作者：李海军, 张玉召, 杨菊花

本书分十章，内容包括：铁路运输概述、铁路线路、车辆、机车、动车组、铁路运输管理信息化与列车运行安全、高速铁路与重载运输、城市轨道交通设备等内容。

作者：朱奎彬, 骆怡惠, 主编

本书是一部法学专业本科层次教材。教材内容以公路交通运输法规为主线设计、安排，在介绍公路交通运输法基础知识的基础上，主要围绕我国公路运输市场准入、公路货物运输合同、公路旅客运输合同、公路交通事故纠纷解决、公路运输安全保护等方面知识展开叙述。每章前有“案例导学”，用一个小的案例或生活中常见的事项来引导本章中涉及的主要问题；每章节的内容围绕该章主题展开，涉及基本的原理、内容等；每章后编排了综合性、讨论式案例或作业式案例。

作者：文超 黄平 李忠灿

本书分析了高速列车运行数据的获取、筛选方法，研究基于高速铁路列车运行实绩，综合运用现代统计方法及模型、机器学习和深度学习方法、强化学习理论，在解析晚点分布规律的基础上重点研究数据驱动的列车晚点传播与恢复理论与方法，提出基于冗余时间运用效率及晚点恢复最大化的冗余时间优化布局方法，建立数据驱动的高速铁路列车运行调整理论。本书的主要内容包括：高速列车晚点的宏观分布规律；晚点横向、纵向传播的宏观规律和微观机理；数据驱动的高速列车晚点恢复模型；基于晚点恢复的冗余时间布局方法；本书提炼了团队基于列车运行实绩开展数据驱动高速铁路列车运行调整理论研究的最新成果，介绍了数据科学在铁路运输组织优化领域的结合与应用，能够丰富我国铁路列车调度指挥理论与技术体系，具有较高的理论价值。本书可以作为现场调度员的参考学习用书，强化基于历史数据制定调度指挥策略、列车运行调整方法的理论和实践知识，将为调度员制定列车运行调整方案、行车组织预案及实施应急组织等提供一定指导。另外，实现高速列车晚点传播及恢复的预测，将能够为铁路部门资源运用、信息发布提供实时决策支持，为旅客出行提供更为精准的实时服务信息。