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轨道交通车地间毫米波通信技术
作者:丁青锋 邓玉前 连义翀 王丽姚
本书为学术著作,是国家自然科学基金项目“轨道交通非平稳信道基于能效优先的大规模MIMO关键技术研究(61961018)”的阶段性成果之一。本书内容主要包括:高速铁路场景下的毫米波大规模天线及波束成形技术的研究,高速铁路场景下大规模MIMO通信系统中低精度量化对频谱效率和能量效率等性能的影响,以及高铁场景下基于位置信息的切换优化算法研究。本书内容具有创新性,并具有较高的学术价值,对当前通信技术应用于轨道交通领域具有很强的应用指导性。
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赣瑞龙铁路工程总结
作者:赣龙复线铁路有限责任公司
本书是赣瑞龙铁路建设工程的总结,内容分为五篇,分别为综述、建设管理、勘查设计、工程施工以及科研与技术创新。内容包括:赣瑞龙铁路的建设意义、建设管理模式、质量安全管理体系、总体施工组织、环境保护等;线路、临时设施、路基工程、桥梁工程、隧道工程、轨道工程、站场工程、房屋建筑、给排水工程、通信、信号、信息、电力、电气化等的设计与施工,对赣瑞龙铁路建设过程中取得的科研与技术创新成果进行了总结。本书由建设单位、设计单位、施工单位、监理单位、高等院校等共同编写完成,可为今后类似铁路工程的建设提供借鉴和帮助。
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高速铁路对生态环境的影响及保护措施
作者:吴文娟,贺玉龙
本书是列入“十三五”国家重点出版物出版规划项目“高速铁路绿色发展丛书”之一,从高铁影响生态环境的角度,分析高速铁路建设与运行对生态环境的影响及保护措施。本书结合高速铁路建设项目及其对生态环境影响的特点,提出了铁路生态学概念;从生态环境影响对象的角度分析了生态环境影响的重点,即生态系统、敏感目标、敏感生态问题三大部分;依据高速铁路项目“长高多杂”的特点,分析对生态环境产生影响的工程行为,并构建高铁生态环境影响分析指标体系;结合现有高铁工程在施工和运行中实施生态环境保护的宝贵经验,介绍高速铁路对生态环境影响的调控和保护措施、常用防护对策,并提出了供借鉴的理论分析与可操作的实践架构,从而实现高速铁路的绿色发展。
图书分类
Book classification- 本文针对渝黔、渝万铁路的运输组织优化问题进行了深入地研究和探索,在吸收国内外铁路运输组织优化相关研究成果的基础上,对新建渝黔铁路、渝万铁路进行了列车停站、列车成组开行等运输优化研究。主要内容包括:渝黔、渝万铁路及相关路网概况,铁路运输组织优化的必要性、方法,区域路网列车开行方案优化模型的构建及优化,不同停站的优化技术等。
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第一章 渝黔、渝万铁路概况
第一节 渝黔、渝万铁路的地理和路网位置
第二节 既有渝黔铁路运营现状
第三节 新建渝黔铁路的概况
第四节 新建渝万铁路概况-
第二章 渝黔铁路、渝万客运专线相关路网
第一节 相关路网涉及的枢纽节...查看更多