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  • 航空医学(第二版)

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    健康教育是学校教育的重要组成部分,它对于改善学生的知识结构,提高学生的综合素质,有着十分重要的意义。
    《航空医学》是为适合我院学生的专业特点,参照国内普通高校《大学生健康教育》教材、国外飞行学院航空医学教育教材的相关内容以及教育部和民航总局的有关文件精神,在我院2003年版《航空医学》基础上改编修订的,它与《航空救护》一起,成为适合我院飞行技术专业、空乘旅游专业学生健康教育的配套教材。
    本教材的改编、修订,得到了中国民航飞行学院教材工作委员会、中国民航飞行学院卫生行政部门的大力支持,中国民航飞行学院医院航空医学教研室的各位任课教师对本教材的改编提出了建设性的意见,在此一并表示感谢。 
    尽管教材的编著者做了大量的工作,付出了艰辛的劳动,但由于编撰时间和编著者的知识水平有限,教材中的缺点错误在所难免,希望广大师生及其他读者批评指正,以利于今后的重新修订,使本教材更加完善。

图书分类

Book classification
  1. 该书主要内容为:航空公司运行控制中心、航空公司运行管理相关规定、机组排班的优化算法、机组工作负荷研究(工作量评价方法、工作负荷的影响)、机队规划数学模型、机队规划的可靠性分析、机队规划的优化、航线网络设计(货运、客运)、航线网络优化模型、航线时刻配置研究、航班计划、 航空运量预测模型、航班时刻优化、高原机场放行、不正常航班、飞行监控系统分析模型、签派资源管理、运行安全管理及风险评估以及运行监察等内...查看更多
  2. 我国民用航空在综合交通运输体系中的作用日益突出,航空运输将长期处于高增长态势,社会经济对民航的运行安全、系统能力、绿色环保等提出了越来越高的要求。各级管理部门越来越重视航空公司运行控制在民航安全与运行效率上所起到的作用。目前航空公司的运行管理越来越复杂,对运行控制的要求也越来越高。着力优化安全运行环境是民航安全发展的一项主要任务,需要不断提高运行协同水平,推进航行新技术在我国民航的应用。与此同时,应充分利用数据信息技术和手段,强化运行风险管控体系,加快促进航空运行的信息化和智能化。为适应当前民航行业快速发展的需要,开展人员资质管理和建设工作,也为了满足交通运输专业本科生和研究生在航空公司运行控制领域相关研究的需求,增强行业发展的紧迫感和责任感,同时提高相关专业人员的教学、管理与科研水平,我们编写了这本《航空公司运行控制》。
    本书着眼于目前航空公司运行控制各相关环节开展研究,全书共十章,内容涉及航空公司签派放行与动态监控问题、非正常航班管理、风险管控方法与技术、应急管理、签派资源管理、签派员资质管理和评估、低成本运营模式和方法、航空节油策略、运控新技术以及目前已有的学术研究成果,基本覆盖了航空公司运行控制的各个领域,旨在进一步推进运控体系建设和人员队伍建设。
    本书内容取材于国内外有关书刊、国内运行控制领域相关规章、相关课题研究成果以及部分航空公司实际案例,题材广泛,专业性及系统性较强。为了方便读者学习,本书在每章都介绍了所涉及领域目前的实际运行过程、涉及规章、基本概念、专业术语等资料,在此基础上对目前该领域理论研究的已有成果进行了详细介绍,其中涉及很多经典案例的研究与分析,比如海南航空运行风险管控体系(HORCS)应用实例分析、国航签派资质管理试点应用分析、山东航空节油案例分析等,也涉及一些当代运行控制新技术,比如平视显示器(HUD)技术、电子飞行包(EFB)技术等。在此对文章中所引用文献的作者表示感谢。
    本书由中国民用航空飞行学院空中交通管理学院罗凤娥教授编写,来自民航局飞标司、管理局、航空公司的运行专家为本书提出了许多宝贵的意见和建议,在此表示衷心感谢。另外,本书的编写还得到学院领导和同事及张成伟、郭爽、苑永月、刘安、陈海川、杨杰等研究生的大力帮助和支持,在此一并表示感谢。
    希望本书能对读者在航空公司运行控制实践与研究方面能力的提高有所帮助。由于编者水平有限,书中难免存在一些错误与不足之处,恳请读者批评指正。


    编  者
    2016年1月
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  1. 第一章  绪  论 1
    第一节  航空公司运行控制的历史和发展 1
    第二节  航空公司运行合格审定 10
    第二章  签派放行和动态监控 17
    第一节  签派放行与动态监控概述 18
    第二节  案例分析 54
    第三节  本章小结 63
    第三章  非正常航班管理 64
    第一节  非正常航班分析 64
    第二节  案例分析 86/>第三节  本章小结 93
    第四章  航空公司风险管控方法与技术 95
    第一节  航空公司风险管控系统 95
    第二节  相关案例分析 103
    第三节  本章小结 126
    第五章  航空公司应急管理 127
    第一节  航空公司应急管理系统 127
    第二节  相关案例分析 143
    第三节  本章小结 145
    第六章  签派资源管理(DRM) 147
    第一节  签派资源管理训练 147
    第二节  相关案例分析 158
    第三节  本章小结 160
    第七章  签派员资质管理和评估办法 162
    第一节  飞行签派员资质及评估办法 162
    第二节  签派员资质管理和评估办法的试用 180
    第三节  本章小结 199
    第八章  低成本运营模式和方法 201
    第一节  低成本航空公司发展的历史 202
    第二节  我国航空运输产业 205
    第三节  国外低成本航空公司运营的研究与借鉴 211
    第四节  我国低成本航空公司的运营模式 217
    第五节  我国低成本航空公司的实证分析 222
    第六节  结  论 237
    第九章  航空节油策略 239
    第一节  航空节油策略概述 239
    第二节  案例分析 247
    第三节  本章小结 257
    第十章  运行控制新技术 259
    第一节  平视显示器(HUD)技术 259
    第二节  基于性能的导航(PBN) 262
    第三节  EFB技术 265
    第四节  Ⅱ类运行探讨 273
    第五节  广播式自动相关监视(ADS-B) 280
    第六节  卫星着陆系统(GLS) 288
    第七节  管制员-飞行员数据链通信(CPDLC) 291
    参考文献 293


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