作者：姚裕春 郑长青 陈思孝 潘自立 杨佳

海南环岛高铁是全球唯一环岛高速旅游铁路，正线全长653公里，项目所处环境具有高温、高湿、高盐、强台风、强降雨、强腐蚀等热带海洋气候及高烈度地震区等特点，项目研究成果成功解决了花岗岩全风化层地基修建高速铁路路基的沉降控制和强降雨强台风路基边坡防护、高速铁路地下车站隧道气动效应影响控制、高温高湿海洋环境桥梁混凝土结构防腐蚀、高架桥梁无砟轨道岔区设计。同时，研究总结了集机械化、专业化、工厂化和信息化于一体的高速铁路设计关键技术在该项目上的应用，为进一步积累在热带海洋性气候条件下高铁的建设和运营提供了宝贵经验。

作者：吕俊娜

本书为专著单本。针对不确定收益下特许期的决策问题，分别以交通BOT/SBOT项目为对象，利用实物期权和博弈论相结合的方法，研究了如何决策合理的特许期和政府资本补偿数量以协调BOT/SBOT项目中公共部门与私营部门之间的利益冲突。该研究探索性地对政府资本补偿下SBOT项目特许期的决策模型进行研究，力图为公共部门和私营部门决策SBOT项目特许期提供理论依据。

作者：唐智慧 牟瑞芳 左廷亮

本书从交通运输系统的三个组成要素——人、车、路、环角度出发，以交通运输安全系统的信息链为主线，详细介绍了交通运输系统安全信息的采集技术，交通运输系统安全信息的传输技术，交通运输系统安全信息的处理与融合技术，交通运输系统安全信息的共享技术，并以“基于GPS技术的营运车辆监控调度系统”“城市交通事件应急管理系统”“铁路防灾安全监控系统”为实例，详细介绍了如何利用安全感知技术、安全信息处理技术、安全控制技术等技术手段来实现人因安全、车辆安全、道路安全。通过对本书的学习，可以使读者了解GPS、GIS、地图匹配、路径优化等现代新技术，发挥技术手段对管理的指导作用，帮助培养技术型管理人才。