分十章分别阐述了电气化铁路有关人员电气安全规则、铁路牵引供电调度规则、接触网安全工作规程、接触网运行检修规程、牵引变电所安全工作规程、牵引变电所运行检修规程、铁路电力管理规程、铁路电力安全工作规程、电气化铁路接触网抢修规则和牵引供电事故管理规则、牵引供电人身事故案例分析。

图书分类

Book classification
  1. 本书是高等职业教育城轨供电技术专教材,以工学结合思想为指导,结合实际案例,系统讲解了城市轨道交通综合自动化技术。全书共分8章,包括城轨供电系统的组成、城轨供电综合自动化基本概念、城轨供电综合自动化系统组成及功能、微机保护子系统、人机操作界面、通讯规约及系统维护等内容。本书可以作为高等职业教育城轨供电技术专业教学用书,也可作为相应的职业技能培训教材使用,还可供从事城轨交通供电运行与管理的相关人员参考...查看更多
  2. 前  言
    城市轨道交通具有运量大、快捷舒适、安全节能、污染轻、占地少等诸多优点,已成为我国众多大城市公共交通发展的优先领域。截止到2018年年底,我国内地已有35个城市开通运营185条城市轨道交通线路,运营线路总长已达到5766km,位居世界第一;全国48个百万以上人口的大城市中已有43个城市开展了城市轨道交通的建设或筹建工作。
    城市轨道交通事业的大发展为我国高等职业院校的毕业生提供了大量的就业岗位。巨大的市场需求推动了我国高等职业教育城市轨道交通类专业的建设与发展,不少高等职业院校的城市轨道交通类专业学生总数已快速增至甚至超过轨道交通类专业学生总数的一半。然而,与人才培养数量快速增长的喜人形势相比,城市轨道交通类专业教材的建设却明显滞后于行业发展,难以适应高素质技能型人才培养的需求。“城市轨道交通供电综合自动化技术”作为城轨供电专业的一门重要专业课程,近几年来,业内相继出版了几本与之相关的高职教材,但是这些教材的内容与常规变配电所自动化教材的重复率较高,而城市轨道交通供电综合自动化方面内容却较少。因此,目前仍然缺少一本比较适合城轨供电综合自动化课程教学的教材。本书是鉴于此所做的一次有益的探索与尝试。
    全书共分为八章。其中:第一章,概述了城市轨道交通供电系统的组成。第二章至第四章,从城轨变配电所综合自动化系统基本概念、系统组成、主要功能等几个方面,详细介绍了城轨变配电所综合自动化系统的构成、功能及相互关系等。第五章至第七章,重点介绍了城轨变配电所综合自动化系统的微机保护子系统、人机操作界面和通信规约。这三部分内容是本书的重点,也是本书教学的难点。在编写这些内容时考虑了高职学生的知识基础,内容尽量做到通俗易懂。第八章,结合企业运行管理实际,较详细地介绍了城轨变配电所综合自动化系统的日常维护、常用工器具的使用方法等内容,有利于实现专业技术知识与实践应用的融合、教学过程与生产过程较好的对接。
    本书编写的指导思想是使学生较全面了解与掌握城轨变配电所综合自动化系统的相关知识,完善城轨变配电所综合自动化系统的知识结构,培养系统分析问题的能力。在编写过程中,一是力求全面系统地阐述城轨变配电所综合自动化系统,同时力争减少或避免同常规变配电所综合自动化教材内容的重叠;二是力求内容实用易懂、方便阅读。
    本书由王吉峰任主编,刘让雄任副主编。其中,刘让雄编写第一章,王吉峰编写其余各章并负责全书统稿,广州铁路职业技术学院王亚妮教授负责审稿。
    本书编写过程中还参考了大量文献资料,虽未全部注明它们的出处,但在此一并感谢!
    由于编写人员水平有限,书中难免存在遗漏与不妥之处,殷切希望广大读者批评指正。


    编  者
    2019年6月
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  1. 目  录
    第一章  城市轨道交通供电系统的组成 1
    第一节  电力系统概述 1
    第二节  城市轨道交通供电系统构成 8
    第三节  城市轨道交通供电系统功能与特点 13
    第二章  城市轨道交通变配电所综合自动化系统概述 21
    第一节  城市轨道交通变配电所综合自动化系统基本概念及发展 21
    第二节  变电所综合自动化系统的体系结构和配置 24
    第三节  变电所综合自动化系统研究的内容和特点 26
    第四节  变电所综合自动化系统的功能 29
    第五节  典型城市轨道交通自动化监控系统 33
    第三章  城市轨道交通综合自动化系统构成 40
    第一节  控制中心监控系统构成 40
    第二节  车站变电所控制系统构成 42
    第三节  主变电所控制系统构成 45
    第四节  场段接触网隔离开关监控系统构成 46
    第五节  系统通道 46
    第四章  城市轨道交通变配电所综合自动化系统功能 49
    第一节  基本内容 50
    第二节  系统功能 53
    第三节  性能指标 61
    第五章  微机保护子系统 73
    第一节  微机保护的发展及其特点 73
    第二节  微机继电保护硬件系统的构成原理 75
    第三节  微机继电保护装置的结构 83
    第四节  微机继电保护在城市轨道交通供电系统中的应用 85


    第六章  人机操作界面 106
    第一节  Citect监控系统 106
    第二节  NS3000监控系统 120
    第七章  城市轨道交通变配电所综合自动化系统通信及规约 136
    第一节  综合自动化系统的通信 136
    第二节  Modbus规约 138
    第三节  IEC60870-5-103规约 142
    第四节  IEC60870-5-104规约 144
    第五节  PROFIBUS-DP规约 148
    第六节  报文抓录及分析工具 150
    第八章  城市轨道交通变配电所综合自动化系统维护 157
    第一节  工器具 157
    第二节  通信线接续 162
    第三节  NS3000监控系统添加用户权限操作 171
    参考文献 176
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  2. 王吉峰:高级工程师,广州铁路职业技术学院电气工程学院供用电技术专业带头人;承担的教学课程主要包括:地铁变电所运行与维护、高铁变电所运行与维护、电机与电气控制技术等

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