同类图书

Similar books 换一批
  • 合同法案例教程

    作者:田建强, 牟文义, 郭毅玲

    本书是一本关于合同法案例教学的知识汇编。全书结构框架明显,按《合同法》总则、分则的顺序排列各章,每章由必读法规、理论框架、案例讨论、课外阅读和课后练习五大模块构成,并引入了大量的网络案例和司法考试题,有利于学生在分析案例的基础上更深入地理解合同的相关理论、指导实践。

  • 建筑法规与房地产法规实务(第二版)

    作者:何峰

    本书为教材。第二版沿用第一版的体系,由上中下三篇共十大版块组成,分别涉及房地前期开发中的法律实务(包括开发用地、勘查设计、规划许可等内容),房地产中期开发中的法律实务(包括招投标、工程质量安全、工程造价、工程监理等内容),房地产后期开发法律实务(包括房地产交易、装饰装修、物业管理等内容)。选择合适的案例,实训任务提至正文之前,使读者带着问题与任务去学习,增加了章节的同步考证习题。本书为校级立项教材,注重实训与任务导向,有助于读者更好地参加各类考证,理论与实践紧密结合,具有极大的实用价值和针对性。

  • 中国律师、公证与仲裁法学

    作者:袁怀军

    本书集律师、公证法、仲裁法学为一体,一改以往法学教材适用面较窄的状况,充分适应了普通高校法学专业教学和法律职业人士的司法实践需要并将相关的基本内容、制度、程序、规则介绍的极具系统性与科学性,同时立足于我国国情,根据现实,结合相关立法研究动态,针对各模块的热点难点问题针对性探讨和研究,推动相关制度的不断完善和发展。

图书分类

Book classification
  1. 本书为高等院校法律类专业教程教材,分为交通运输法概述与具体运输法律制度两大部分,即交通运输法概述、铁路运输法、公路运输法、水路运输法、海商法、民用航空法及多式联运法共计七章。本书具有部门法学的知识性、理论性与专业应用性相结合的特点,既可作为普通高等院校及高等职业技术院校法学专业课程的教材,亦可作为法学硕士(法律硕士)研究生的阅读参考资料,同时还可以作为广大交通运输企业或物流企业从业人员的学习参考书...查看更多
  2. 再版前言
    《中华人民共和国民法典》(以下简称《民法典》)自2021年1月1日起实施。我国民法典是“社会生活的百科全书”,是民事权利保护的宣言书,是新中国民事立法的集大成者。它的颁布施行不仅是新时代我国社会主义法治建设的重大成果,在我国法治建设历史上更具有里程碑意义。历史上,民法典的颁行都为一国的政治、社会、经济和文化提供了一种新的思维方式(Maria Luisa Murillo,2001),“民法典在中国特色社会主义法律体系中具有重要地位,是一部固根本、稳预期、利长远的基础性法律”(习近平,2020)。实施好民法典,人民群众的切身利益就会得到法律保障,必将对我国法治国家、法治政府、法治社会建设带来更积极、更全面、更规范的影响,也会对坚持和完善中国特色社会主义制度、推进国家治理体系和治理能力现代化,保障人民群众美好幸福生活提供充分的法律保障。
    民法典是我国民事法典,也是市场经济的基本法律。我国实行的是民商合一体制。民法典为市场经济提供了基本的市场规则,规定了市场主体的类型,如明确市场主体包括非法人组织等;界定了市场交易中的财产权及其边界,主要可见于物权规则;提供了市场交易制度规则,如合同规则和侵权规则。随着我国改革开放的进一步深化,初步建立的某些市场经济制度和规则已无法满足社会和经济的新需求,亟须按照新理念、新思想进行规范化、科学化。民法典的颁布实施是新时代加快完善社会主义市场经济体制,发展社会主义市场经济,巩固社会主义基本经济制度的必然要求。
    民法典的颁布实施也给交通运输法带来了新的理念、新的规则,以及法律规范化、体系化和统一化的绝好机会。如《民法典》第九条明确将节约资源、保护生态环境作为一项基本原则,是对生态环境保护时代问题的回应,是宪法对生态文明保护要求的落实。《民法典》其他分编进一步细化了对资源生态的保护,如合同编规定,当事人在履行合同过程中,应当避免浪费资源、污染环境和破坏生态(第五百零九条),运输合同当事人也不例外。又如,《民法典》出台“反霸座”条款,即第八百一十五条,强调:“旅客应当按照有效客票记载的时间、班次和座位号乘坐。”第八百二十条同时规定:“承运人应当按照有效客票记载的时间、班次和座位号运输旅客。”为此,“霸座”就不仅是一种不道德的行为,更是一种违法行为,由此确定了不一定需要公权力介入的反霸座规则。反霸座规则旨在充分发挥法律的指引功能,督促旅客依法依规乘坐交通工具,确保出行良好秩序和乘车安全。
    交通运输是国民经济的基础性、先导性、战略性产业和重要的服务性行业,交通运输法是市场经济法律的重要组成部分。随着我国交通运输管理体制的深化改革与交通运输业的不断发展,我国交通运输法制也得到了进一步的完善,很多的专门法,包括铁路法、公路法、海商法等都进行了修正,有的还不止一次进行修改。同时,承蒙各高等院校、高职院校及读者们的抬爱,出版社反馈《交通运输法》使用量较大,第一版已经销售告罄。为此,编写组决定借民法典颁布实施之机,在2013年《交通运输法》的基础上,对该书进行修正再版。
    编写组经过认真讨论,确定修正的基本原则是:(1)务必与新颁布的民法典合同编及交通运输典型合同规定相衔接;(2)与新修订的铁路法、公路法、海商法等专门法律法规规定相一致,各专门法律法规新修订截止时间统一为2020年12月31日;(3)与现有主体称谓如交通运输部国家铁路局等相统一。此次修订中编写组尽可能做到撰写、修订的法律教材的法律规范性,专门法律技术科学性,部门法律特色专门性。同时,本书的各章修订由原作者完成,即第一章陈家宏、第二章林毅、第三章陈迎新、第四章颜诗树、第五章邓君韬、第六章魏琼,全书由陈家宏统筹。另外,为了完善交通运输合同类型,这次借修订之际,编写组专门邀请了张敖博士补充撰写了第七章  “多式联合运输法”。希望以此纪念民法典的颁布实施,促进交通运输法治的教育与进步。
    编写组在撰写过程中借鉴了很多专家学者的成果,在此表示感谢!同时,由于水平的局限,《交通运输法》还有很多不足,欢迎批评、指正!

    陈家宏           
    2021年6月3日于交大东苑
     
    前  言
    交通运输把人与人之间的全部生产、交换、分配、消费活动有机地衔接起来,是市场经济关系中的连接点和桥梁,是整个国民经济的命脉。交通运输业越发达,为其他产业提供的原材料越多,同时也缩短了商品的储存、运输和投放市场的时间,加速了资金的流动周期,相应地又促进了其他产业的发展。同时,交通运输又为人们生活的便利与内容的丰富多彩提供了条件,与广大人民群众、经济社会发展息息相关。新中国成立以来,我国高度重视交通运输业的发展,大力加强交通运输事业的建设,经过六十多年的建设,特别是改革开放三十多年以来的建设,交通运输事业取得了显著的进步,尤其是我国高速铁路建设走进了国际先进行列。同时,面对交通运输的长足发展,交通运输法制建设也逐步建立和完善。如何深入贯彻、全面落实依法治国基本方略,通过进一步建设、完善与实施综合交通运输法律制度保障和促进现代交通运输产业良性发展,对交通运输法制建设提出了新的更高的要求。
    西南交通大学 作为与交通运输有着密切联系的以工科为主的全国最早的综合性重点大学,在交通运输法制建设的诸方面,显然责无旁贷。为了提升学校办学的内涵,进一步加强与积极扶持、提升人文社会科学学科的建设,西南交通大学于1996年正式申办首届法学(重点)本科专业,同时开始了学校法学学科的建设。法学门类也是学校以交通为特色、以工为主,理、工、管、经、文、法多学科协调发展的明确的六大学科门类之一。西南交通大学开办法学本科专业,重视“利用学科优势,打造学科特色”,在保障教育部高等学校法学学科教学指导委员会规定的法学本科核心主干课程的前提下,一直在做着和我校交通运输特色与优势相结合的尝试,在法学本科专业培养计划中设置了两个选修课程组、四类特色课程组,选修课程组是:第一组“铁道概论”“铁路运输”和“交通工程学基础”;第二组“房屋建筑工程概论”“房屋建筑学”和“工程建筑施工技术”。特色课程组分别为:第一组“一般法学类”,课程包括“刑事侦查学”“财税法”;第二组“铁路法与交通运输法类”,课程包括“铁路法与交通运输法概论”“铁路法与交通运输法理论与实践”;第三组“建筑法与房地产法类”,课程包括“建筑法与房地产法概论”“建筑法与房地产法理论与实践”;第四组为“专利代理类”,课程包括“专利信息检索与运用”“专利与商标代理”。学生在选修课程组和特色课程组中各任选一组即可毕业,坚持至今。通过这些课程的设置,融合学校优势学科资源,主动探索法学人才培养的专业化、特色化,为创建法学人才“厚基础、宽口径”的就业路径提供知识储备;积极促进国家交通运输事业健康、可持续发展,为构建和谐、公正、高效的交通运输法律体系提供智力支持。前述课程的开始需要配套教材建设,但现有法学教材囿于学科体系划分以及时代发展等多种原因,或未以“交通运输”为主题加以整合,或显陈旧、滞后。有鉴于此,我们决定自己摸索、总结并撰写适合学生研习、适合教师开展讲授的特色课程组教材,在出版《建筑法与房地产法概论》的基础上,撰写了《交通运输法》。
    本书由西南交通大学法学教师们撰写,由陈家宏教授拟定全书结构并统稿,全书各章撰稿人分别为:第一章,陈家宏;第二章,林毅;第三章,陈迎新;第四章,颜诗树;第五章,邓君韬;第六章,魏琼。教材编委会从2008年开始着手各章节写作,其间适逢《中华人民共和国铁路法》进行了修订 以及时间较长,本书据此几经修改、调整,也算与时俱进的产物。
    本书分为交通运输法概述与具体运输法律制度两大部分,即交通运输法概述、铁路运输法、公路运输法、水路运输法、海商法以及公共航空法共计六章。本书在体系上基本涵盖了交通运输所涉全部法律法规,以现行法律法规为依据,较为系统地概述了交通运输各领域所涉法律关系,并在此基础上侧重阐述有关旅客运输、货物运输合同法律制度;以希望通过本书的学习,读者能对我国交通运输法框架体系和法律制度有一个全景式的了解;对诸如海商法以及公共航空运输法等专业性较强的法律制度,本书也做了较为详尽的介绍,读者亦可深入研究和学习。
    本书具有部门法学的知识性、理论性与专业应用性相结合的特点。既可作为普通高等院校及高等职业技术院校法学专业的课程教材,可以作为法学硕士(法律硕士)研究生的阅读参考教材,同时还可以作为广大交通运输企业或物流企业从业人员的学习参考书目。
    知识无涯,水平有限,不足甚至谬误之处恐将难免,亦敬请读者见谅。

    陈家宏        
    2013年秋于成都   
    ...查看更多
  1. 第一章  交通运输法概述 1
    第一节  交通运输与交通运输法 1
    第二节  交通运输法的产生与发展 12
    第三节  交通运输法律关系 18
    第四节  交通运输法律的基本原则及其实现 28
    第二章  铁路运输法 39
    第一节 ; 铁路运输法概述 39
    第二节  铁路旅客运输合同 53
    第三节  铁路货物运输合同 71
    第四节  国际铁路运输公约 86
    第三章  公路运输法 100
    第一节  公路运输法概述 100
    第二节  公路旅客运输合同 106
    第三节  公路货物运输合同 124
    第四节  公路货物运输国际公约 135
    第五节  公路运输保险与保价 141
    第四章  国内水路运输法 150
    第一节  国内水路运输法概述 150
    第二节  国内水路客运合同 152
    第三节  国内水路运输保险与保价 163
    第四节  国内水路运输的行政监管 168
     
    第五章  海商法 177
    第一节  海商法概述 177
    第二节  海上旅客运输合同 194
    第三节  海上货物运输合同 199
    第四节  船舶租用合同 209
    第五节  海上拖航合同 216
    第六节  碰撞、海损与赔偿责任 222
    第七节  海上运输相关国际公约 231
    第六章  公共航空运输法 240
    第一节  公共航空运输法概述 240
    第二节  公共航空运输合同的承运人 246
    第三节  公共航空旅客运输合同 253
    第四节  公共航空货物运输合同 266
    第五节  公共航空运输国际公约 273
    第七章  多式联合运输法 278
    第一节  多式联合运输概述 278
    第二节  多式联合运输法律框架 289
    第三节  多式联合运输合同 298
    第四节  多式联合运输单据 306
    第五节  多式联合运输责任与保险 311
    参考文献 321
    ...查看更多
  2. 陈家宏,西南交通大学教授,国家知识产权专家库、国家铁路局专家库专家,四川省技术和学术带头人,四川省人大立法专家,四川省环境资源法学会、四川省法学会破产法学会、四川省知识产权法学会副会长;

评论

0/500