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  • 民用运输机航空电子系统

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  • 飞行员航空理论教程(上、中、下册)(第三版)

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  1. 本书在编写时吸收了PROS收益管理软件,IATA关于收益管理实践者培训资料以及我国航空公司部分业务规则的成果。全书共分为8章:第1章主要对航空公司收益管理的关键技术和收益管理人员的主要工作进行了阐述;第2章介绍了与收益管理相关的优化理论与技术、随机变量和统计量等方面的基础知识;第3~6章分别从预测、超售、座位存量控制和定价等方面,系统分析了收益管理实施技术的基本思想、技术原理和运用技巧;第7章主要...查看更多
  2. 激烈的航空运输市场竞争环境迫使航空公司在日常的销售活动中,常常需要解决航班座位/舱位产品销售的一系列收益管理问题。这些收益管理活动实质上就是实现航班上的座位/舱位产品在不同顾客需求之间分配的过程,即通过准确的预测和高效的收益优化技术,实现航班上座位/舱位产品销售收益的最大化。因此,收益管理的好坏不仅关系到航空公司运输再生产活动能否顺利进行,而且还直接决定了航空企业的市场竞争能力。航空运输业的市场化程度越高,竞争越激烈,收益管理工作的重要性就越突出。
    航空公司收益管理一直是MS/OR领域研究的一个热点,其围绕着预测、需求缩水优化、超售、座位/舱位存量控制以及定价等技术问题。欧美的许多大型航空公司和学术界合作开展了大量的关于收益管理理论和方法的研究,并从20世纪90年代开始在航班座位/舱位产品销售中广泛运用收益管理决策支持系统来完成收益管理工作,取得了显著成效。近年来,随着我国航空运输业市场化程度的不断深入以及航班量的增长,特别是国际航班数量的不断增加,传统的以人工经验为主的收益管理方式已难以适应日趋激烈的市场竞争环境,因此提高收益管理水平的任务迫在眉睫。
    本书在编写时吸收了PROS收益管理软件,IATA关于收益管理实践者培训资料以及我国航空公司部分业务规则的成果。全书共分为8章:第1章主要对航空公司收益管理的关键技术和收益管理人员的主要工作进行了阐述;第2章介绍了与收益管理相关的优化理论与技术、随机变量和统计量等方面的基础知识;第3~6章分别从预测、超售、座位存量控制和定价等方面,系统分析了收益管理实施技术的基本思想、技术原理和运用技巧;第7章主要阐述了我国航空运输市场实施收益管理的平台、经验以及价格协调的基本方法;第8章主要对货运收益管理中的预测、超售、舱位分配等方面进行了讨论。汪瑜负责本书的第1、2、3、4、5、6章的编写,成都航空有限公司市场部座位控制中心负责第7章的编写,贺镜帆负责本书第8章的编写;全书由汪瑜统稿。
    本书的一个重要特点是广泛应用现代管理数学理论和方法,紧紧扣住航空运输业的行业需求,采用了定性和定量相结合的方式,重点突出了航空公司收益管理中的量化决策技术,以讨论、解决收益管理实施过程中的一系列实际问题。
    本书可作为民航高等院校经济管理类和交通运输类等专业的本科生、研究生教材,也可作为航空公司航线管理员、市场营销人员、收益管理人员和定价管理人员等的自学参考书。
    由于作者水平有限,书中难免有不妥之处,恳请各位专家及广大读者批评指正。
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  1. 1  概  述 1
    1.1  航空旅客决策过程 1
    1.2  收益管理的内涵 2
    1.3  收益管理决策支持系统 5
    1.4  实施收益管理的关键技术 8
    1.5  收益管理人员的主要工作 13
    1.6 ; 本章小结 15
    2  预备知识 17
    2.1  随机变量与统计量 17
    2.2  需求价格弹性与效用理论 25
    2.3  数学规划与随机规划 30
    2.4  计量经济学建模基础 38
    2.5  MATLAB软件使用基础 44
    2.6  本章小结 46
    附表1  标准正态分布函数数值表 49
    附表2  t分布表 50
    3  预  测 51
    3.1  预测框架与流程 51
    3.2  数据采集与整理 52
    3.3  订座数据还原 58
    3.4  预测模型 63
    3.5  No-Show率预测 73
    3.6  数据的去季节化 75
    3.7  本章小结 77
    4  超  售 79
    4.1  历史背景 79
    4.2  超售原因 80
    4.3  超售原理 81
    4.4  经典超售模型——报童问题 82
    4.5  超售优化方法 83
    4.6  需求缩水的优化方法 88
    4.7  超售的实施 95
    4.8  本章小结 96
    附  录 98
    5  多等级票价体系与座位存量控制 104
    5.1  多等级票价体系结构 104
    5.2  基于EMSR的单航节座位存量控制方法 111
    5.3  单航节座位存量控制的最优化方法 129
    5.4  基于EMSR的多航节座位存量控制 133
    5.5  EMSR方法在收益管理系统中的应用 136
    5.6  超售与座位存量控制联合优化方法 150
    5.7  航线网络环境下的座位存量控制方法 152
    5.8  团体旅客的座位存量控制方法 156
    5.9  本章小结 159
    6  定  价 163
    6.1  客运票价结构 163
    6.2  常用的定价方法 166
    6.3  定价相关成本的构成与划分 167
    6.4  票价调整 173
    6.5  本章小结 175
    7  国内航空运输市场收益管理实务 177
    7.1  收益管理的实施平台 177
    7.2  价格协调方法 185
    7.3  收益管理的实施经验 187
    7.4  收益管理的实施障碍 190
    7.5  本章小结 192
    附录1  成都—广州航线会议纪要 193
    附录2  福州成都滚舱协调方案 195
    8  航空货运收益管理 196
    8.1  概  述 196
    8.2  舱位预测 199
    8.3  航空货运产品价格 202
    8.4  舱位分配 205
    8.5  超  售 209
    8.6  荷兰皇家航空公司货运收益管理案例 212
    8.7  本章小结 214
    参考文献 216
    后  记 218
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