作者：何况，严文荣，郭春

本书为学术著作，以郑州市轨道交通典型环线工程——地铁5号线工程盾构施工为研究对象，针对工程施工过程中所遇到的重难点问题，如盾构施工下穿建筑物的影响、盾构施工下穿复杂建筑物的监控量测，盾构施工下穿复杂建筑物的综合加固等都进行了整体安全性分析和研究，并进行了大量科研试验，取得了一系列研究成果。主要内容包括盾构下穿河流技术、盾构下穿复杂建筑物技术、盾构穿越既有建筑物基坑锚索区域技术、盾构下穿铁路既有线技术、盾构下穿桥梁技术、钙质胶结软硬相间地段盾构掘进技术、长距离穿越粉砂层盾构掘进技术、富水砂层盾构掘进技术等。本书通过总结和分析郑州市轨道交通5号线工程盾构施工中技术难点，对从事类似盾构隧道工程设计、施工和科研的技术人员有一定的借鉴作用。

作者：王媛媛, 编著

本书充分借鉴和参考以往的研究成果，综合运用轨道交通运输组织、最优化理论、系统工程等学科的相关理论，对城市轨道交通运行图编制相关问题进行了深入研究。主要内容涵盖了城市轨道交通运输计划、行车组织、客流分析、列车运行图编制概述、大小交路行车计划编制模型与算法、共线交路运行图编制模型与算法、网络列车运行衔接协调优化等方面。本书可供从事城市公共交通网络规划与设计、运营决策及相关研究的科技工作者参考。

作者：任娟娟 杨荣山 赵坪锐 刘学毅

本书充分搜集、整理和吸收国内外客货共线铁路线路相关研究及应用经验，以我国客货共线CRTS I型板式无砟轨道系统为背景，通过现场调研、室内外试验及理论研究等方法，针对客货共线板式无砟轨道应用过程中出现的典型损伤及其演化机理进行深入研究，具有重要的科研价值和现实意义。本书共分为7章：第1章综述了客货共线无砟轨道国内外的应用及研究现状，对客货共线无砟轨道典型损伤进行了总结；第2章研究了现场实测轮轨力和钢轨支点压力的统计特征，并分析了钢轨支点压力的时程作用特性；第3章计算出不同车速和不同轨道不平顺激励下客、货车轮轨力，分析了客货共线无砟轨道轮轨力的统计特征；第4章研究了客、货车荷载运行速度和列车轴重对客货共线运营条件下无砟轨道混凝土性能劣化的影响规律；第5章分析了包括黏弹性变形在内的砂浆垂向变形对轨道结构的力学特性以及砂浆疲劳损伤的影响规律；第6章研究了CA砂浆离缝高度、底座板脱空、轨道板脱空对轨道结构动力响应的影响；第7章研究并分析了轨道板在客货共线运营条件下，列车荷载及砂浆离缝形态对轨道板锚穴部位损伤分布的影响。