作者：薛运强

通过发展公共交通来缓解大城市的交通问题已经成为广泛共识。由于公共交通的公益属性，政府需要进行财政补贴来维持公交的低票价。然而随着公交补贴的增长，政府的财政压力日益增大。国际上公交市场化改革的经验表明，吸引民间资本（下文简称“民资”）来缓解政府财政压力、促进公交财务可持续成为公共交通摆脱困境的优选出路。通过吸引民间资本来发展公共交通，对于促进公交可持续发展，提高公交系统的运营效率，保障公交的公益属性和居民的出行需求具有重要的社会意义和现实意义。如何定量分析民资介入公交的可行性，是提高民资介入公交成功率的重要研究内容。本书针对上述问题及已有研究的局限性，围绕民资介入公交可行性定量分析方法问题，探究民资介入公交静态的、动态的、系统的定量分析方法，研究民资介入公交的可行性及对公交系统的影响，同时给出民资介入公交的相应政策建议。本书可为民资介入公交可行性提供科学的评价方法体系，为提高民资介入公交成功率提供理论支持，具有较强的理论创新性。同时对于促进公交可持续发展、缓解政府财政压力具有实践指导作用，亦具有较大的社会意义。

作者：徐亮

本书是基于竞争性战略联盟的形成、治理及绩效等视角，就竞争性战略联盟形成的行业条件、治理模式的关系资本因素，以及参与竞争性战略联盟对合同技术创新绩效的影响等问题结合我国实际情况进行了讨论。提出竞争性战略联盟类型的概念模型，并为企业从事竞争性战略联盟活动和政府部门相关产业技术政策提供参考。

作者：主编 何建平 刘小兵

《西华青年文萃》是西华大学2016年在组织开展了以“求是、创新”为主题的研究生学术年会后，将年会部分优秀学术论文整理出版的。这些论文都是严格按照评审程序，秉着“公平、客观”的原则评选出来的，并得到了评审专家的高度评价，具有较高的学术价值。相信，展现在大家面前的这本论文集不仅仅是一项丰硕的研究成果，更是一笔宝贵的精神财富。《西华青年文萃》今年共收到论文200篇，经学术年会宣讲、交流及专家评审，最终收录优秀论文95篇，其中社会科学类63篇，自然科学类32篇。论文主要涉及前沿理论探索、专业技能研究和应用创新研究等方面，一定程度上反映了当前我校研究生在学术研究道路上更加接地气，更加注重理论指导实践和适应社会需求。《西华青年文萃》是研究生培养质量进一步提高的具体表现。