作者：洪从鲁 董黎生

本书根据我国CRH系列动车组的基本技术资料和运用情况，以CRH380A型动车组为主型车，系统地介绍了高速铁路动车组司机作业程序、动车组运行与驾驶操纵、司机室设备、MON信息显示系统、旅客广播信息服务系统设备、 客室内设备及操作、动车组的连挂与解编、动车组非正常情况行车预案及应急故障处理、动车组救援及回送作业、动车组运行安全设备及操作、铁路行车安全理论及安全规章、动车组牵引与制动基础知识等内容。主要介绍动车组司机和随车机械师应该掌握的动车组操纵基本知识和技能，同时对铁路有关技术人员解决动车组运用和制动计算、试验等实问题具有一定参考和指导作用。

作者：吴文娟，贺玉龙

本书是列入“十三五”国家重点出版物出版规划项目“高速铁路绿色发展丛书”之一，从高铁影响生态环境的角度，分析高速铁路建设与运行对生态环境的影响及保护措施。本书结合高速铁路建设项目及其对生态环境影响的特点，提出了铁路生态学概念；从生态环境影响对象的角度分析了生态环境影响的重点，即生态系统、敏感目标、敏感生态问题三大部分；依据高速铁路项目“长高多杂”的特点，分析对生态环境产生影响的工程行为，并构建高铁生态环境影响分析指标体系；结合现有高铁工程在施工和运行中实施生态环境保护的宝贵经验，介绍高速铁路对生态环境影响的调控和保护措施、常用防护对策，并提出了供借鉴的理论分析与可操作的实践架构，从而实现高速铁路的绿色发展。

作者：GS. LƯU HIỂU QUYÊN（编）TS. TRẦN VĂN HƯNG（译）

LỜI GIỚI THIỆU
Tháng 11/2001, Hiệu trưởng Trường đại học Giao thông vận tải (Việt Nam) và
Trường đại học Giao thông Tây Nam (Trung Quốc) đã ký văn bản hợp tác đầu tiên,
mở ra một giai đoạn hợp tác mới giữa hai nhà trường. Kể từ đó đến nay, Trường đại
học Giao thông vận tải đã gửi hàng trăm sinh viên, gần một trăm thạc sỹ và tiến sỹ
đến học tập tại Trường đại học Giao thông Tây Nam. Hai nhà trường cũng thường
xuyên tổ chức các đoàn cán bộ, giảng viên sang trao đổi qua lại lẫn nhau về kinh
nghiệm quản lý, chuyên môn học thuật và tham dự các hội thảo quốc tế. Kể từ năm
2009, đều đặn hàng năm, hai trường cùng với trường đại học MADI (Liên bang Nga)
xuất bản tạp chí khoa học chung, công bố các công trình khoa học bằng tiếng Anh.
Trên cơ sở mối quan hệ tốt đẹp giữa hai nhà trường, ngày 24/10/2012 tại Hà
Nội, Trường đại học Giao thông vận tải đã làm việc với Nhà xuất bản Trường đại
học Giao thông Tây Nam và Nhà xuất bản Giao thông vận tải (Việt Nam) thống nhất
chung về việc lập dự án phối hợp ba đơn vị để biên dịch sang tiếng Việt và xuất bản
tại Việt Nam các giáo trình bằng tiếng Trung do các giáo sư hàng đầu của Trường
đại học Giao thông Tây Nam biên soạn. Sáu cuốn sách đầu tiên là những giáo trình
được xếp vào loại tài liệu cấp tỉnh và cấp quốc gia của Trung Quốc được dự án lựa
chọn gồm:
- Phân tích hệ thống giao thông vận tải
- Hệ thống điều khiển từ xa trong đường sắt hiện đại
- Metro và đường sắt nhẹ đô thị
- Nguyên lý và phương pháp quy hoạch Logistic
- Lý luận và thực tiễn thiết kế ghi đường sắt cao tốc
- Thiết kế và kết cấu đoàn tàu động lực
Nhận thấy những cuốn sách trên là những tài liệu tốt phục vụ cho công tác dạy
và học trong nhà trường, là tài liệu tham khảo nâng cao nghiệp vụ chuyên môn cho
các cán bộ kỹ thuật trong ngành giao thông vận tải, nên Trường đại học Giao thông
Vận tải đã mời các giảng viên đã từng học tập ở Trung Quốc, trong số đó có cả
những cựu sinh viên của Trường đại học Giao thông Tây Nam thực hiện biên dịch
cuốn sách từ tiếng Trung sang tiếng Việt và mời các giảng viên có trình độ cao và
nhiều năm kinh nghiệm giảng dạy thực tiễn biên tập sách. Nhà xuất bản Trường đại
học Giao thông Tây Nam ủy quyền cho Nhà xuất bản Giao thông vận tải xuất bản tài
liệu dịch ở Việt Nam.
Trong thời đại khoa học kỹ thuật phát triển hiện nay, hệ thống tín hiệu điều
khiển chạy tàu hiện đại chính là sự kết hợp chặt chẽ giữa kỹ thuật thông tin hiện đại,
kỹ thuật điều khiển tự động, kỹ thuật thu thập, quản lý và xử lý dữ liệu để hình thành
một hệ thống tự động điều khiển chạy tàu hiệu quả, an toàn và thống nhất.
Việt Nam đã bắt đầu xây dựng các tuyến đường sắt đô thị tại các thành phố lớn
như Hà Nội, Thành phố Hồ Chí Minh và đang khởi động dự án xây dựng đường sắt
cao tốc. Cuốn sách “Hệ thống điều khiển từ xa trong đường sắt hiện đại” giới
thiệu về kỹ thuật cơ bản, tính năng hiện đại của hệ thống điều khiển từ xa, hệ thống
điều độ tập trung, hệ thống đo kiểm trên cơ sở máy tính đối với đường sắt hiện đại.
Các kiến thức được đề cập trong cuốn sách không chỉ có tác dụng nghiên cứu, học
tập đối với các cán bộ kỹ thuật chuyên ngành Kỹ thuật tín hiệu đường sắt, Thông tin
tín hiệu, Kỹ thuật điều khiển và tự động hóa giao thông mà còn là tài liệu tham khảo
hữu ích cho cán bộ quản lý các cấp trong quá trình lựa chọn phương án kỹ thuật,
công nghệ cho các tuyến đường sắt hiện đại hóa và xây dựng mới.
Trân trọng cảm ơn các tác giả GS. Lưu Hiểu Quyên, GS. Trịnh Vân Thủy
(Trường đại học Giao thông Tây Nam), cảm ơn TS. Trần Văn Hưng, ThS. Trịnh Văn
Mỹ (Trường đại học Giao thông vận tải) và chuyên gia KS. Trần Công Thuyết đã
biên dịch, hiệu đính và biên tập để đưa cuốn sách hữu ích đến với người đọc.
Do thời gian có hạn nên quá trình biên dịch, biên tập cuốn sách trên khó tránh
khỏi những thiếu sót. Chúng tôi mong nhận được sự đóng góp ý kiến của bạn đọc để
lần xuất bản sau được hoàn thiện hơn. Thư góp ý xin gửi về Khoa Đào tạo Quốc tế -
Trường đại học Giao thông vận tải. Địa chỉ: số 03 phố Cầu Giấy - Phường Láng
Thượng - Quận Đống Đa - Hà Nội - Việt Nam.
Xin chân thành cảm ơn!
TRƯỜNG ĐẠI HỌC GIAO THÔNG VẬN TẢI (VIỆT NAM)
NHÀ XUẤT BẢN GIAO THÔNG VẬN TẢI (VIỆT NAM)
NHÀ XUẤT BẢN TRƯỜNG ĐẠI HỌC GIAO THÔNG TÂY NAM (TRUNG QUỐC)