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  • 创新40法——TRIZ创造性解决技术问题的诀窍

    作者:(苏) 阿奇舒勒

    《创新40法》是首次引进版权在国内出版社的TRIZ系列之一。该书内容:本书的目的是对TRIZ的方法作一简要介绍。作者通过对成功的发明进行系统分析,归纳出40项法则,同时还归纳出39种产生矛盾的技术系统的普遍特性,并对TRIZ重要的40项法则进行深入阐述。其中“消除技术矛盾的基本法则”是本书的核心。书中每一项法则都配有插图,致力于将解决技术矛盾问题的出色方法提供给读者。

  • 中国民间文化与物理趣味

    作者:李湘黔

    《中国民间文化与物理趣味》作者基于对物理学和中华传统民间文化的热爱,把这二者奇妙地结合起来,形成了我国第一部关于民间文化与物理趣味的综合性著作。《中国民间文化与物理趣味》以生动形象的表现形式展现了中国传统民间文化的魅力,从物理知识的角度对其进行解读,赋予了中国民间文化更多的理性,把博大精深的民间文化、浓浓乡味的艺术创意、通俗易懂的物理知识精妙合成,让读者从中感悟我国劳动人民的聪明才智和精神力量,品味文化中国的无穷魅力。为了尽可能地搜集更丰富的素材,挖掘中国民间传统的文化元素,使中国博大精深的民间文化大放异彩,作者无数次亲历寻常百姓家访谈,反复在图书馆查阅相关文献资料;为了更好地普及科学知识,传播科学思想,作者以中国民间文化现象为载体,把物理学的基本知识和方法传达出来,并诚恳邀请自己的画家朋友阿满手绘配图,极大地增强了《中国民间文化与物理趣味》的形象性和可读性。《中国民间文化与物理趣味》融知识性、趣味性、形象性、娱乐性为一体,可怡情,可厚学,可教子。

图书分类

Book classification
  1. 本套图书向读者讲述了铁路轨道特别是我国铁路的建设历史,扼要讲解了轨道、桥梁、隧道、列车等相关工程的基本结构和原理、典型案例、发展现状和趋势,一定程度上展示了新中国六十多年来工程建设特别是高速铁路、动车组等方面的建设成就和发展速度。本册主要是讲中国1949年以前的有关铁路轨道方面的重要历史事件,包括少量国外同时期的相关历史事件。
  1. 铁路的祖先不姓铁
    世界上第一条铁咯一斯托克顿一达林顿铁路(1822—1825)
    蒸汽机车的先驱者——理查德·特雷维西克(1771—1833)
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    最早的餐车与卧铺
    最早提出修建铁路的中国人——洪仁圲(1822—1864)
    短命的“广告铁路”(1865)
    中国近代第一条正式运营的铁路一吴淞铁路(1876)
    中国铁路第一次正式行驶的蒸汽机车——先导号(1874)
    “鞲鞴”的来历(1876)
    李鸿章与中国自建的第一条铁路一唐胥铁路(1880—1881)
    “龙号”机车的诞生(1881)
    清朝主管铁路事务的机构一——总理海军事务衙门(1885)
    英国人金达与中国铁路事业
    “0号”机车的争议
    刘铭传与台湾铁路(1887—1893)
    火车邮政的故事
    中国第一座现代铁路桥梁——蓟运河桥(1887—1888)
    中国最早建成的铁路隧道——狮球岭隧道(1887—1890)
    中国首次采用气压沉箱法施工的铁路桥一滦河大桥(1892—1894)
    中国第一所铁路高等学府——山海关北洋铁路官学堂(1896)
    “汉阳造”与“钢坚强”(1902)
    “潮汕铁路案”(1903)
    中国自行设计和施工的第一座越岭隧道——八达岭隧道(1907—1908)
    中国人自力更生修建的京张铁路(1905—1909)
    个碧石铁路(1915—1936)
    北京环城铁路(1915—1916)
    国内外铁路联运的开始(1917)
    中国第一所铁路中学
    ——天津扶轮中学(1918)
    一张珍贵的《中国铁路全图》(1919)
    巴黎和会引发的“一篇电报文,拳拳爱国心”(1919)
    八百里秦川敞开大门(1920)
    浦东兴建上川铁路(1921—1936)
    铁路统一标准和规章(1922)
    早期铁路工人的斗争(1922)
    东北官商合办铁路(1924)
    “满铁”控制的东北铁路(1927)
    “皇姑屯事件”(1928)
    杜镇远与杭江铁路(1930—1933)
    “一根枕木一条人命”(1931)
    “长江号”渡轮沉睡江底(1933)
    阎锡山的窄轨铁路(1933)
    支持铁路建设的银行——浙江兴业银行(1907,1934)
    妙联巧贺粤汉贯通(1936)
    KFl机车传奇(1936)
    茅以升与钱塘江大桥(1935—1937)
    日本设立“华交”(1939)
    中途天折的滇缅铁路(1942)
    战难列车(1944)
    战后国民政府的复路工程(1946)
    “毛泽东号”蒸汽机车和“朱德号”蒸汽机车(1946)
    解放区自建的第一条铁路一邯涉窄轨铁路(1948)
    “铁牛号”机车组(1949)
    中国铁路第一批女司机
    “杨连第”桥(1949,1956)
    铁路路徽的来历(1950)
    蒸汽机车爱好者的“圣地”——经棚一嘎拉德斯汰
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