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领航学
作者:程擎, 江波
“领航学”就是研究从地球表面某一点飞往另一地点所需进行的工作的一门学科。该书从空中交通管制、航行情报等专业必须具备的领航知识入手,分析飞机在空中航行时飞机的航向线与计划航线质检,以及他们与飞机对地面运动的航迹之间的相互关系,阐述飞机偏航的计算、修正偏航的原理和方法。
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民航飞机自动飞行控制系统
作者:徐亚军
本书是在总结了多年来民航飞机上自动飞行系统及其各个分系统的功用、原理和组成,自动飞行系统的维修理论与技术,以及自动飞行系统的维修实践经验的基础上编写而成的。其目的是使从事航空电子/仪表/自动化维修理论与技术研究领域的教师、学生以及工程技术人员理解自动飞行系统及其各个分系统的功用、原理和组成、维修理论与技术以及实践中应遵循的方式和方法。在编写过程中, 编写组的教师汲取了多年的教学经验,同时参考Boeing和Airbus系列飞机的相关技术手册和培训资料,结合自动飞行系统在实际飞行中的使用情况和实际维修工作中的故障诊断技术。在内容取材上尽量与民航飞行技术专业飞行训练,航空维修的设计工作紧密结合,使其更加符合中国民航对飞行技术专业人才的需求,同时也符合民用航空器维修行业对人才素质和能力的需求。
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航空情报服务
作者:陈肯 何光勤 黄邦菊
该教材由航空情报服务概述、机场运行环境、航图、航行通告、航空情报服务产品等几部分组成,共5章。由于机场运行环境、航图、航行通告、航空情报服务产品等部分内容涉及面广、专业性强,为了便于阅读,同时也为了满足读者自学的需要,本教材在编写过程中,力争做到突出重点、文字浅显、通俗连贯。
通过本门课程的学习,学生应熟悉航空情报工作的职能、任务和工作方法;掌握机场运行环境、航图、航行通告、航空情报服务产品等的基础知识;并学会在工作中熟练地查阅有关的航空情报资料。
图书分类
Book classification- 本书是航空工程类专业教材,针对空气动力学课程传授与学习方面存在“三多”(公式多、原理多、涉及相关学科多)、“二难”(入门难、理解难)与“一少”(缺乏模块化、系统性以及实用性的基础教材)特点,在教学素材上进行了一些创新,采用项目管理学的模块化、简明式和图解式方法,偏重对航空专业学生基本能力、通用能力、专业能力和创新能力的培养,主要内容包括:静止空气动力学、一维流体流动、气体考量、超音速空气动力学、流...查看更多
- 前 言 ‖
空气动力学是专门研究物体与空气作相对运动时作用在物体上的力的学科。随着航空科学事业的发展,飞机的飞行速度、高度不断提高,空气动力学研究的问题越来越广泛。与其他工程学科相比,空气动力学的学习具有“三多”“二难”与“一少”的特点。所谓“三多”是公式多、原理多、涉及相关学科多;“二难”是入门难、理解难;“一少”则是缺乏模块化、系统性以及实用性的基础教材。统计数据发...查看更多
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第一部分 基础理论篇
第1章 空气动力学概述 001
1.1 空气动力学的定义 001
1.2 空气动力学的应用领域 002
1.3 研究空气动力学问题的方法 002
1.4 气体性质与速度的描述 003
1.5&nbs...查看更多 - 陈大达,桂林航天工业学院能源与建筑环境学院教授;研究方向为航空系统工程;王斌武,桂林航天工业学院教授;研究方向数控技术、飞行器制造工艺;获得“自治区教学名师”、省科技进步二等奖、自治区级教学成果一等奖