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铁路选线设计 Principles of Railway Location and Design
作者:易思蓉
该书结合我国铁路多模式运输体系的发展,系统阐明了铁路等级划分原理和方法;结合高速铁路空间线形课题成果和国内外高速铁路工程实践,完善了空间线形设计理念和方法,提出了最小夹坡度设计和空间线形变化点分布模式的新原则。除此之外,书中采用了最新的数据和相关铁路建设方面的资料。该书是我社“走出去”“中国高铁出版工程”之一。
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城市轨道交通工程BIM技术应用
作者:段军朝 吴贤国 贾锐奇
本书主要讲述了建筑信息模型(BIM)技术的特点、BIM技术在城市轨道交通工程方面的发展现状和实施的总体目标,BIM应用体系的建设,BIM技术在轨道交通工程的设计、施工、运维三个阶段的应用价值、应用流程和具体操作方法。本书内容契合BIM的基本理念,适用范围广,可操作性强,能体现轨道交通领域BIM技术在城市轨道交通工程应用的最新水平,具有很好的教学功能与实用性。本书可作为高校BIM技术应用的参考教材及工具书,也可用作轨道交通工程技术人员学习BIM技术在轨道交通工程领域应用的技术手册。
图书分类
Book classification- 铁路网运关系调整是全面深化铁路改革的关键问题之一,是全面深化铁路改革实践层面的首要关键问题。铁路经营管理体制主要由网运关系所决定,我国铁路目前面临的诸多深层次矛盾亟待以网运关系调整作为突破口予以根本性解决。本书在全面回顾国内外网络型自然垄断行业(特别是与铁路系统相似度极高的通信、电力行业)改革实践的基础上,紧密结合我国铁路实际,提出“路网宜统、运营宜分、统分结合、网运分离”的网运关系调整方案及其实...查看更多
- 总 序
我国铁路改革始于20世纪70年代末。在过去的40多年里,铁路的数次改革均因铁路自身的发展不足或改革的复杂性而搁置,铁路改革已大大滞后于国家的整体改革和其他行业改革,因而铁路常被称为“计划经济最后的堡垒”。2013年3月,国家铁路局和中国铁路总公司[ 2019年6月18日,中国铁路总公司正式改制挂牌成立中国国家铁路集团有限公司。](以下简称铁总)分别成...查看更多
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第1章 绪论 001
1.1 研究背景与研究意义 001
1.1.1 研究背景 001
1.1.2 研究意义 004
1.2 我国铁路发展现状与改革历程 006
1.2.1 我国铁路发展现状 006
1.2.2 ...查看更多 - 左大杰,博士,副教授,毕业于西南交通大学交通运输规划与管理专业,研究方向为交通运输系统工程、运输政策,主持国家社会科学基金一般项目1项。发表与选题有关的论文10余篇,报刊文章5篇