近日，2023年度四川省重点出版项目专项补助资金资助项目公布，旨在推动四川出版高质量发展。我社“古今方志方言资料集成·词汇编”（云贵川渝卷）、“极复杂艰险地质环境地下工程关键技术研究书系”、《高速动车组车体设计关键技术》、《大规模地震预警系统理论、技术与实践》获得资助。

古今方志方言资料集成·词汇编（云贵川渝卷）

《古今方志方言资料集成》具有大型方言词典性质，是国家社科基金重大项目“方志中方言资料的辑录、整理及数字化工程”成果，入选“十三五”国家重点图书出版规划项目。作者团队从8万部旧志、2.7万部新志中检索到3300余部含有方言资料的方志，这些方志上起1192年的《吴郡志》，下迄2015年的县级以上行政区所有新、旧地方志（包括总志）和方言志。目前已完成34个省级行政区的方言资料入库工作，录入词汇130万余条。

本次申报的古今方志中的方言词汇，四川卷收词45000多条，成书4册；云南卷收词37000多条，成书3册；贵州卷收词26000多条，成书3册；重庆卷收词19000多条，成书2册。共计12册。每个词条按音序排列，内容包括：词语、注音、释义、词类、语类、分布地域、通行时间、出处（书名和页码），后附方言词笔画索引。

极复杂艰险地质环境地下工程关键技术研究书系

丛书是院士团队针对盾构TBM法修建深地深海工程要突破的关键技术，主持完成的多项国家级科研项目研究成果的总结与延伸，如盾构选型理论与方法、TBM系统集成设计、TBM智能化掘进技术、盾构智能化掘进、超大直径泥水盾构施工关键技术等。 

丛书详细介绍了极复杂艰险地质环境下采用盾构TBM修建深地深海等地下工程的关键技术，主要包括盾构设计施工与管理、岩石隧道掘进机（TBM）设计施工与管理和超大直径泥水盾构关键技术。从书中阐述的关键理论技术和施工技术对加快我国深地、深海战略等地下工程建设具有极其重要的指导意义。

《高速动车组车体设计关键技术》

本项目为作者及其团队在高速动车组车体设计领域不断进行技术创新和突破的成果总结，以满足高速动车组顶层技术指标需求为目标，围绕轻量化、气动设计、减振降噪、被动安全等方向，从理论基础、技术现状、设计方法等维度对车体设计的关键技术进行系统分析，有效解决了由列车高速运行引起的振动、阻力、噪声、升力和交会疲劳等一系列技术难题，使车体具备足够的强度、刚度、结构稳定性及轻量化等特点，以及优良的振动与疲劳特性、良好的气动与噪声性能，并提出未来高速动车组车体设计技术的发展方向，为高速动车组安全运行、噪声控制、绿色节能及空气动力学等技术的提升提供解决思路。

《大规模地震预警系统理论、技术与实践》

汶川特大地震15年来，我国从无到有形成具有自主知识产权的、世界领先的地震预警成果，成为继墨西哥、日本之后第3个具有地震预警能力的国家；建成世界规模最大的地震预警网、首个跨国地震预警网、首个多灾种预警平台。本书是作者团队在地震预警领域原创性成果的凝练和总结，详细介绍了地震预警原理与方法，地震预警核心技术，地震预警在不同行业和重大工程中的应用，地方政府与地震部门对地震预警体系的支持和协同创新，手机电视地震预警服务、媒体等对地震预警体系建设的推动，以及地震预警创新实践对相关法规政策制定和治理体系完善的推动；探讨了地震预警的社会应用、风险控制及对策，并对地震预警未来方向和向多灾种预警延伸进行了深度思考；创新性地构建了面向亿级用户发布预警信息的电视、手机、专用接收终端传递渠道，努力打通灾害预警信息传递的“最后一公里”，积极推动灾害预警成为基本公共服务。