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图书分类

Book classification
  1. 高速客运专线是当代世界铁路的一项重大技术成就,客运专线的建设、组织、管理都需要新的理论与之适应。本书以理论研究为主,从旅客列车开行方案优化和运行图编制这三个主要环节入手,对客运专线开行方案优化问题进行介绍。
  1. 第一章 概述
     第一节 国内外高速客运专线发展概况
     第二节 国外高速客运专线列车开行方案的特点
     第三节 客运专线旅客列车开行力‘案介绍
     第四节 旅客列车开行方案设计及优化
     第五节 客运专线旅客列车开行方案的形成
    第二章 高速客运专线旅客运量预测
     第一节 客运专线旅客运输的任务及特点
     第二节 客运专线客运需求分析
     第三节 预测方法及步骤
     第四节 预测模型结构
     第五节 客运专线服务属性的确定
    第三章 客运专线旅客列车开行方案影响因素
     第一节 概述
     第二节 始发客流候车集结过程
     第三节 候车时间消耗与列车服务频率的关系
     第四节 中转换乘时间消耗与列车服务频率的关系
    第四章 客运专线旅客列车开行方案优化模型
     第一节 相关边界假定及问题描述
     第二节 客运专线旅客列车开行方案优化模型构建
     第三节 客运专线旅客列车开行方案优化模型的路网性推广
    第五章 客运专线旅客列车开行方案优化算法
     第一节 遗传算法介绍
     第二节 客运专线旅客列车开行方案优化模型的GA设计
    第六章 城际客运专线旅客列车开行方案优化示例
     第一节 城际客运专线列车开行方案的特点
     第二节 个体编码及冗余性处理
     第三节 运行网络构造
     第四节 适应值函数计算
     第五节 算法步骤及复杂度分析
    第七章 客运专线旅客列车运行图编制模型及算法
     第一节 客运专线列车运行图的编制
     第二节 客运专线网描述
     第三节 模型构造
     第四节 列车运行图算法
     第五节 客运专线列车运行图结构优化设计
    参考文献
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