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电力牵引变流与传动技术
作者:李华柏 陶艳
本书为铁路高职专业教材。全书用项目教学设置框架,内容有:交直机车直流牵引传动系统,城轨车辆直流牵引传动系统,城轨车辆交流牵引传动系统;交传机车牵引传动系统,涵盖了电力电子技术的交直整流、交流调压、直流斩波、直交逆变四大类型。本书具有突出专业性、实用性、综合性和先进性,可让学生掌握岗位所需的专业知识与技能。不仅适合铁道类专业的大中专学生学习,还可以供从事电力牵引与传动的有关科技人员学习参考。
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铁路站场及枢纽设计(第2版)
作者:张春民
本书为兰州交通大学国家级精品课程系列教材之一,全书分11章,主要内容有:车站分类及铁路线路的主要技术标准、运输量预测、各类车站布置图型、车站设备数量、车站线路的连接、调车驼峰、通过能力计算、车站改扩建设计、铁路枢纽规划、高速铁路车站以及计算机在铁路车站建设中的应用,并结合工程设计案例,配有思考题。本书可作为高等学校交通运输专业本、专科生教材,也可供从事铁路等有关工程设计、研究人员学习参考。
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车辆系统动力学仿真
作者:王孝鹏
本书主要基于Car模块对车辆多体系统动力学仿真展开详细论述,内容主要包含六大部分:(1)系统介绍了各种类型悬架模型建立、测试、仿真及问题解决方法;(2)对FSAE大学生方程式赛车整车模型建立、分析、优化系统论述;(3)系统介绍钢板弹簧模型建模的不同方法及各自优缺点;(4)对商用车平衡悬架,整车模型系统论述与分析;包含4×2、6×4、6×2、8×4及多轴系整车模型探讨;(5)对联合系统模型(车辆机电液耦合模型)及算法(PID、模糊、双模、PID模糊)进行系统介绍及案例(主动悬架、弯道制动等)应用;(6)采用Matlab对2自由度、4自由度、7自由度、14自由度整车模型及主动控制算法系统论述。商用车模型对国内汽车研究院或者技术中心整车模型建立具有极佳的指导意义,通过商用车整车平台可以对个车辆各系统提供更加精确的载荷谱,对后续的整车NVH、零部件疲劳耐久特性的准确分析提供了更加坚实基础;同时多种FSAE赛车方案也为国内各高校设计团队提供更加开阔的思路,尤其推荐横置板簧悬架底盘方案。
图书分类
Book classification- 本书是为“高速铁路供变电设备运营、检修、岗位作业”编写的指导书,内容主要包含:牵引供变电系统介绍、牵引供变电系统运营、牵引供变电系统检修和牵引供变电系统试验四个部分。对高铁供变电技术特点,运行相应的各种作业方法,设备检修作业方法,设备试验所需的仪器、试验方法步骤进行了详细讲述。
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第一部分牵引供变电系统运营
第一节值班
第二节 倒 闸
第三节巡视
第四节 运 行
第五节 应急故障处理
第二部分 牵引供变电系统检修
第一节 修 程 >第二节 周 期
第三节 检修计划
第四节 检查验收
第五节 一般规定
第六节 变压器
第七节 互感器
第八节 SF6断路器
第九节 隔离开关
第十节 GIS柜
第十一节 电力电缆
第十二节 直流电源
第十三节 低压盘
第十四节 避雷器和避雷针
第十五节 接地装置
第十六节 综合自动化装置
第三部分 牵引供变电系统试验
第一节 变压器
第二节 互感器
第三节 SF6断路器
第四节 隔离开关
第五节 GIS柜
第六节 电 缆
第七节 避雷器
第八节 低压配电装置
第九节 蓄电池
第十节 接地装置...查看更多