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图书分类

Book classification
  1. 本书根据作者近年来参与四川省公路工程建设中所遇到的典型路基病害问题,结合现行公路行业规范,以病害处治案例的形式,阐述了四川省公路工程建设中路基病害处治的重点与难点问题,以及病害处治的方法。全书共分为两部分:工程案例咨询、工程实例设计。第一部分通过30处典型路基病害案例,结合工程处治的咨询、审查,对其中典型路基病害处治方法进行探讨;第二部分通过处治的10处路基病害,以案例的形式阐述四川省内典型路基病...查看更多
  2. 四川地质构造复杂多样,跨越我国三大构造域:西部是特提斯-喜马拉雅构造域,东部属滨太平洋构造域,北部为古亚洲构造域。自第四纪以来,受地壳强烈上升和河流迅速下切的作用,形成大致以龙门山、邛崃山和大凉山的主脊线为界、东低西高、地貌截然不同的两大地理区:在东部,除四川盆地盆底地势低矮(海拔200~750m)外,主要为山地区,海拔多为1000~3000m,位于中国地势划分的第二级阶梯上;而在四川西部,则是大幅隆起、地域辽阔的高原和山地,海拔多在4000m以上,属中国地势划分的第一级阶梯。
    按地貌特征,四川地区可大致划分为下述五大单元。不同地貌分区之间,海拔、气象水文、岩体构造、水文地质、土壤植被等因素显著不同,导致各区域内工程地质体的处治有不同的侧重点。特别是延绵数十甚至数百千米的公路工程,常需穿越不同地貌单元,所遇到的工程环境也随之变化,必然导致路基病害形式的复杂化与多样化。各区的主要范围及区内典型公路分布为:① 深切高山峡谷区:包括甘孜州、阿坝州与四川盆地接触的地带,以及雅砻江、大渡河、金沙江流域周边地区。典型干线公路有国道318线、213线、108线,京昆高速雅泸段等。② 深切中山峡谷或宽谷区:主要包括川西南的大部(如眉山、乐山、宜宾等地)以及攀西地区。典型干线公路有国道108线、京昆高速西攀段、攀田段、广巴高速等。③ 浅切中山宽谷区:主要包括秦岭大巴山地区和川东、川东南地区。区内干线公路密集,如达渝、广南、内宜、
    纳黔、乐自等高速公路以及国道318线、210线等。④ 浅切高原宽谷区:主要包括甘孜州、阿坝州的高原部分。典型干线公路有国道317线、213线等。⑤ 浅切平原丘陵区;主要包括盆地地区及其周边丘陵。该区汇聚了四川省内主要公路交通干线,但路基处治难度一般不大。
    为了确保路基工程的安全,省内公路行业的相关技术人员结合实际工程,开展了大量的探索。经过多年的工程实践和理论研究,在路基的设计及处治方面取得了较大成就,公路路基的加固手段由早期单一的挡墙向抗滑桩、锚索桩、锚杆框架梁等多样化的技术措施发展,防护技术理念也由圬工防护向植物防护、生态防护以及综合防护过渡。针对具体的路基工点,在不同部位采取不同的措施,进行综合防治已成为工程界的共识,而病害处治设计的关键是选择合理而有效的技术措施。
    公路路基工程大体可分为勘察、设计、施工、运营等四个阶段,路基设计是其中的重要环节,其大致具有3个特点:首先,路基治理工程属非标准设计,必须对每个工点进行具体的针对性设计;其次,路基治理工程迄今还是一门不严谨、不完善、不成熟的科学技术,公路路基设计不可避免地存在着一定的风险性;再次,公路路基的设计具有较大的灵活性。因此,路基病害的处治设计既是在理论指导下的设计,更是对实践经验的演绎,而且是在对类似工程处治措施适应性加以总结基础上的演绎,合理的处治措施应当与路基病害的特征个性相适应。
    本书根据著者近年来参与四川省公路工程建设中所遇到的典型路基病害问题,结合实际工程的处治实践,尝试以案例的形式针对省内公路工程建设中路基病害处治的重点与难点问题进行探讨。全书共分为两个部分:第一部分为工程案例咨询,由方应杰撰写;第二部分为工程实例设计,由张华撰写。全书由张华、方应杰统校,由四川省交通勘察设计研究院有限公司游宏教高主审。
    著者诚挚地感谢四川省交通勘察设计研究院有限公司的游宏教高、杜兴无教高、王告函教高、王明学高工、吕隆光教高、曾启发高工、张允中高工、崔世斌教高、张佐安教高、彭友松教高、黄晚清教高、李宗有教高、陈贵红教高、张庆高工等对我们所从事的路基专业工作的支持、鼓励以及无私帮助。
    本书工程案例咨询部分,原系著者工作之余所写工程体会,在日常技术交流过程中,四川省林业勘察设计研究院李明贵教高提出了许多有益的建议。工程实例设计部分:王明学高工对路基病害处治方案的确定提出了诸多宝贵的意见;实习生冯远、陈拔进、潘高鹏、邹逸文、刘昕雨、慎冬冬、张杨等分别参与了部分工点设计文件的编制工作;西南交通大学陆阳教授,四川高速公路建设开发集团有限公司王广军高工、张国强高工,中铁科学研究院有限公司成都分公司罗杰高工,以及成都大学建筑与土木工程学院的诸位教师同仁提供了热情帮助。在此谨表谢忱。
    成都大学建筑与土木工程学院2020届毕业生徐蝶、吴相瑾、宋永恒、易晓平、王敏、何维薇、张容国、黎克超等同学参与了本书的编校和绘图工作,感谢他们付出的辛勤劳动。
    著者感谢家人在本书写作过程中给予的鼓励与支持。
    本书的出版得到了四川省交通运输厅计划科研项目(编号2016C3-4)和四川省科技计划项目(编号2019YJ0667)的支持,在此谨表感谢。
    由于撰写时间和实存资料所限,难免遗漏,为此著者深感遗憾。限于著者水平,书中不妥之处在所难免,恳请读者批评指正(联系邮箱:chalkz@126.com)。


    著  者
    2020年5月底于成都
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  1. 第一部分   工程案例咨询
    1  膨胀土路基设计 002
     2  成都—乐山高速公路夹江连接线利用过湿土作填料的处治 010
     3  特殊土作路堤填料处治设计方案的选用 012
     4  软弱地基不同类型处治措施的适用条件 017
     5  斜坡路堤软基病害的处治 024
     6  公路软土地基路堤处治设计注意事项 031
     7  顺层灰岩牵引式滑坡的处治 035
     8  路堑边坡中部有重要构造物的设计原则 039
     9  对处于潜在滑坡体的已建桥墩的加固 043
    10  路堑边坡高位滑坡处治设计 048
    11  广甘高速公路宝轮服务区大型顺层滑坡的处治 054
    12  斜坡路堤稳定处治措施 058
    13  路堤桩板墙外倾变位处治措施 069
    14  小口径钢管群桩的应用 072
    15  桩基承台挡墙设计中的一些问题 076
    16  轻型支挡结构类型的应用 081
    17  路基工程在勘察和设计中应注意的问题 085
    18  路堑边坡的防护与加固 091
    19  土质路堑边坡处治设计初探 097
    20  桥头大锥体护坡设计的注意事项 104
    21  大桥建设中两岸岩锚工程设计有关问题 110
    22  预应力锚索锚头联结方式的特例 116
    23  库岸再造问题的勘察和处治 120
    24 “气泡混合轻质土路基”简介 125
    25  洪灾后弃土场变更设计中的几个问题 128
    26  弃土场病害问题产生原因初探 131
    27  读《交通科技与汶川地震灾后重建》
    26项调查表后的工程建议 136
    第二部分   工程实例设计
     1  川东某高速公路桥台路基侧滑抢险处治动态设计实例 142
     2  攀西地区某高速公路衡重式路肩墙外倾
    病害抢险处治设计实例 152
     3  川东某高速公路运营期路堑滑坡病害处治设计实例 164
     4  乐山境内某高速公路高填路堤变形体抢险处治设计实例 177
     5  巴中境内某高速公路弃土场抗滑挡墙开裂
    抢险处治设计实例 182
     6  攀西地区某高速公路避险车道路基垮塌病害处治设计实例 187
     7  广元周边高速公路两处岩质边坡浅层病害处治设计实例 197
     8  攀西地区某高速公路路堑边坡水毁病害
    抢险处治设计实例 206
     9  川东某高速公路岩质路堑垮塌病害处治设计实例 213
    10  川东某高速公路外侧河道水毁牵引
    路堤垮塌病害抢险处治设计 219
    11  川东某高速公路上行右侧河道水毁
    病害抢险处治设计实例 228
    12  攀西地区某高速公路高填斜坡弃土场工后
    稳定评估实例分析 243
    13  攀西地区某高速公路高填斜坡路堤工后
    稳定评估实例分析 252
    14  攀西地区某横穿高速公路泥石流防护工程现场调查与
    安全评估 261
    15  川东某高速公路12处岩质路堑边坡工后调查与评估 268

    参考文献 272
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  2. 张华,成都大学建筑与土木工程学院副教授/四川省交通运输厅交通勘察设计研究院高级工程师,获西南交通大学获道路与铁道工程专业工学博士学位;具有丰富的道路路基病害防治领域的理论和实践知识,多项科研成果的应用

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