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图书分类

Book classification
  1. 《城市轨道交通列车检修工》教材由中国城市轨道交通协会牵头,上海申通地铁负责编写。教材内容以“城市轨道交通列车检修工”职业标准为依据,从列车检修专业的角度出发,针对地铁、有轨电车、独轨交通形式的主流车型,对机械系统、牵引系统、辅助系统等进行描述和概括。其中,机械系统包括车体、车门、车钩、转向架、制动部件和空调,牵引系统包括牵引设备及牵引控制,辅助系统包括辅助供电设备及辅助控制。教材涵盖列车检修工五级...查看更多
  2. 前  言
    PREFACE
    进入21世纪,我国城市轨道交通建设进入快速发展阶段。随着轨道交通的快速发展、车辆专业技术的不断更新和维修技术的不断深化,对专业岗位的技术技能要求也在不断提高。现有的列车检修队伍已不能完全满足日益发展的轨道交通网络化运营的实际需要,因此生产现状迫切需要我们迅速形成一支既有丰富实践经验,又有较扎实理论基础的高技能人才队伍。
    2017年,中国城市轨道交通协会统筹,制定完成了《城市轨道交通列车检修工职业标准》,但缺乏培训教材,市面上较早开发的教材内容覆盖范围不全,针对性不强,因此急需编写具有较强针对性的《城市轨道交通列车检修工》岗位教材。
    城市轨道交通列车检修工是城市轨道交通系统中从事列车接收、检修及调试的人员,负责处理列车机械系统关键部件检查、修复、更换以及测试等,处理列车系统故障;检查电气系统各部件电路接线,检查更换故障电气设备,根据综合线路图分析和处理电气系统控制回路故障,以保障列车安全、正常、准点运行。本书是针对行业从业人员岗位培训开发的培训教材,教材从强化培养理论知识、操作能力、掌握实用技术的角度出发,对提高城市轨道交通列车检修工从业人员的基本素质、掌握该职业岗位的核心知识和技能有直接的帮助和指导作用。
    全书共分八章。其中,孙沪澄编写第一章和第五章;孙沪澄、丁亚琦、朱皓青编写第二章;刘俊艳编写第三章;周健编写第四章;程望、吴晶编写第六章;王强、张佳慧、徐华俊、袁航编写第七章和第八章。全书由杜晓红统稿。在本书编写过程中,编者参阅了大量专业书籍和实训手册。书中列出了参考文献,在此向所有作者表示衷心感谢。
    为编写此套教材,中国城市轨道交通协会与上海地铁深入研究教材定位与写作框架,选派专业技术骨干进行教材编写,并由中国城市轨道交通协会、上海申通地铁集团、北京地铁公司、苏州地铁公司、重庆地铁公司等专业部门的领导与专家层层审核教材内容,力求尽善尽美。本次教材编写工作得到了中国城市轨道交通协会、各城市地铁公司的大力支持和帮助,凝聚了广大编者的努力,在此衷心地表示感谢。
    由于技术的不断进步以及编者的视野局限,本书难免有不足和疏漏之处,恳请各位读者提出宝贵意见,以便在以后的教材编写中加以改正和完善,共同推进城市轨道交通人才培养水平的不断提升。


    编  者
    2018年3月
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  1. 第一节  城市轨道交通发展现状
    我国国家标准《城市公共交通常用名词术语》,将城市轨道交通定义为“通常以电能为动力,采取轮轨运转方式的快速大运量公共交通的总称”。城市轨道交通一般包括地铁、轻轨列车、有轨电车等。
    城市轨道交通具有节能、省地、运量大、全天候、无污染(或少污染)、安全等特点,属于绿色环保交通体系,符合可持续发展的原则,因此成为城市公共交通的骨干。/>城市轨道交通是一种独立、封闭、自成体系的有轨交通系统,其运行不受其他因素的影响,能够按设计的能力正常运行,完成快捷、安全、舒适地运送乘客的任务。由于城市轨道交通采用电力牵引,效率高,能够实现大运量运输的要求,因此具有良好的社会效益和经济效益。尽管城市轨道交通建设周期长、投资大、技术要求高,但其优越性也是目前其他交通模式所无法比拟的,因此还是受到人们的青睐,成为市民出行的首选交通工具。
    我国城市普遍有:少土地、多人口、高密度、小规划、窄交通、高发展等特点。城市轨道交通的出现,很好地为城市生活开辟了第二空间。城市轨道交通低能耗、绿色、环保的特点,不但可以减轻由私人小汽车发展引起的高耗能、污染环境的问题,同时还可以结合城市发展规划,改善市民居住环境。城市轨道交通的大运量、低成本、小污染、高速度、少用地等特点,对改善城市交通阻塞状况,改善投资环境、生态环境、城市环境,提高人民的生活质量无疑大有裨益。
    我国城市轨道交通建设虽然起步较晚,但随着改革开放和国民经济的发展也得到大力发展,建设速度惊人。自1971年我国第一条地铁在北京投入运营后,城市轨道交通在天津、上海、广州、深圳、南京、成都等城市也相继建成和投运。随着国内“拉动内需,大力发展城市基础建设”方针的推行,结合城市改造,我国许多大城市在结合城市规划、改善城市形象和提高市民生活质量的前提下,掀起了城市轨道交通建设的新高潮:截止到2017年年底,中国大陆地区共34个城市开通城市轨道交通运营,共计156条线路,运营线路总长度达5033km。其中,地铁3 884 km,占77.2%;其他制式城轨交通运营线路长度1 149 km,占22.8%。2016年,线路长度增长首次超过500 km,达到535 km,2017年线路长度增长又突破800 km。2017年,全年累计完成客运量185亿人次,同比增长14.9%。拥有两条及以上城轨交通运营线路的城市增加至26个,占已开通城轨交通城市的76.5%。运营线路增多、客流持续增长、系统制式多元化、运营线路网络化的发展趋势更加明显,城市轨道交通建设已成为城市基础交通设施中最有市场的产业。
    随着我国城市化进程的加快,城市轨道交通建设已成为21世纪中国城市为解决市民出行难的有效手段,这既是历史的选择,也是中国经济发展的必然结果。...查看更多
  1. 目  录
    CONTENTS

    第一章  列车检修生产组织要求 1
    第一节  城市轨道交通发展现状 1
    第二节  列车检修工岗位要求 2
    第三节  列车检修生产安全要求 3
    复习思考题 4
    第二章  列车机械系统 5<br/>第一节  车  体 5
    第二节  车  门 16
    第三节  车钩缓冲装置 28
    第四节  转向架 33
    第五节  制动系统 45
    第六节  空调通风及采暖装置 56
    复习思考题 68
    第三章  列车牵引系统 69
    第一节  牵引设备 69
    第二节  牵引控制系统 92
    复习思考题 107
    第四章  列车辅助系统 108
    第一节  辅助系统设备 108
    第二节  辅助控制系统 115
    复习思考题 128
    第五章  列车的检修与维护 129
    第一节  城市轨道交通列车检修制度 129
    第二节  城市轨道交通列车检修规程 130
    第三节  城市轨道交通列车常见故障案例 139
    第四节  工器具的使用 141
    第五节  专业术语 150
    复习思考题 153
    第六章  跨座式单轨列车技术 154
    第一节  跨座式单轨列车基础知识 154
    第二节  跨座式单轨列车检修及维护 167
    第三节  跨座式单轨列车故障案例分析 180
    第四节  跨座式单轨列车故障应急抢修 186
    复习思考题 190
    第七章  有轨电车列车技术 191
    第一节  有轨电车车辆基础知识 191
    第二节  有轨电车车辆检修工操作技能 218
    第三节  车辆故障处理案例 225
    复习思考题 232
    第八章  列车接口专业技术 233
    第一节  各专业的功能和作用 233
    第二节  线路工程与列车的关系 234
    第三节  信号系统与列车的关系 239
    第四节  供电系统与列车的关系 242
    复习思考题 245
    复习思考题答案 246
    参考文献 250
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  2. 中国城市轨道交通协会是国务院批准设立的我国城市轨道交通行业唯一的国家一级协会,下辖专家和学术委员会,设计咨询、工程建设、运营管理、技术装备、安全管理、资源经营、信息化七个专业委员会

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