作者：牛红霞, 主编

本书主要介绍了城市轨道交通信号设备的基本组成和基本原理，内容包括：城市轨道交通系统概述、城市轨道交通线路的基本组成设备与功能设计、城市轨道交通车站的基本组成设备与功能设计、站场的基本组成设备与功能设计、车站配线设备、轨道交通线路与站场设备组成、城市轨道交通车辆和牵引供电系统设备组成、城市轨道交通信号与通信设备组成、城市轨道交通其他设备等。本书适合用于高职院校的相关城市轨道交通专业作为教材使用。

作者：程钢, 操杰

本书共包括六章内容，分别介绍了城市轨道交通概述，客流运营计划及运输能力分析，城市轨道交通列车自动控制技术，城市轨道交通车站行车工作，城市轨道交通车辆段行车组织技术，列车运行调度指挥等内容。

作者：陈福贵

城市轨道交通主要用于解决城市内部市民的交通需求问题，一般具有线路功能单一、客流量级大、行车密度高、追踪间隔短等特点，以采用站站停的行车组织模式为主。随着我国城市建设逐渐向城市外围发展，赋予轨道交通更多的功能，逐渐出现了差异化乘客出行需求，要求在同一线路实现不同的出行目标，因此，快慢车混跑的行车组织模式得到了业界广泛关注，该模式也成为了今后我国城市轨道交通发展的重点方向。本书通过国内外案例调研，借鉴已经成功运营的经验，采用系统工程的方法，将理论分析和生产实践相结合，以理论分析、数值仿真为手段，形成快慢车运营模式的主要研究理论。本书从系统能力损失计算方法、快车停靠站的确定原则、快慢车运力分配方法、越行站点确定方法、配线确定原则、快慢车综合评价体系等方面建立城市轨道交通的快慢车理论，填补我国在该领域的研究空白，为城市轨道交通建设的科学化提供理论依据，为专业技术规范制定提供参考。