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    本书主要结合多发飞机的实际飞行所需的飞行性能方面的知识,较全面地介绍了多发飞机的飞行性能知识及其在实际飞行中的应用。
    由于国外航空文献多数采用英、美制单位,特别是在各型飞机的有关手山中均大量使用英、美制单位,且本书引用的图表、数据大都取自这些文献资料和手册,因此结合目前 我国现有机型的实际情况,为了便于读者学习和应用,本书仍采用英、美制单位。并且,根据民航教材的特殊要求,本书采用符合国际民航通用的术语、单位和符号,例如本书出现的重量及用KT、kts表示节,用大写V表示速度用nm表示海里等。

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图书分类

Book classification
  1. 本书是根据民航飞行员培训和执照要求编写的,书中精选了仪表飞行的方法和概念,本书包含的主要章节为影响仪表飞行的人为因素和空气动力因素、飞行仪表、飞行姿态仪表飞行、仪表气象条件下使用的基本飞行机动、直升机姿态仪表飞行、导航系统、空中交通管制系统、仪表飞行规则下的飞行程序及仪表飞行规则的紧急情况。仪表飞行过程中常用的民航英语词汇也包含在本书中。
  1. 概述
    1  人为因素
      1.1介绍
      1.2定向感觉系统
      1.2.1眼睛
      1.2.2耳朵
      1.2.3神经
      1.3错觉导致空间失定向
      1.3.1前庭错觉
      1.3.1.1倾斜
      1.3.1.2科里奥利错觉
      1.3.1.3致命盘旋
      1.3.1.4躯体重力错觉
      1.3.1.5倒置错觉
      l.3.1.6升降舵错觉
      1.3.2视觉错觉
      1.3.2.1虚假天地线
      1.3.2.2自主运动错觉
      1.4姿势因素
      1.5空间失定向的演示
      1.5.1加速时产生爬升错觉
      1.5.2转弯时产生爬升错觉
      1.5.3转弯时产生俯冲错觉
      1.5.4倾斜错觉
      1.5。5反转错觉
      1.5.6俯冲/横滚错觉
      1.6如何应对空间失定向
      1.7视错觉
      1.7.1跑道宽度错觉
      1.7.2跑道和地形坡度错觉
      1.7.3无特征地形错觉
      1.7.4水折射
      1.7.5霾
      1.7.6雾
      1.7.7地面灯光错觉
      1.8如何防止视错觉造成的着陆偏差
      1.9生理和心理因素——压力
    2  空气动力学因素
    3  飞行仪表
    4  飞机姿态仪表飞行——使用指针式仪表
    5  飞机姿态仪表飞行——使用电子飞行显示
    6  飞机的基本飞行机动——使用机械式仪表
    7  飞机基本飞行机动——使用电子飞行显示
    8  直升机姿态仪表飞行
    9  导航系统
    10  空中交通管制系统
    11  IFR飞行
    12  应急操作
    附录
    参考文献
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