同类图书

Similar books 换一批
  • 高速列车中的残余应力

    作者:苟国庆, 陈辉, 王晓敏, 王元良, 著

    本书是一本学术著作,也可作为本科和研究生教材。本书主要介绍高速列车残余应力的主要检测方法、高速列车生产制造过程中的残余应力、残余应力形成对应力腐蚀失效的影响、残余应力形成对疲劳失效的影响、残余应力的设计及控制等内容。本书是基于大量现场试验和理论研究所得,可为高速列车车体设计、制造、工艺优化、安全可靠性评价提供基础数据和理论指导,也可为大型铝合金结构设计、制造、工艺优化作重要参考。

  • 铁路选线设计(第三版)

    作者:易思蓉

    《普通高等教育“十一五”*规划教材·高等学校土木工程专业系列教材:铁路选线设计(第3版)》主要阐述铁路选线设计的基本理论和方法;界定了路网铁路的分类与等级划分,分析了铁路主要技术标准选择的影响因素。围绕客货列车共线运行、客运专线和货运专线三大铁路类,详细介绍铁路能力、牵引计算、线路平面及纵断面设计、铁路定线、方案比选、车站设计、铁路运输能力与工程设施加强和既有线改建与增建复线设计;同时,为适应铁路发展方向和城市轨道交通发展的需要,介绍了城市轨道交通线路规划与设计等内容。本教材在内容编写上以培养21世纪高级专门人才为宗旨,改革旧的教学内容,尽可能纳入铁路选线设计中的新理论和新方法,更加注重内容体系的科学性和合理性。
      《普通高等教育“十一五”*规划教材·高等学校土木工程专业系列教材:铁路选线设计(第3版)》为高等院校土木工程、道路与铁道工程,交通运输、交通土建,铁路航测、采矿等专业的本科教材;也可作为相关专业大专课程的选用教材;并可供有关工程技术人员学习、参考。

  • 交流电气化铁道牵引供电系统(第4版)

    作者:谭秀炳, 编

    本书结合我国的具体情况和实践经验,全面、系统地介绍了工频单相交流电气化铁道牵引供电系统的结构、基本原理、分析方法和供电计算全过程,以及在输送电能过程中所产生的影响与相应的对策,并给出决定最重要的电气与经济参数的方法。全书共分十章以及绪论和五个附录。
    本书内容丰富、翔实,取材新颖,重点突出,系统性强,理论联系实际,语言流畅,可作为高等学校铁道电气化专业(或相近专业)本科或高等职业技术教育牵引供电系统课程(或相近课程)的教材或教学参考书,也可供同专业和相关专业的设计、施工、运行管理与科研等有关科学技术人员参考。

图书分类

Book classification
  1. 本书内容主要包括高速铁路运输组织模式及通道分工优化、高速铁路客运需求及客流组织、高速铁路旅客列车开行方案、高速铁路列车运行图、高速铁路通过能力、高速铁路综合维修天窗设置与施工维修组织、高速铁路动车组运用及乘务组织、高速铁路调度指挥系统、高速铁路综合交通枢纽与车站工作组织等,并且在部分章节增加了实例分析。本书可供高等院校交通运输工程专业的研究生及高年级本科生作为教材使用,也可供相关专业研究人员和工程...查看更多
  2. 前  言
    目前,我国已成为世界上高铁里程最长、运输密度最高、成网运营场景最复杂的国家。随着高速铁路的快速发展,铁路行业急需高速铁路运营管理人才。本书收集整理了国内外交通运输学科最新的研究成果,增加了近年来国内外关于本学科内容的新理论、新技术、新方法、新成就,体现了高速铁路运输组织方法的创新发展。本书主要面向交通运输领域专业型硕士,注重理论与实践相结合。
    本书共分为十章。其中,第一章绪论介绍了国内外高速铁路的发展概况;第二章至第十章则分别介绍了高速铁路运输组织模式及通道分工优化、高速铁路客运需求及客流组织、高速铁路旅客列车开行方案、高速铁路列车运行图、高速铁路通过能力、高速铁路综合维修天窗设置与施工维修组织、高速铁路动车组运用及乘务组织、高速铁路调度指挥系统、高速铁路综合交通枢纽与车站工作组织等内容。
    全书由西南交通大学薛锋主编,余潇、何传磊、孙宗胜参与了部分章节的编写工作。其中,薛锋编写第一、四、七、九章;余潇编写第五、六章;何传磊编写第三、八章;孙宗胜编写第二、十章。
    本书在阐述高速铁路运输组织方法的同时,突出了理论研究成果与实际应用的有机结合,但我国高速铁路发展迅速,相关技术手段也在不断革新,加之编者的学识水平和研究工作范围有限,全书在内容组织和文献材料取舍等方面,难免存在诸多不足和疏漏之处,敬请专家和读者批评指正。
    本书在编写过程中所借鉴的著作、研究成果一并列在参考文献中,在此向有关作者表示感谢。同时也感谢西南交通大学研究生教材(专著)建设项目对本书出版的资助。


    编  者
    2019年5月
    ...查看更多
  1. 本书可供高等院校交通运输工程专业的研究生及高年级本科生作为教材使用,也可供相关专业研究人员和工程技术人员参考。
  1. 目  录
    第一章  绪  论 1
    第一节  世界高速铁路发展概况 1
    第二节  我国高速铁路发展概况 4
    第三节  高速铁路的技术经济特征及系统构成 8
    第四节  高速铁路与经济社会发展及其他运输方式的关系 12
    >第二章  高速铁路运输组织模式及通道分工优化 16
    第一节  高速铁路运输组织模式 16
    第二节  高速铁路列车的速度匹配 19
    第三节  铁路运输通道的分工优化 24
    第四节  高速铁路运输组织模式与分工实例 33
    第三章  高速铁路客运需求及客流组织 43
    第一节  高速铁路客运需求分析 43
    第二节  高速铁路客运市场调查 44
    第三节  高速铁路客流的出行特征 49
    第四节  高速铁路客流预测 52
    第五节  高速铁路客流组织 57
    第六节  高速铁路客流预测与组织实例 59
    第四章  高速铁路旅客列车开行方案 63
    第一节  概  述 63
    第二节  国外高速铁路列车开行方案的特点 64
    第三节  国内高速铁路列车开行方案的特点 74
    第四节  高速铁路旅客列车开行方案的影响因素 76
    第五节  高速铁路旅客列车开行方案的编制 79
    第六节  高速铁路旅客列车开行方案的优化 82
    第七节  高速铁路列车开行方案实例 88
    第五章  高速铁路列车运行图 94
    第一节  高速铁路列车运行图概述 94
    第二节  国外高速铁路列车运行图的编制 97
    第三节  高速铁路列车运行图的编制与管理 98
    第四节  高速铁路列车运行图优化 109
    第五节  高速铁路列车运行图评价 115
    第六节  高速铁路列车运行图编制实例 117
    第六章  高速铁路通过能力 122
    第一节  高速铁路通过能力及其影响因素 122
    第二节  高速铁路通过能力利用特点 124
    第三节  高速铁路追踪间隔时间 126
    第四节  高速铁路通过能力的计算方法 131
    第五节  高速铁路通过能力计算实例 136
    第七章  高速铁路综合维修天窗设置与施工维修组织 141
    第一节  高速铁路综合维修的种类及要求 141
    第二节  高速铁路综合维修天窗时间 146
    第三节  不同形式综合维修天窗的特点 147
    第四节  高速铁路施工维修作业组织与管理 156
    第五节  高速铁路天窗设置与综合维修实例 162
    第八章  高速铁路动车组运用及乘务组织 165
    第一节  概  述 165
    第二节  高速铁路动车组的运用管理 165
    第三节  高速铁路动车组运用计划的编制及调整 169
    第四节  乘务运用计划编制 173
    第五节  高速铁路动车组运用及乘务组织实例 175
    第九章  高速铁路调度指挥系统 179
    第一节  国外高速铁路调度指挥概述 179
    第二节  我国高速铁路调度模式与组织架构 188
    第三节  高速铁路调度日计划 200
    第四节  分散自律调度集中系统 201
    第五节  高速铁路列车运行调整 206
    第六节  调度命令 210
    第七节  高速铁路调度指挥应急处置案例 213
    第十章  高速铁路综合交通枢纽与车站工作组织 218
    第一节  高速铁路综合交通枢纽 218
    第二节  高速铁路车站设备 220
    第三节  高速铁路车站行车技术作业 223
    第四节  高速铁路车站客运工作组织 230
    第五节  高速铁路车站与其他运输方式的衔接 233
    第六节  高铁枢纽及车站工作组织实例分析 238
    参考文献 246...查看更多
  2. 薛锋,工学博士,西南交通大学交通运输与物流学院副教授,硕士研究生导师,美国乔治梅森大学访问学者,新加坡国立大学访问学者;主要从事轨道交通运输组织、交通运输智能化技术等研究。

评论

0/500