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铁路企业运行机制研究
作者:左大杰 等
国企改革分为国家所有权政策、国有资产管理体制、企业治理结构、企业运行机制四个层次。其中,企业运行机制是直接体现国有企业运作与效益的层次。本书主要阐述铁路企业运行机制问题,对铁路工程、装备、路网、运营、资本等5大领域的企业运行机制进行了初步思考,并针对上述五大领域的铁路国有企业提出了具体的企业运行策略。本书适合运输政策、经济管理、交通运输规划与管理等领域相关研究机构的科研人员阅读,也可供相关业界与政府机关的管理者与决策者参考。
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钢铁企业自备电厂机组配置优化、煤气系统优化调度
作者:孟华
本书运用数学模型结合富余煤气的自身特性对自备电厂煤气系统进行预测及调度,对发展钢铁生产、降低能源消耗和产品成本是一种强有力的手段和途径,具有重要的理论意义和现实意义。综合考虑煤气放散和机组运行效率下降对整个煤气系统价值的影响,建立自备电厂机组配置优化模型;考虑到依靠人工经验无法对其煤气供入量进行准确预测,针对煤气供入量特性,建立自备电厂煤气供入量预测模型。在预测模型的基础上从煤气系统全局出发,以总运行成本最小为目标,考虑锅炉负荷波动频繁的特点,建立优化调度模型。为此,本书将所建模型应用于实际钢铁企业自备电厂,从系统和全局视角出发研讨了钢铁企业自备电厂机组配置优化、煤气优化调度问题,丰富了钢铁企业自备电厂煤气系统预测、优化、调度问题的研究方法,以期为钢铁企业自备电厂煤气系统提供理论与方法上的指导。
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哈大高铁施工技术
作者:中铁二局股份有限公司
哈大高铁设计时速350km,是世界上严寒地区的首条高速铁路。中铁二局承担了沈大段(TJ-1标)约80双线公里线下至线上的全部站前土建工程(桥隧占92.5%)及全标段近400双线公里的铺轨工程,工程类型包括路基、桥涵、隧道、站场以及大连北站枢纽至沈阳枢纽间所有轨道工程,专业齐全,涉及高性能混凝土冬季施工、路基结构的防冻胀、大型箱梁制运架、CRTS I型无砟轨道板的预制与铺设、沉降观测与评估、CPⅢ测量与评估、大号码无砟道岔铺设、无缝线路焊接与锁定、轨道精调、道岔工电联调等关键技术。所取得的施工技术成果与经验,对以后同类型工程具有十分重要的借鉴意义。
图书分类
Book classification- 转向架焊接构架是铁道车辆的重要构件,焊接是转向架制造过程中的基本连接形式,由于焊接接头处存在晶粒粗大、应力集中、焊接缺陷和焊接残余应力,成为转向架焊接构架承载能力的薄弱环节。随着我国铁路的不断提速,因转向架构架疲劳引发的铁路运输重大事故明显增多。本著作介绍了采用超声冲击方法对转向架焊接接头进行超声冲击处理,就超声冲击对列车转向架焊接接头高周与超高周疲劳性能以及疲劳失效机理的影响开展研究;揭示了表面...查看更多
- 焊接结构广泛应用于国民经济各部门,而疲劳断裂是焊接结构主要失效形式之一。据相关资料统计,在焊接结构的断裂失效中,90%是由焊接接头的疲劳断裂造成的。因此如何避免焊接结构疲劳破坏的发生,保证其安全运行一直是工程上急需解决的前沿课题。
高速铁路由于具有速度快、运能大、能耗低、污染轻等诸多技术及经济优势,受到世界各国的青睐与重视。转向架焊接构架是铁道车辆的重要构件,属于典型的重载焊接结构,在车辆...查看更多
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第1章 转向架焊接构架与超声冲击方法 001
1.1 转向架焊接构架简介 001
1.2 超声冲击设备的工作原理 004
1.3 超声冲击法及其特点 008
1.4 超声冲击法的发展现状 009
第2章 焊接接头的疲劳 016<...查看更多