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  • 园林绿化工程预算课程设计指南

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图书分类

Book classification
  1. 本书对地下工程领域的多类型工程,如公路隧道、铁路隧道、地铁、地下储库、地下室等,在设计、施工、运营全生命周期内必需的通风、防灾内容进行了梳理与归纳总结,并将已有的知识内容与作者前期的多项科研成果相结合,完善了地下工程通风与防灾体系。
  2. 在公路隧道、铁路隧道、地下储库、地下室等地下工程建设期,施工通风系统是不可缺少的技术环节。在机械化作业情况下,施工通风不仅为洞内施工地点供给新鲜空气、排除粉尘和各种有毒有害气体,创造良好的劳动环境,保障施工人员的健康与安全,而且是维持机电设备正常运行的必要条件。目前,特长隧道及复杂地下工程大量涌现,人员劳动保护意识不断增强,地下工程施工通风效果的好坏直接会影响到整个施工过程的空气质量,进而影响到各个作业面施工人员的人体健康,因此,施工通风这一从前未被重视的辅助施工措施,显示出越来越重要的地位,甚至直接影响到工程方案的决策。
    在地下工程运营期间,火灾事故时有发生,严重威胁乘客的生命财产安全,甚至造成巨大的社会影响和经济损失。由于隧道环境的封闭性,火灾时排烟与散热条件差,温度高,会很快产生高浓度的有毒烟气,致使人员疏散困难,救灾难度大,破坏程度严重。
    地面交通拥堵、空间匮乏、环境污染及能源消耗等原因加快了地下空间的开发利用,随着多年发展,地下空间不再仅开发作为交通设施使用,还被开发作为地下商场、地下停车场、人防工程等设施。地下空间是一个相对密闭的空间,合理的通风才能保证其正常顺畅的运营及确保地下空间内人员的健康安全。
    地下空间与地上建筑空间相比,由于功能设施的多样性、空间环境的封闭性、地势的低洼性和自然条件的不良性,容易发生灾害事故。地下空间存在的风险主要包括火灾、水灾、恐怖袭击、地下空间犯罪、污染及有毒化学品泄漏、食品污染、供电故障等。其中火灾是地下空间人为事故风险中发生频次最高、危害最为严重的灾害,地下空间内火灾事故几乎占了事故总数的1/3。特别是近20年来,地下空间风险事件的灾害形式呈现多发性和突发性、多样化和严重化的特点。因地下空间具有封闭狭小、出入口少、通风光线条件差等特性,一旦发生风险信息反馈缓慢,这使得地下空间的防灾救援更显得重要。
    本书对地下工程领域的多类型工程,如公路隧道、铁路隧道、地铁、地下储库、地下室等,在设计、施工、运营全生命周期内必需的通风、防灾内容进行了梳理与归纳总结,并将已有的知识内容与作者前期的多项科研成果相结合,完善了地下工程通风与防灾体系。
    本书是普通高等院校土木工程大类地下工程专业方向及城市地下空间工程专业本科生、研究生的教科书,也可供地下工程设计、施工、运营管理等技术人员参考。
    本书共分9章,第1章地下工程施工通风,第2章公路隧道运营通风,第3章铁路隧道运营通风,第4章地铁通风空调,第5章其他地下空间运营通风,第6章公路隧道防灾救援,第7章铁路隧道防灾救援,第8章地铁防灾救援,第9章其他地下空间防灾救援。
    在编写本书的过程中,编者吸收了以前诸多教材的优点,参阅了国内外近年来发表的科技文献,在此特向文献作者们表示感谢。虽然我们尽了很大努力,但由于学识水平有限,疏漏之处在所难免,敬请读者批评指正。
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  1. 1.2.1  隧道自然风流
    1. 自然风流的形成
    隧道内自然风流的形成包括三个方面原因,即隧道内外的温度差、进出风口高点水平气压差和隧道外大气自然风。
    1)温度差
    当隧道内外温度不同时,隧道内外空气的密度就不相同,若进、出风口存在高差,就会形成压差,从而产生空气的流动,这种压差被称为热外差。当然温度差不是形成密度差的唯一因素,但密度差通常都是由温度差引起的。
    2)水平气压差
    在大的范围内,不同地方气候不同,空气温度、湿度等存在差别,同一水平上的大气压也不相同,即存在水平压力差,气象学上用气压梯度来表示这种气压的差异。所谓气压梯度,就是垂直于等压线的一个向量,以子午线1度或111.1 km为一个单位距离,在每一个单位距离内气压变化的大小叫做一个气压梯度。
    可以看出,气压梯度通常是针对较大范围的概念,在小范围内通常同一水平气压差别很小,可以忽略不计。但在“一年有四季,十里不同天”的山区,贯通特长隧道的进、出口外的温度和湿度通常是不同的,水平气压差就不能不考虑。
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  1. 第1章  地下工程施工通风 001
    1.1  地下工程施工环境中的卫生标准 001
    1.2  自然通风 006
    1.3  基本的机械通风方式 010
    1.4  常见隧道及辅助坑道条件下的通风方式 013
    1.5  施工通风计算 028/>1.6  施工通风设备与选择 034
    习  题 042
    第2章  公路隧道运营通风 043
    2.1  公路隧道运营的卫生标准 043
    2.2  需风量计算 044
    2.3  通风方式及选择 048
    习  题 057
    第3章  铁路隧道运营通风 059
    3.1  铁路隧道运营的卫生标准 059
    3.2  需风量计算 060
    3.3  运营通风方式及选择 062
    习  题 067
    第4章  地铁通风空调 068
    4.1  地铁通风空调系统概述 068
    4.2  地铁通风空调系统组成 069
    4.3  地铁车站内部通风系统 074
    4.4  地铁通风空调系统运行状态 079
    4.5  地铁通风空调系统负荷计算 080
    习  题 083
    第5章  其他地下空间运营通风 084
    5.1  地下商场运营通风 084
    5.2  地下停车场运营通风 087
    5.3  矿井运营通风 089
    5.4  人防工程运营通风 093
    习  题 095
    第6章  公路隧道防灾救援 097
    6.1  公路隧道火灾特性 097
    6.2  公路隧道火灾通风力计算及烟流控制标准 100
    6.3  单座隧道防灾救援体系 109
    6.4  隧道群防灾救援体系 117
    6.5  公路隧道火灾预防技术 119
    习  题 124
    第7章  铁路隧道防灾救援 125
    7.1  铁路隧道防灾救援发展 125
    7.2  救援疏散设施 126
    7.3  隧道防灾通风方案设计 127
    7.4  通风设备布置 130
    7.5  防灾救援风速、风量设计 132
    7.6  通风专业与其他专业接口 133
    习  题 133
    第8章  地铁防灾救援 134
    8.1  地铁火灾概述 134
    8.2  地铁火灾自动报警 137
    8.3  地铁应急疏散逃生通道技术 142
    习  题 145
    第9章  其他地下空间防灾救援 146
    9.1  地下商场防灾救援 146
    9.2  地下停车场防灾救援 149
    9.3  矿井防灾救援 152
    9.4  人防工程防灾救援 155
    习  题 158
    参考文献 159...查看更多

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