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  • 城市轨道交通车辆工程

    作者:王伯铭

    《21世纪高校规划教材·城市轨道交通车辆工程(机车车辆类)》深入浅出地讲解了城轨车辆的构造和原理,条理清晰地叙述了城轨车辆的动力学基本理论,并创造性地绘制了大量形象生动的工作原理图。《21世纪高校规划教材·城市轨道交通车辆工程(机车车辆类)》第一章叙述城市轨道交通系统和车辆总体的发展概况;第二章叙述城轨车辆的牵引计算;第三章重点论述城轨车辆转向架的详细构造和工作原理;第四章叙述城轨车辆车体结构;第五章叙述城轨车辆的车钩缓冲装置;第六章叙述城轨车辆动力学基础;第七章叙述城轨车辆垂向动力学;第八章叙述城轨车辆曲线通过相关理论;第九章简介跨座式独轨车辆;第十章简介直线电机轨道交通车辆。
      《21世纪高校规划教材·城市轨道交通车辆工程(机车车辆类)》作为车辆工程专业之城市轨道交通车辆专业方向酶教材,一方面能满足本科教学需要,另一方面也可作为相关大专和中专等专科学校的教学参考书。同时,还可供从事城轨车辆专业工作的广大科技人员学习参考。

  • 电力机车控制(第3版)

    作者:付娟 林辉

    本教材为高等职业院校铁道机车 (电力机车驾驶与电力机车检修)专业教材,在第2版的基础上修订而成。主要内容包括:电力机车工作原理及速度调节,电力机车的启动及电气制动,交流传动技术,SS4改型、HXD3 、HXD1C型电力机车电气线路分析及高低压试验和电气线路应急故障处理等。本书图文结合,注重基本理论的适度讲解,突出了机车操纵、电气线路维修、高低压试验及常见故障处理等技能的培养,符合机车专业才培养方案和相应课程标准的培养目标,以及教学要求反映教学改革成果,适合进行教学做一体化教改。

  • 机车网络控制基础

    作者:朱慧勇 张省伟

    本书在概述计算机网络技术、通信技术的基础上,介绍了几种列车网络通信标准,同时详细介绍了HXD1型电力机车与HXD3型电力机车这两种车型的微机网络控制系统。本书主要内容包括:计算机网络基础、通信技术基础、数据编码与传输、列车通信网络标准、HXD1型电力机车微机网络控制系统与HXD3型电力机车微机网络控制系统等内容。本书系统全面、结构合理、图文并茂,适合作为高职机车车辆网络控制专业教材,也可供相关专业人员阅读参考。

图书分类

Book classification
  1. 本书是依据高速铁路主要行车工种的岗位标准和培训规范,结合铁路现代化发展的实际而编写。本书共五章,第一章主要介绍高速铁路的定义与特点、发展历程与方向、技术方向、技术条件与社会需求等;第二章主要讲述高速铁路牵引供电系统的电流制、组成、外部电源、牵引网供电方式及同相供电技术等;第三章主要讲解高速铁路电力供电系统和电力SCA DA系统的基本原理与设计特点;第四章主要阐述高速铁路变配电系统中变(配...查看更多
  2. 本书是依据铁路总公司对高速铁路主要行车工种岗位标准和培训规范,结合高速铁路牵引供电领域的发展实际组织编写了高速铁路牵引供电教材。
    中国高速铁路的建设始于2004年的中国铁路长远规划,根据国务院“引进先进技术,联合设计生产,打造中国品牌”的指导方针,我国大力推进原始创新、集成创新、引进消化吸收再创新,攻克了高速转向架等九大核心技术,成功研制了时速350 km和250 km两种速度等级的高速动车组。第一条真正意义上的高速铁路是2008年8月1日开通运营的350 km/h的京津城际高速铁路。
    中国高速铁路运营里程已突破2万千米,超过全世界所有国家的高铁运营里程之和,成为世界上最长的高速铁路网,这标志着中国进入高铁经济时代。而由国家发改委、交通运输部以及铁路总公司联合印发的《中长期铁路网规划》(下简称《规划》),更是将中国高铁网正式由“四纵四横”升级为“八纵八横”。同时根据《规划》,“十三五”期间全国新建铁路将不低于2.3万千米,总投资不低于2.8万亿元。到2020年,全国铁路营业里程要增加至15万千米,其中高速铁路营业里程增加至3万千米。高速铁路要覆盖80%以上的城区常住人口100万以上的城市。到2025年,铁路网规模将达到17.5万千米,其中高速铁路3.8万千米左右。展望到2030年,基本实现内外互联互通、区际多路畅通、省会高铁连通、地市快速通达、县域基本覆盖。
    高速铁路的大力发展,使电气化铁路成为我国铁路发展的必然趋势。本书根据高速铁路牵引供电岗位培训规范编写,紧密结合现场实际,突出针对性和实用性,在编写时,力求做到深入浅出,通俗易懂,图文并茂。书中各章节都配有思考题和复习题,书末附有《铁路技术管理规程(高速铁路部分)》。
    本书由西安铁路职业技术学院张刚毅教授主编。共分为五章:第一章由西安铁路职业技术学院苗斌编写,第二章由西安铁路职业技术学院娄刘娟编写,第三章由西安铁路职业技术学院张刚毅编写,第四、五章由西安铁路职业技术学院刘明晓编写。本书在编写过程中得到了西安铁路局宝鸡供电段张华、西安地下铁道有限责任公司王先利、西南交通大学电气工程学院李群湛教授和解绍锋教授的大力支持和帮助,他们提供了大量宝贵资料,对此一并表示感谢!
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  1. 第一章  高速铁路基础知识 1
    第二章 牵引供电系统 10
    第一节 供电系统概述 10
    第二节 牵引供电系统牵引网供电方式 15
    第三节 同相供电技术 21
    第三章  高速铁路电力供电系统 41
    第一节 电力供电系统 41
    第二节 高速铁路电力SCADA系统 51
    第四章  高速铁路变配电系统 58
    第一节 供电系统概述 58
    第二节 变(配)电所的一次设备 70
    第三节 变(配)电所的二次设备 90
    第四节 变(配)电所综合自动化系统 102
    第五节 变配电系统运营 116
    第六节  变配电系统检修 126
    第五章 高速铁路接触网 141
    第一节 高速铁路接触网特点及要求 141
    第二节 高速铁路接触网的结构与设施 151
    第三节 高速铁路接触网接触悬挂 181
    第四节 高速铁路接触网施工新技术 186
    第五节 高速铁路相关设备技术术语 192
    第六节 高速铁路接触网运行与检修管理 195
    附  录 198
    附录1  高速铁路接触网运行检修暂行规程 198
    附录2  接触网线索及绝缘件机械强度安全系数 222
    附录3  高速铁路供电车间主要机具设备表 223
    附录4  高速铁路接触网工区主要机具设备表 225
    附录5  供电工区值班日志(接触网) 227
    附录6  接触网巡视检查记录 228
    附录7  接触网全面检查记录 229
    附录8  接触线位置检测(修)记录 230
    附录9  铁路技术管理规程(高速铁路部分)——供电、给水 231
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