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  • 飞行中人的因素(第二版)

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    本书是在钟长生、阎成鸿、黄传勇、付尧明等编写的《航空器系统与动力装置》教材基础上 ,充分吸纳授课教师多年来在航空器系统课程上的实践教学学经验 ,广泛征集各航空运营管理部门对该专业人员的素质与能力培养的需求,依据交通运输专业、辅修交通运输以及航空安全专业人才培养目标及教学大纲,全面结合民用航空器系统与动力装置的新发展趋势改版修订而成。本书的编写力求阐述科学、结构严谨、知识先进、可读性好,注重理论联系实际。本书以波音737系列飞机,空客A320系列飞机为主要背景机型,同时也全面参考其他航空器相关信息,适当结合国内外飞行事故分析,突出交通运营、航空安全管理专门人才保证航空器正常与安全运营必备的相关知识。本书的主要内容包括: 绪论,飞机载荷和与机体结构,飞机液压传动系统,飞机起落架系统,飞机飞行操纵系统,飞机燃油系统,飞机环境控制系统, 飞机氧气、防/除冰及灭火系统,飞机电气系统,直升机基本构造与操纵系统,航空活塞动力装置,航空燃气涡轮动力装置。

图书分类

Book classification
  1. 本教材按照飞行技术专业学业标准和民航局飞行员理论执照考试大纲进行编写,同时也是按照中国民航飞行学院专业教材工作委员会制定的飞行技术专业“空中领航学”教学大纲编写的。教材涵盖了飞行技术专业学历教育和飞行执照培训课程要求的内容。教材主要内容包括:领航基础知识、 地标罗盘领航、 无线电领航、仪表进近着陆、领航的准备与实施。本教材是飞行技术专业的专业课程教材,同时也可作为与飞行运行 有关的管制员、情报员、...查看更多
  1. 民航是现代综合交通运输体系的有机组成部分,以其安全、快捷、通达、舒适等独特优势确立了独立的产业地位。同时,民航在国家参与经济全球化、推动老少边穷地区发展、维护国家统一和民族团结、保障国防和经济安全、加强与世界不同文明沟通、催生相关领域科技创新等方面都发挥着难以估量的作用。因此,民航业已成为国家经济社会发展的战略性先导性产业,其发达程度直接体现了国家的综合实力和现代化水平。
    自改革开放以来,我国民航业快速发展,行业规模不断扩大,服务能力逐步提升,安全水平显著提高,为我国改革开放和社会主义现代化建设做出了突出贡献。可以说,我国已经成为名副其实的民航大国。站在新的历史起点上,在2008年的全国民航工作会议上,民航局提出了全面推进建设民航强国的战略构想,拉开了我国由民航大国迈向民航强国的序幕。
    要实现民航大国向民航强国的转变,人才储备是最基本的先决条件。长期以来,我国民航业发展的基本矛盾是供给能力难以满足快速增长的市场需求。而其深层次的原因之一,便是人力资源的短缺,尤其是飞行、空管和机务等专业技术人员结构不合理,缺乏高级技术、管理和安全监管人才。有鉴于此,国务院在《关于促进民航业发展的若干意见》中明确指出,要强化科教和人才支撑,要实施重大人才工程,加大飞行、机务、空管等紧缺专业人才的培养力度。
    正是在这样的大背景下,作为世界上最大的航空训练机构,作为中国民航培养飞行员和空中交通管制员的主力院校,中国民航飞行学院以中国民航可持续发展为己任,勇挑历史重担,结合自身的办学特色,整合优势资源,组织编写了这套“飞行技术专业系列教材”,以解当下民航专业人才培养的燃眉之急。在这套教材的规划、组织和编写过程中,教材建设团队全面贯彻落实《国家中长期教育改革和发展规划纲要(2010—2020 年)》,以培养适应民航业岗位需要的、具有“工匠精神”的应用型高素质人才为目标,创新人才培养模式,突出民航院校办学特色,坚持“以飞为主,协调发展”的方针,深化“产教融合、校企合作”,强化学生实践能力培养。同时,教材建设团队积极推进课程内容改革,在优化专业课程内容的基础上,加强包括职业道德、民航文化在内的人文素养教育。
    由中国民航飞行学院编写的这套教材,高度契合民航局颁布的飞行员执照理论考试大纲及知识点要求,对相应的内容体系进行了完善,从而满足了民航专业人才培养的新要求。可以说,本系列教材的出版恰逢其时,是一场不折不扣的“及时雨”。
    由于飞行技术专业涉及的知识点多,知识更新速度快,因此教材的编写是一项极其艰巨的任务。但令人欣喜的是,中国民航飞行学院的教师们凭借严谨的工作作风、深厚的学术造诣以及坚韧的精神品质,出色地完成了这一任务。尽管这套教材在模式创新方面尚存在瑕疵,但仍不失为当前民航人才培养领域的优秀教材,值得大力推广。我们相信,这套教材的出版必将为我国民航人才的培养做出贡献,为我国民航事业的发展做出贡献!
    是为序。
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  1. 1  绪  论 1
    1.1  空中领航的发展 1
    1.2  空中领航学研究的问题和内容 2
    1.3  空中领航的环节 2
    2  地球及地图 4
    2.1  地球知识 4
    2.2  常用的航空地图 10
    2.3  基本地图作业 21
    3  基本领航元素 29
    3.1  高度的计算 29
    3.2  航向的计算 35
    3.3  空速的计算 35
    3.4  时间的计算 39
    3.5  基本领航计算 43
    4  飞机在风中的航行规律 51
    4.1  飞机在风中的航行情形 51
    4.2  航行速度三角形 53
    4.3  偏流、地速的影响因素 54
    复习思考题 58
    5  地标罗盘领航 59
    5.1  推算应飞航向和预达时刻 59
    5.2  确定飞机位置 64
    5.3  检查航迹 72
    5.4  修正航迹 79
    5.5  计算空中风 86
    5.6  地标罗盘领航检查点工作 90
    6  无线电领航 92
    6.1  无线电领航基础理论 92
    6.2  无线电领航设备 99
    6.3  进入预定方位线 121
    6.4  向NDB/VOR台飞行 129
    6.5  背NDB/VOR台飞行 144
    6.6  切入航线/方位线 159
    6.7  无线电定位 171
    6.8  无线电领航检查点工作 179
    复习思考题 180
    7  仪表进近着陆 181
    7.1  仪表进近着陆设备 182
    7.2  进场航段的飞行方法 189
    7.3  起始进近航段的飞行方法 195
    7.4  四转弯的飞行方法 212
    7.5  非精密进近程序的五边进近 216
    7.6  精密进近程序的五边进近 227
    复习思考题 231
    8  地面领航准备和空中实施 232
    8.1  地面领航准备 232
    8.2  空中领航实施 241
    复习思考题 257
    参考文献 258
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