作者：杨昌其

在我国民航运输业高速发展的今天，持续增长的空中交通流量使管制员工作负荷不断增加，对空域运行效率及飞行安全带来不利影响，对于某些特殊机场和繁忙空域，高强度的管制工作负荷以及管制员不规律的生活方式、管制工作的特殊环境导致的管制员疲劳风险隐患不容忽视。如何正确识别管制员疲劳，分析管制员疲劳产生的机理和致因，做好预防和缓解疲劳的措施，对我国民航空管安全、高效、持续的发展将产生很大影响。本书在分析国内外航空疲劳管理现状基础上，提出了管制员疲劳管理存在的问题；对疲劳及航空疲劳的概念、睡眠科学原理、生物钟与昼夜节律、生理周期和轮班制度等基本理论进行了定义及辨析；对管制员疲劳状态及等级的主客观识别与测评方法进行了对比分析及应用；对管制员疲劳风险评估的定义、原理及过程进行了分析；对国内外管制员疲劳不安全事件进行了统计分析。可见，本书具有较强的实践价值。

作者：段军, 李宏杰, 著

云南麻柳湾至昭通高速公路全长约107公里，是云南出省通往四川及其他地区的交通主动脉和物资输送的南北大通道，属于典型的高原盆地（高原坝区）地貌，地形及地质条件均十分复杂，典型的工程包括膨胀土路基、膨胀土边坡、软土路基、高边坡、隧道、特大桥、沥青路面等。该高速在建设过程中不断突破各种技术难题，总结施工工法，提升了企业的技术水平。该项目取得的成果为云南省今后的高原坝区高速公路建设提供很好的借鉴作用。

作者：杨昌其 杨运贵 杜亚倩 仇争平

本书是研究民航安全文化理论与实践的著作，主要阐述了中国民航安全文化的发展阶段，中国民航安全文化的内涵、核心安全理念及价值观，中国民航安全文化的构成及特色，空管安全文化及其建设实现；同时，研究民航安全文化本质，民航安全文化目标价值、创造主体以及民航安全文化的特性，提出加强建设的策略，使其能够更好地适应行业特点，适应行业体制改革后的发展需要。本书旨在巩固行业改革成果，宣传民航安全，为建立起完善的安全管理体系和安全文化制度奠定理论基础，具有实践价值和出版价值。