作者：王宇

本书以我国铁路货物运输作为研究对象，在对以往相关文献进行综述分析和演绎推理的基础上，通过对我国铁路货运发展演化机理的阐释，从内部机理和外部机理两个角度对铁路货运发展演化的生命周期特征、区域空间特征以及影响机制运作进行研究，系统构建了一个铁路货运发展演化机理研究理论及实践框架体系。基于此研究框架，可以清楚地认知我国铁路货运发展演化的特征规律及策略导向，从而为规范指导我国铁路建设的规模和时序、科学制定我国铁路货运的发展政策、全面促进我国铁路货运的可持续发展提供理论支持和实践指导。

作者：王明慧, 宋元胜, 孙根柱

本文针对渝黔、渝万铁路的运输组织优化问题进行了深入地研究和探索，在吸收国内外铁路运输组织优化相关研究成果的基础上，对新建渝黔铁路、渝万铁路进行了列车停站、列车成组开行等运输优化研究。主要内容包括：渝黔、渝万铁路及相关路网概况，铁路运输组织优化的必要性、方法，区域路网列车开行方案优化模型的构建及优化，不同停站的优化技术等。

作者：王明慧, 等编著

渝黔铁路白沙沱长江大桥属于铁路双层桥面钢桁斜拉桥，结构复杂、荷载重、拉索受力大、受力分配复杂，施工要求高，技术难度大。本文介绍了该桥建造关键技术，主要包括（1）大桥主桥合理结构形式；（2）大桥活载加载标准、疲劳加载标；（3）大桥桥面系合理结构形式及轨道结构；（4）大桥多线共振以及风车桥耦合动力分析；（5）大桥抗风性能；（6）大桥钢桁梁架设施工技术；（7）大桥合龙关键技术。