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图书分类

Book classification
  1. 本书主要内容包括:城市轨道交通行车组织概述、行车组织基础、列车自动控制系统、车站行车作业组织、车辆基地作业组织、行车调度工作、正常情况下的行车组织、非正常情况下的行车组织、救援列车与工程车的开行、行车事故处理及预防,共10个单元。每个单元都附有自主学习项目,供学习时选用。
  2. “城市轨道交通行车组织”是一个理论性和实践性都很强的课程,以往的教学安排常常是先进行理论教学,再安排整周的实训演练,容易造成理论和实践的脱节,不利于学生技能的培养。
    近几年来,随着国家示范校和骨干校建设的推进,对于实践性较强的课程提倡“教、学、做一体”的教学模式,我们在“城市轨道交通行车组织”课程教学中也做了有益的探索,《城市轨道交通行车组织学生工作页》就是理实一体化教学改革的成果。/>该教材是以“引导文”教学法为主线编写的。“引导文”教学法是职业培训中很重要的一个教学方法,它要求学生借助引导文独立完成工作任务。引导文教学法的步骤是以“完整行动”理论为基础的,该理论说明一个行动由计划、实施和评估组成,是由教师制定的书面任务,它包括了资讯(任务准备阶段)、计划与决策(任务实施方案制定阶段)、任务实施、评价等部分,通过引导文,学生独立地完成行动导向学习任务。
    引导文教学法将教师从台前(课堂上)转到幕后(课后要准备大量指导学生的资料),真正贯彻了以“学生为中心”的教学理念,激发了学生学习的能动性,老师以指导者的身份启发学生、组织课堂教学,在课堂上将“以教师为主角”变为“以学生为主角”。
    本教材是《城市轨道交通行车组织》(牛凯兰、牛红霞主编)的配套教材,内含“实践指导”部分,在使用时需要有城轨行车指挥实训设备,包括行车沙盘、ATC行车软件、各种行车账簿、信号灯、信号旗等,学生明确任务后,利用引导文获取解决问题的知识、编制任务实施的方案,最后利用实训设备完成任务。
    在课堂组织上,建议将学生分成若干小组,在实践时学生可模拟行车调度员、值班站长、行车值班员、站务员、车辆段信号员等角色,以小组为单位完成工作任务。评价时,可以包括学生自评、小组评价、教师评价,加权后作为学生某个任务的总评。
    以上是《城市轨道交通行车组织学生工作页》的教学使用方法,也是我们在理实一体教学实践的一点经验,不当之处请批评指正。



    编  者  
    2014年6月
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  1. 项目1  行车组织基础 1
    任务1  行车设备认知 1
    任务2  行车基本概念认知 6
    项目2  正常情况下的列车运行组织 8
    任务1  正常情况下地铁运营过程 8
    任务2   车站行车作业 13
    项目3  ATC故障时的列车运行组织 17
    任务1  认识ATC系统 17
    任务2  ATS故障时的列车运行组织 19
    任务3  ATP/ATO故障时的行车组织 22
    项目4  车站联锁设备故障时的列车运行组织 25
    任务1  认识SICAS设备 25
    任务2  电话闭塞法行车作业 27
    任务3  正线车站联锁设备故障时的行车作业 31
    任务4  车辆段联锁设备故障时的行车作业 37
    项目5  特殊情况下的列车运行组织 40
    任务1  救援列车的开行 40
    任务2  列车退行组织 42
    任务3  屏蔽门、车门夹人夹物处理, 轨行区拾物处理、LCP盘操作 45
    项目6  施工及工程列车的开行 47
    任务1  施工作业组织 47
    项目7  调车工作 51
    任务1  地铁车辆段调车 51
    任务2  铁路调车 54
    项目8  行车调度工作 58
    任务1  运用调度中心设备调度日常行车 58
    任务2  列车运行图的铺画 61
    项目9  行车突发事件的应急处理 66
    任务1  发生挤岔、脱轨、火灾等情况时的处理 66
    任务2  屏蔽门、车门出现故障时的处理 68
    任务3  发生大客流时的处理 70
    附录1  6502控制台的功能简介和操作方法 73
    附录2  城轨综合演练系统操作说明 81
    参考文献 100
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