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TDW铁路站场调速设备的发展与应用作者：上海铁路站场调速技术中心有限公司
本书介绍了TDW铁路站场调速设备三十余年的发展和应用历程，同时介绍了典型的减速顶、挡车器、列尾装置、对讲机等铁路站场专用设备的结构特点和技术参数；着重介绍了减速顶、挡车器等设备的检测技术和应用技术，并对铁路站场调速设备未来的发展方向提出了展望。铁路重载运输对减速顶等设备提出了更高的运输要求，本书介绍的新的减速顶调速系统应用理论可以作为既有减速顶调速系统的技术改造的参考。中国高速铁路和城市轨道交通的大规模开通应用对站场线路终端的安全防护提出了更高的要求，本书是首次比较系统的介绍中国挡车器的设计和应用理论，对中国轨道交通的线路终端安全防护有理论指导意义。
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复杂条件下深水大跨双线铁路连续刚构梁柔性拱施工综合技术作者：董启军, 王爱国, 谢芳君, 王新丰, 尹紫红, 编著
本书以西江大桥为背景，针对复杂条件下深水大跨双线铁路连续刚构柔性拱特大桥施工中有关深水板梁隔舱式双壁钢吊箱围堰设计与施工技术等关键问题进行了系统研究。主要成果：深水板梁隔舱式双壁钢吊箱围堰设计与施工技术成果。基于16Mn钢锥形桩尖（16Mn钢环形套箍）加强钢管桩桩端、斜桩支撑及护筒跟进的深水裸岩栈桥平台设计与施工及稳定性控制研究成果。基于外置围檩拼装式（预应力）栓接组合单壁钢吊箱施工技术研究成果。
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交通运输危机治理能力研究——基于四川实证作者：四川省交通运输厅 交通运输部规划研究院
交通运输危机是社会公共危机的重要组成部分，研究交通运输危机治理是关系经济社会发展全局和人民群众生命财产安全的大事，是推进行业健康稳定发展的重要基础，是增强交通运输保障服务能力的重要内容。在上述背景条件下，四川省交通运输厅联合交通运输部规划研究院共同开展《四川交通运输危机治理能力研究—基于四川实证》课题研究工作，目的是探索交通运输危机治理的相关基础理论，并谋划交通运输危机治理的顶层设计，将交通运输行业传统的应急管理推进到公共危机治理，推进交通运输行业价值重塑、公共政策改进和完善，推动行业制度变革，推进政府治理能力的现代化。
图书分类
Book classification- 随着1964年10月1日，世界上首条高速铁路（High-Speed Railways）在日本正式营运，高铁开启了交通发展的新时代。高速铁路作为一种安全可靠、快捷舒适、运载量大、低碳环保的运输方式，已经成为世界交通业发展的主流交通方式 ，引领人类走向新时代。但是高速铁路的安全问题也是大家关注的热点问题。本书在对高速铁路安全运营的现状和客观态势分析的基础上，从“动态跟踪、态势评估、...查看更多
- 前 言
1964年10月1日，随着世界上首条高速铁路（High-Speed Railways）在日本的正式营运，高铁开启了交通发展的新时代。“交通强国，铁路先行，高铁领头”，高速铁路作为一种安全可靠、快捷舒适、运载量大、低碳环保的运输方式，已经成为世界交通业发展的主流交通方式，引领人类走向新时代。但是高速铁路的安全问题也是大家关注的热点问题。本书在...查看更多
- 本书可作为高等院校交通运输工程、管理科学、系统工程、应用数学等有关专业的高年级学生和研究生教材，也可以作为研究人员、工程技术人员和相关学者的参考书。
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目 录
第1章 绪 论 1
1.1 研究背景 2
1.2 国外高速铁路自然灾害预警系统 3
1.3 我国高速铁路的自然灾害预警系统 7
1.4 主要预警内容 10
第2章 高速...查看更多 - 胡启洲 ：博士生导师,教授， 南京理工大学高速铁路科学研究所所长，江苏高校“青蓝工程”学术带头人，主要从事高速铁路、交通规划与管理、不确定性数学方法研究。
