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  • 高速铁路车地间多跳协作通信技术

    作者:丁青锋

    本书为学术著作,针对5G/B5G应用到高铁运行维护和用户服务等方面存在的问题和挑战,重点从高铁信道的非平稳特性出发,对基站-车载中继-车厢内用户的多跳协作无线传输系统开展研究,提出了基于安全容量和误码率的联合最优天线选择和功率分配算法,基于深度神经网络的天线选择算法,以及分布式交替优化方案获取基站主动混合预编码。本书适合空间调制、中继和波束赋形相关研究方向并对高铁场景较为感兴趣的读者,为读者提供理论指导和相关技术在高铁场景下应用的思路。

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图书分类

Book classification
  1. 本书入选教育部首批“十四五”职业教育国家规划教材。该书提供教学标准、课程大纲、PPT、题库、教学视频等多种类型的教学资源包,如需进一步了解请联系出版社服务人员028-81435775。





  2. 第四版前言
    随着高等职业教育的迅速发展和我国铁路事业的深入改革,为了落实《面向21世纪教育振兴行动计划》中提出的“职业教育课程改革和教材规划”要求,也为了满足铁路现场生产单位对高职人才知识和技能日新月异的新期待,湖南高速铁路职业技术学院组织铁道运输专业骨干教师,对铁路交通运输的新发展以及人才需求进行了调查研究,从2008年本书的第一版,到如今的第四版,本书饱含铁路院校教师对专业的无比热忱,反映了我国铁路事业不断发展不断提速,又不断提升服务质量水平的可喜变化进程。
    在编写内容和要求上,我们以全面介绍旅客列车客运乘务工作为主,以现行铁路有关规章、国家标准、铁路行业标准为依据,按照理论少而精又充分联系实际的原则,及时将铁路运输技术的发展和管理制度及方法的更新纳入到教材之中,力求体现教材的科学性、系统性,使教材更加符合铁路现代化、管理科学化和高职培养应用型人才的要求。为了实现中国高速铁路跨越式发展,适应“十四五”期间国家高速铁路发展对人才培养的要求,提高高速铁路行业人才专业素养,2011年的第二版中增加了动车组列车设备设施、作业标准、应急处置等有关内容。到2015年7月,高速铁路旅客列车开行数量已经超过普速铁路,成为我国旅客运输的主要方式,为了进一步贴近生产实际,第三版新增和修改了铁路总公司(国铁集团)关于服务质量规范、铁路路风管理、旅客运输事故处理等内容。第四版则全面更新行业规范,增加视屏、动画等立体式智媒体资源,便于读者理解和掌握。
    通过本书的课堂理论学习,结合校内实训和现场生产实习,熟悉客车设备,学员可掌握旅客列车各工种的基本技能,强化服务意识,学会运用规章办理旅客列车乘务工作的客运业务和处理各类非正常情况。
    在编写本书的过程中,得到广州铁路集团公司、中铁快运公司及其所属有关单位的支持,在此表示感谢。
    由于编者水平有限,书中难免存在不足和考虑不周的地方,恳请广大读者批评指正。


    编  者
    2021年10月
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  1. 第一章  客运乘务基础知识 001
    第一节  客运乘务工作的意义 001
    第二节  旅客列车分类及编组 002
    第三节  旅客列车乘务组工作 006
    第二章  客车设备 013
    第一节  铁路客车 013
    第二节  客车内部服务设施 030
    第三节  客车安全设施 038
    第三章  旅客列车乘务作业 050
    第一节  车厢服务 050
    第二节  列车广播 056
    第三节  餐车经营 060
    第四节  列车服务质量管理 070
    第四章  客运服务礼仪和技巧 098
    第一节  礼仪概述 098
    第二节  客运服务的基本礼仪 103
    第三节  涉外旅客服务 113
    第四节  客流高峰期的旅客服务 116
    第五章  列车长工作 122
    第一节  列车长的条件和素质 122
    第二节  列车长客运业务 124
    第三节  列车班组管理 138
    第四节  列车运输收入管理 146
    第六章  列车行包运输 151
    第一节  行包运输方案 151
    第二节  行包的装卸和交接 154
    第三节  行包的运送 161
    第四节  高铁快运 168
    第七章  旅客运输安全及应急处理 176
    第一节  概述 176
    第二节  列车乘务员劳动安全 185
    第三节  旅客发生急病和意外伤害处理 186
    第四节  非正常情况的应急处理 191
    参考文献 206
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