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  • 百年铁路与中国道路(逐梦卷、筑路卷、铸魂券)

    作者:张雪永,郑澎

    本书分为《逐梦卷》《筑路卷》《铸魂卷》三卷,以百年来国家修建重大铁路工程为主线,彰显中华民族在交通强国征程中追逐伟大梦想、征服天堑地壑、锻造伟大精神的光荣史实。《逐梦卷》以中国民主革命先驱孙中山先生和中国铁路之父詹天佑先生为代表,记录了近代仁人志士为实现交通近代化做出的艰辛探索,梳理了铁路支撑我国从站起来、富起来到强起来的历程,阐述了铁路建设的理论源点及其中国进路。《筑路卷》讲述了新中国成立特别是改革开放以来,在党的带领下中华民族创造筑路奇迹,中国铁路从小到大、从弱到强、从跟跑到领跑,逐步实现交通强国梦的历史。本卷选取新中国铁路史上100个典型案例,展示了一幅幅生动的历史画卷,共同记忆党领导人民修建铁路的伟大历史成就。《铸魂卷》凝练了百年来中国人为实现交通强国梦而铸造的伟大精神。尤其是中国共产党成立以来,增强了民族向心力和凝聚力,丰富和发展了中华民族独有的精神品质,熔铸了“二七”精神、铁道兵精神、成昆精神、青藏铁路精神、高铁精神等一系列革命精神。本书通过记录铁路建设的百年巨变,以中国铁路事业的跨越发展折射出中国社会的巨大变化,充分体现了中国精神和中国力量,充分显示了中国共产党领导和我国社会主义制度能够集中力量办大事的政治优势。在中国共产党成立一百周年之际,系统梳理中国共产党领导铁路事业所熔铸的一系列伟大精神,对于讲好中国故事,学习“四史”,增强“四个意识”,坚定“四个自信”,做到“两个维护”,具有重要的理论和现实意义。

  • 大国重器——高速铁路技术发展纵横

    作者:曲思源

    本书以中国高铁技术发展为核心,向读者真实地讲述我国高铁技术发展的“前世今生”——发展历史,并将其放到国际视野中进行比较,分析其他国家高铁技术的发展状况,以及中国高铁与其他先进国家的差别,从中吸取别国的先进经验,发挥自身优势,找到创新发展的关键点。最后,阐述后高铁时代各国技术竞争的情况。同时,书中穿插了各种有关高铁的故事和推动中国高铁事业发展的关键人物的故事,可读性强。本书可作为中国高铁技术发展历史记事书籍,也可以作为高铁技术的科普读物。

  • 熊猫山河记

    作者:熊猫山河记课题组

    本书分为三个部分,第一部分详细介绍了雅安市宝兴县邓池沟,介绍了当地的历史、文化、自然环境,以及大熊猫科学发现者阿尔芒·戴维神父生活的邓池沟天主教堂。第二部分介绍了戴维发现大熊猫的过程,以及随之而来的外国人进入雅安后寻找、捕获、猎杀大熊猫的历史,以及中国对大熊猫的保护措施。第三部分是大熊猫的形象逐渐走向世界,成为和平、友好的象征,逐渐受到全世界人民的喜爱。全书以这三部分内容展开,最后收束,将目光回归于最初发现大熊猫的地方——雅安宝兴,完成对这个地方历史的、自然的探源之旅。

图书分类

Book classification
  1. 《斜拉桥通鉴》考据了斜技桥的发展史,汇集并描述了全世界有一定影响的斜拉桥的概况,可能是目前资料较齐全的全球斜拉桥建设文献。如果您是一位斜拉桥的规划、设计、咨询者抑或教师,打开《斜拉桥通鉴》,一定会找到您所喜欢的以及能作为您启发和借镜的蓝本。书内的许多桥梁故事、专家传记,也会激起您的豪情遐思。桥梁技术的传播是不分国界的。欧洲是现代斜拉桥的策源地和推广者,美国、加拿大直至南美的斜拉桥建设和欧洲一脉相承...查看更多
  1. 第一章 考斜拉桥究源远,于细微处见真章
    城门乍开处,挺枪跨吊桥
    小小木钻花,启迪大学问
    凌空塔吊寻常见,几人视做“斜拉桥

    第二章 斜拉桥和悬索桥,分门户成比翼飞
    布鲁克林桥,斜索足承重(Brooklyn Bridge,1883)
    香花永灿烂,深惜未坐果--Koln-Muhlheim Bridge的奇妙设计
    虽属奇妙想,亦堪入凌烟(CraigellaChie Bri此e,约1813年的方案)
    伦敦泰晤士, “艾伯特”奇观--艾伯特桥和狄辛格的构想不同
    已做“斜拉”挺,还兼“悬索”柔--体系转换的杜伊斯堡-鲁尔桥
    法国泰特河上,斜索两创奇观--1908年法国的两座模糊体系斜拉桥
    千锤百炼成正果,一树万花看斜拉 
    燎原环球缘有特别过人处,造化钟灵正冲异彩天外天

    第三章 斯坎底纳瑞典拔先筹,莱茵河畔德国迭奇峰
    早期手算斜拉桥,缆少梁壮索距大
    桥梁大家族喜添新贵,首座斜拉桥瑞典诞生
    世界第一座现代斜拉桥--斯特罗姆桑特桥(Stromsund Bridge,1955)
    列昂哈特奇想勃发,德国瑞典琴萧合奏
    第一座竖琴体系斜拉桥--陶德尔。豪斯斜拉桥(Theoder Heuss Bridge)
    第一座全漂浮体系斜拉桥--种隆塞弗林斯桥(Severins Bridge,1 959)
    洪伯格别具一格,汉堡港桥塔高耸
    第一座中央索面斜拉桥--汉堡北易北河桥(Norderelbe Bridge,1962)
    第二座中央索面斜拉桥--勒弗库森桥(Leverkusen Bridge,1965)
    计算机解决超次难题,斜拉桥升格密索体系
    世界上第一座密索体系斜拉桥-弗利德里茨·艾伯特桥(Friedrich Ebert Bridge,1967)
    德国的第二座密索体系斜拉桥--雷斯莱茵河桥(Rees Bridge River Rhine,1967)
    影响深远(白莱茵河克尼桥(Rhein Knie Bridge,1 969)
    奧培卡舍勒桥(Oberkasseler Bridge,1973,1976)
    德国最后一次创当年跨度纪录的斜拉桥--杜伊斯堡-吕恩坎普桥(Duisburg-Neuenkamp
    Bridge,1970)
    路德维希港的两座斜拉桥:“北桥”(Mannheim Ludwigshafen Bridge)或称库尔特一舒马赫
    桥(Kurt-Schumacher Bridge,1 972);“斯达”桥(Stahlhochstrasse Bridge,1969)
    汉堡港克尔菩兰特桥(Kohlbrand Brucke/Kohlbrand Bridge.1 973)
    斯佩耶尔莱茵河桥(Rhine River Bridge at Speyer.1 974)
    德根脑多瑙河桥--处于尾声时期的大索距斜拉桥之一(Donau Brucke Deggenau/Donau River Bridge at Deggendorf。1975)
    当年最宽的斜拉桥--弗列赫莱茵河桥(Rhine River Bridge at Flehe,1979)
    果德塞德桥(Godsheide Bridge/Godsheide Breck 1979)
    弗鲁埃芬桥(Flughafen Brticke,2002)
    伟大的德国桥梁专家弗里兹.列昂哈特(Fritz Leonhardt)

    第四章 欧洲河流适宜中长跨,遍地新花绽放斜拉桥
    英国著名的斜拉桥(含澳大利亚西门桥)
    英格兰欧斯金斜拉桥(Erskine Bridge,1971)--世界第一座流线型钢箱梁斜拉桥
    英国密尔福德港湾桥和澳大利亚西门桥的钢箱梁桥难(1970)
    英国设计的澳大利亚墨尔本西门桥(West Gate Bridge 1970-1980)
    苏格兰科索克斜拉桥(Kessock Bridge,1982)
    ……

    第五章 美洲桥市广引欧洲人才,百花齐放造就作斜拉博览
    第六章 善学习重提高日人多谋,瞅时机创名牌斜拉问鼎
    第七章 地广亚非不乏大跨度,雪峰赤道喜见高斜拉
    第八章 神州大地浩浩江河湖海,斜拉悬索巍巍高大精尖
    第九章 斜拉桥大跨度任重道远,新材料巧构思梦萦魂牵
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