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  • 管制员英语无线电陆空通话教程

    作者:何均洪

    国际民航组织一直积极致力于管制员和飞行员的无线电英语通话标准的推广和应用,并努力督促所有缔约国提高管制员和飞行员的英语通话水平。1984年、1990年、2006年、2007年国际民航组织先后四次颁发了《ICAO无线电通讯手册》(DOC 9432),对全球管制员和飞行员的无线电英语通话进行行业规范。2004年,国际民航组织又颁发了《ICAO语言熟练程度要求执行手册》(ICAO DOC 9835/AN453),明确规定了从事国际飞行服务的飞行人员、管制人员要达到相应的ICAO英语等级标准第四级(operational level)。有鉴于此,本书编写组在我国全空管系统做了大量走访调查,并借鉴了管制员ICAO英语测试的一些思想和理念,以虚拟的武汉天河机场为主要的通话背景,针对在校管制学员设计无线电英语通话基础教材。

    民航无线电英语通话是在飞行管制工作环境下空地双方为完成有序飞行任务而进行的英语对话,具有独特的行业特征。英语虽然作为双方交流的语言载体,但其语音、语调、词汇、语法都有人工改造后的专业痕迹。作为一门工作性语言,民航无线电英语通话强调语义的精确性、语法的简洁性、语音的清晰性。

    本书以国际民航组织相关英语标准为出发点,结合ESP教学培训原理,采用民航专业英语和民航基础英语并重的编写原则。本书是目标任务型(task-based)专业教材,体现了现代语言学交际理论和交际功能的教学理念,旨在培养民航管制员国内国际航线飞行指挥实战英语能力。

  • 航空气象(第二版)

    作者:黄仪方

    本书全面系统地介绍了航空气象和天气分析方面的基础理论,与飞行有关的大气环境、影响飞行的恶劣天气的形成,及航空气象资料的识别等。

  • 通用航空维修通识汇编

    作者:李飞,聂挺

    随着我国通用航空器数量的快速增长,给国内通用航空运营人的维修保障提出了更高要求。当前中国民航在册的通用航空器,型号众多,单类航空器保有量少。本书汇编了中国民用航空维修的常用知识,便于通航维修工作人员快速学习知识、迅速提高工作能力,并在碰到需要查阅的知识时能随手去查阅。全书包含10章2个附录:法律和规章、行业标准、单位换算、数学物理化学基础、维修工具、飞机材料、标准件、重量与平衡、机身清洁、其他以及证件和缩略词。本书可作为通用航空器维修人员的工具书,也可作为相关专业培训的教材。

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  1. 本教材按照飞行技术专业学业标准和民航局飞行员理论执照考试大纲进行编写,同时也是按照中国民航飞行学院专业教材工作委员会制定的飞行技术专业“空中领航学”教学大纲编写的。教材涵盖了飞行技术专业学历教育和飞行执照培训课程要求的内容。教材主要内容包括:领航基础知识、 地标罗盘领航、 无线电领航、仪表进近着陆、领航的准备与实施。本教材是飞行技术专业的专业课程教材,同时也可作为与飞行运行 有关的管制员、情报员、...查看更多
  1. 民航是现代综合交通运输体系的有机组成部分,以其安全、快捷、通达、舒适等独特优势确立了独立的产业地位。同时,民航在国家参与经济全球化、推动老少边穷地区发展、维护国家统一和民族团结、保障国防和经济安全、加强与世界不同文明沟通、催生相关领域科技创新等方面都发挥着难以估量的作用。因此,民航业已成为国家经济社会发展的战略性先导性产业,其发达程度直接体现了国家的综合实力和现代化水平。
    自改革开放以来,我国民航业快速发展,行业规模不断扩大,服务能力逐步提升,安全水平显著提高,为我国改革开放和社会主义现代化建设做出了突出贡献。可以说,我国已经成为名副其实的民航大国。站在新的历史起点上,在2008年的全国民航工作会议上,民航局提出了全面推进建设民航强国的战略构想,拉开了我国由民航大国迈向民航强国的序幕。
    要实现民航大国向民航强国的转变,人才储备是最基本的先决条件。长期以来,我国民航业发展的基本矛盾是供给能力难以满足快速增长的市场需求。而其深层次的原因之一,便是人力资源的短缺,尤其是飞行、空管和机务等专业技术人员结构不合理,缺乏高级技术、管理和安全监管人才。有鉴于此,国务院在《关于促进民航业发展的若干意见》中明确指出,要强化科教和人才支撑,要实施重大人才工程,加大飞行、机务、空管等紧缺专业人才的培养力度。
    正是在这样的大背景下,作为世界上最大的航空训练机构,作为中国民航培养飞行员和空中交通管制员的主力院校,中国民航飞行学院以中国民航可持续发展为己任,勇挑历史重担,结合自身的办学特色,整合优势资源,组织编写了这套“飞行技术专业系列教材”,以解当下民航专业人才培养的燃眉之急。在这套教材的规划、组织和编写过程中,教材建设团队全面贯彻落实《国家中长期教育改革和发展规划纲要(2010—2020 年)》,以培养适应民航业岗位需要的、具有“工匠精神”的应用型高素质人才为目标,创新人才培养模式,突出民航院校办学特色,坚持“以飞为主,协调发展”的方针,深化“产教融合、校企合作”,强化学生实践能力培养。同时,教材建设团队积极推进课程内容改革,在优化专业课程内容的基础上,加强包括职业道德、民航文化在内的人文素养教育。
    由中国民航飞行学院编写的这套教材,高度契合民航局颁布的飞行员执照理论考试大纲及知识点要求,对相应的内容体系进行了完善,从而满足了民航专业人才培养的新要求。可以说,本系列教材的出版恰逢其时,是一场不折不扣的“及时雨”。
    由于飞行技术专业涉及的知识点多,知识更新速度快,因此教材的编写是一项极其艰巨的任务。但令人欣喜的是,中国民航飞行学院的教师们凭借严谨的工作作风、深厚的学术造诣以及坚韧的精神品质,出色地完成了这一任务。尽管这套教材在模式创新方面尚存在瑕疵,但仍不失为当前民航人才培养领域的优秀教材,值得大力推广。我们相信,这套教材的出版必将为我国民航人才的培养做出贡献,为我国民航事业的发展做出贡献!
    是为序。
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  1. 1  绪  论 1
    1.1  空中领航的发展 1
    1.2  空中领航学研究的问题和内容 2
    1.3  空中领航的环节 2
    2  地球及地图 4
    2.1  地球知识 4
    2.2  常用的航空地图 10
    2.3  基本地图作业 21
    3  基本领航元素 29
    3.1  高度的计算 29
    3.2  航向的计算 35
    3.3  空速的计算 35
    3.4  时间的计算 39
    3.5  基本领航计算 43
    4  飞机在风中的航行规律 51
    4.1  飞机在风中的航行情形 51
    4.2  航行速度三角形 53
    4.3  偏流、地速的影响因素 54
    复习思考题 58
    5  地标罗盘领航 59
    5.1  推算应飞航向和预达时刻 59
    5.2  确定飞机位置 64
    5.3  检查航迹 72
    5.4  修正航迹 79
    5.5  计算空中风 86
    5.6  地标罗盘领航检查点工作 90
    6  无线电领航 92
    6.1  无线电领航基础理论 92
    6.2  无线电领航设备 99
    6.3  进入预定方位线 121
    6.4  向NDB/VOR台飞行 129
    6.5  背NDB/VOR台飞行 144
    6.6  切入航线/方位线 159
    6.7  无线电定位 171
    6.8  无线电领航检查点工作 179
    复习思考题 180
    7  仪表进近着陆 181
    7.1  仪表进近着陆设备 182
    7.2  进场航段的飞行方法 189
    7.3  起始进近航段的飞行方法 195
    7.4  四转弯的飞行方法 212
    7.5  非精密进近程序的五边进近 216
    7.6  精密进近程序的五边进近 227
    复习思考题 231
    8  地面领航准备和空中实施 232
    8.1  地面领航准备 232
    8.2  空中领航实施 241
    复习思考题 257
    参考文献 258
    ...查看更多

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